Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
Сегодня получил это чудо. Поднимал потихоньку в помещении. Оторвался сантиметров на 30 - потащило в сторону. Сбросил газ - шасси в минус. С 30 см высоты! На улице аккуратно полетал сел в травку. Поставил второй акк, после взлета почти сразу закрутило. Принес домой разобрал. Шестерня привода хвоста без зуба. “Эра крепких вертолетов” наступит не скоро))). Super CP от той же Walkerы прощал значительно более грубые ошибки
Сбросил газ - шасси в минус. С 30 см высоты!
Странно:( Я, когда учился на нём взлетать, тоже в помещении, регулярно “присасывался” к полу на отрицательных шагах, и ничего им не было…
Шестерня привода хвоста без зуба
Вероятно, это следствие посадки в траву. Делайте слиппер клатч, (гугл переводчик говорит, что это тапочки сцепления 😁), и забудете про эти шестерёнки.
Вторая - расходы по элерону/элеватору - у меня выставлена на 10 часов примерно. Третья - расходы сервы хвоста - у меня на 3 часа.
Когда я выкручивал расходы по элеватору-элерону в минус, у меня не менялась амплитуда движения серв (насколько я понимаю термин “расходы”), а просто резко понижалась скорость их срабатывания, они двигались мееедленно, как в сиропе.
Третью крутилку я щас выставил в максимум, теперь хвост у меня чёткий и резкий, пируэт быстрый, залюбуешься.
Хотя когда пируэтишь по нескольку оборотов подряд, его на втором, а особенно на третьем обороте сносит конкретно.
А вот по поводу апгрейдов моторов.
Я вот отслеживаю форум, но что-то так и не видел конкретного моторного 1S фидорулеза.
Какой сейчас самый лучший плуг-и-плей мотор на замену стокового и на каком ресурсе его заказывать?
HP08S у Теренса?
Или Turbo Ace 915-14 Version 2 на вовхобби?
wowhobbies.com/turboace71618brushlessmotorhp07-2ex…
его не надо паять, не надо шестерёнку надевать – вынул, сунул и полетел.
Или есть подводные камни?
блин 44 бакса, переход на 2S то же 44 бакса, выбор очевиден, зачем йух на йух менять?
вот же оно, сам жду пока из бэкордера выйдет www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…
Переход на 2S, по моему пониманию, влечёт за собой докупку аккумуляторов как минимум.
А то ещё, может быть, и BEC придётся вкрячивать, чтобы приёмник и сервы питать.
А тут купил мотор, воткнул и… ну тут уж как повезёт.
Зато аккумы все старые в деле, сервы менять не надо, либо BEC втыкать, ну, в общем, минимум переделок.
Я, если когда-нибудь созрею на 2S, вообще буду его делать на отдельной платформе.
Переход на 2S, по моему пониманию, влечёт за собой докупку аккумуляторов как минимум.
А то ещё и BEC придётся вкрячивать, чтобы приёмник и сервы питать.А тут купил мотор, воткнул и… ну тут уж как повезёт.
Зато аккумы все старые в деле, сервы менять не надо, либо BEC втыкать, ну, в общем, минимум переделок.
Я, если когда-нибудь созрею на 2S, вообще буду его делать на отдельной платформе.
бек не надо это раз, старые акки в дело 1+1=1(2S), сервы тоже не меняются что за бред, а в общем не собирался переубеждать, один человек использует 44 доллара на 44 доллара а другой на 10 долларов, дело каждого) да и передела вообще не надо, уж и не знаю с чего Вы это взяли, может я Вас счас удивлю но 3,7 вольта никогда не будут шустро гонять 100 грамм, НИКОГДА
А тут купил мотор, воткнул и… ну тут уж как повезёт
а тут купил комплект, воткнул в 6 секунд, акки запараллелил и вот он НОВЫЙ ВАЛКЕРА 120-ОЙ СЕРИИ координально другой, хотя говорю, каждому свое
Pavel2509
и ничего им не было…
Сам не ожидал, но факт - вещь упрямая.
Делайте слиппер клатч
Придется. Где то тут я встречал как это делать.
бек не надо это раз
а как без него?
Времени не было совсем разбираться.
Нужен человечек, который поможет выставить все тяги\лопости\ как положено.
Хрошее видео. Помогает понять как,и что.
прикольное видео про потолочный вентилятор,
а как без него?
уже описывалось, впаивается диод вот и все, он и понижает, кстати марка диода тоже приводилась))
уже описывалось, впаивается диод вот и все, он и понижает, кстати марка диода тоже приводилась))
ммм… дак потери будут… с беком получше. Бек копейки стоит.
Главное чтобы сдружился с беком приёмника.
(я впервые с этим столкнулся когда подключал монитор для FPV через бек, всё нормально выдаёт 5V, всё проверил, включаю - бах! и дым из монитора, потом запарился чинить монитор, после этого поставил кренку)
ммм… дак потери будут… с беком получше. Бек копейки стоит
у людей все успешно работает, а бек тоже можно только в таком размере нафиг ненадо)
у людей все успешно работает
ну, просто надо посмотреть скольно на нём жрётся, если 50-100ma - то сойдёт, если под 200-300 - лучше с беком заморачиваться, потому как на мощность и время полёта повлияет
у людей все успешно работает, а бек тоже можно только в таком размере нафиг ненадо)
нуу, я бек ставил на mini cp когда к нему FPV прикручивал, и ничего.
Беки разные бывают.
не повлияет ни разу ))
как по вашему BEC сделает из 7,4 - 5В
правильно 2,5В он преобразует в тепло )
к сожалению ничего другого еще никто не придумал
как в том анекдоте
- мой Папа работает трансформатором
- это как ??
- 220 получает, 127 отдает, на остальное гудит )
правильно 2,5В он преобразует в тепло )
к сожалению ничего другого еще никто не придумал
неее, это линейный преобразователь всё в тепло, импульсный как раз таки нет, и потери имеет сравнительно небольшие
Или Turbo Ace 915-14 Version 2 на вовхобби?
www.wowhobbies.com/turboace71...nstalle-3.aspx
Пиньон на этом моторе не подойдёт к нашему вертику. Надо искать с модулем 0.4, как на 130ке
как по вашему BEC сделает из 7,4 - 5В
правильно 2,5В он преобразует в тепло )
к сожалению ничего другого еще никто не придумал
ШИМ давно уже лишнее тепло не выделяет. Времена КРЕН5 прошли…
КРЕН5
не сказал бы, недавно пришлось заюзать))
ключевое слово “пришлось”)))) Иногда это есть простое и быстрое решение, но не лучшее. На ней как раз и расходуется лишняя энергия. Если не критично то можно да… Но не в качестве питающего элемента борта имхо
Здравствуйте! Я недавно приобрёл этот вертолёт и сразу же умудрился его сломать( Дело в том, что после первого полёта из коробки я начал “настраивать” вертушку. Только делал это методом тыка и, как оказалось, зря. Я сбросил настройки модели на пульте, и попереключал/понакрутил рычажки и крутилки на приёмнике. В итоге оказалось, что я отключил гироскоп (если, конечно, он вообще был включен сначала). Вертолёт по прежнему откликается на команды передатчика, но не двигает машинками при вращении/наклоне его в руке. Ещё раз повторю, что я не могу точно сказать делал ли он это до того, как я начал ковырять настройки.
Может ли кто-нибудь объяснить как настраивать приёмник, и как пользоваться шестым разъёмом для, как я понял, сброса всего и вся? Что могло быть причиной отключеня гироскопа? И самый главный вопрос: не придётся ли мне покупать новый приёмник?
Может быть вы на приемнике переключили переключатель ADJ ? Поставьте его в положение WK, а верхний в положение Used (т.е. оба переключателя направо)