Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
в моем детстве - БЫЛО
Тоже было. Не помню марок (калильные), помню, что тогда ещё эфир можно было в аптеке СВОБОДНО купить, плюс касторовое “???” масло. …не помню почему, но вроде оно. …и блин, по пальцам пропеллером больно 😦
а еще я любил ракеты запускать
Промолчу…, ибо они иногда взрывались от передозировки…, а то признают террористом и посодют… 😁
Промолчу…, ибо они иногда взрывались от передозировки…, а то признают террористом и посодют…
в моих ракетах взрываться было попросту нечему, ЕМНИП начинка двигателя состояла из селитры, активированного угля и еще чего то, а скорость горения определялась плотностью утрамбовки смеси в гильзе.
единственный взрывоопасный компонент, черный порох вышибного заряда для парашюта ))
аот его иногда было многовато, тогда парашют сгорал не успев вылететь из корпуса ))
помню, что тогда ещё эфир можно было в аптеке СВОБОДНО купить, плюс касторовое “???” масло. …не помню почему, но вроде оно
касторка потому что лучше смазывает дизеля, 1/3 касторки + 1/3 эфира(диэтилового) + 1/3 керасина (желательно авиационного) и горючка для компрессионника готова
тогда парашют сгорал не успев вылететь из корпус
жалко десантника((
Вот еще увидел серву никто не пробовал
oomodel.com/v120d02s-servo-replacement-servo-37g-s…
где то было выше, на АП по моему ставили
АП это автомат перекоса?
АП это автомат перекоса?
так точно!
ОР - основной ротор
ХР - хвостовой ротор
Да, автомат перекоса, а серва эта имеет не стандартное (для нас 😃) крепление, надо будет колхозить что-то
блин, поменял серву на хвосте, все равно хвоост амплитудит да чтож за нахер то за такой опять начался
блин, поменял серву на хвосте, все равно хвоост амплитудит да чтож за нахер то за такой опять начался
зубчики проверь на шестеренках
зубчики проверь на шестеренках
все гуд, ощущение будто вибрация есть а она и трясет гироскоп
круг поиска сужается, снял ОР запустил на полу все равно трясет, вывод ОР не причем, да и еще серва вроде тоже не трясет значит электронику всю исключаем, вывод что то по механике в хвосте!!!
на внутренней шестерне не было одного зуба, заменил но проблема не разрешилась!
проблема не разрешилась!
а вал ХР ровный? не мог погнуться?
а вал ХР ровный? не мог погнуться?
крутил его и так и сяк, биений не увидел
блин, поменял серву на хвосте, все равно хвоост амплитудит
А серва родная?
и родная и нет все равно амплитудит
попробовать слиппер клач изключить что ли?!?!?! на жесткую пока соединить
слиппер тоже не причем((
все равно амплитудит
Дмитрий , попробуй ещё зазор увеличить между осн. шестерней и пиньёном ( может сильно зажат ). Или может восьмёрка на шестерне ОР как вариант
Дмитрий , попробуй ещё зазор увеличить между осн. шестерней и пиньёном ( может сильно зажат ). Или может восьмёрка на шестерне ОР как вариант
зазор вроде нормальный, рукой если толкаю ротор 2-3 оборота делает
а вот восьмерку надо проверить, хотя ну немогла ж она внезапно появится, может его дурака прошить?
начинка двигателя состояла из селитры, активированного угля и еще чего то, а скорость горения определялась плотностью утрамбовки смеси в гильзе
…и сера. А скорость горения - % состав компонентов. Вот я лохонулся… получил аки нано и воткнул в миник- ДЫМОК… выдернул.Это было где-то 2сек. Ведь писали ПОЛЯРНОСТЬ!!! Постовил правильный акк.-летаем.
Когда я экспериментировал с хвостовыми сервами, почему-то они не хотели дружить с валкеровским приемником, и хвост вилял из стороны в сторону. При изменении чуйки гироскопа амплитуда и скорость виляний менялась, при меньшей чувствительности вилял медленнее и меньше. Только ставил родную серву (она уже жужжала, но была не совсем убитая), как виляния исчезали. Пытался даже менять плату на родную, все-равно не помогало. Та серва, что стоит сейчас, тоже в какой- то мере имеет такой эффект, иногда хвост слегка подрагивает, но весьма не на много и не всегда, так что приемлемо. Зато летаю с ней уже третий месяц, и ни какого дребезга.
может его дурака прошить?
😃 ты ж сам писал - есть вибрации на хвосте, а прошивка от вибраций, че-то как-то я сомневаюсь 😃 Да и на сколько я помню, у тебя ж не NEW версия, а они не шьются. Так что только искать причину вибраций, может вал привода ХР в балке? (хотя как, это надо балку пополам вместе с валом загнуть…)