Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
Почему не попробовать ?
А есть возможность или пример?
А есть еще такой приемник, с которым по отзывам все весьма неплохо летает: GY280RX mcheli.blogspot.ru/2013/09/gy280rx-fbl.html
Продается мало где ~95$ за комплект, например тут: www.aliexpress.com/item/…/1635305647.html
Полеты и комменты:
Хотя есть еще ролики, где на нем кроме чудес еще и крэши получаются ввиду многообразия ненастроенных настроек))))… коммент еще и такой, что валкеровский попроще для “простых” полетов.
Как будет свободный вечер перепаяю передатчик, антенну менять не буду, т.к. другой нет - попробую, что получится и отпишусь
Перепаял. Первое впечатление - если ранее через ЖБ стенку работал с перебоями - то теперь четко без глюков и отваливаний… Видимо мод реально рабочий… Антенну посмотрел - в перспективе надо менять.
Жду погоды для уличных тестов.
PS. Надо сказать, что мероприятие с перепайкой нудное, т.к. у меня металлический экран передатчика просто был залит оловом по самое, что мелким паяльником не разогреть, а феном пользоваться страшно (я новичек в паяльных станциях) вокруг много мелочи и под кожухом полно деталей, а внизу вообще экран. Так, что лучше паяльником+оловоотсосм… Сам диод ничтожно мелкий, отваливается при одном касании паяльником, вместо него просто мостик из олова - проводки туда паять страшно неудобно.
Перепаял. Первое впечатление - если ранее через ЖБ стенку работал с перебоями - то теперь четко без глюков и отваливаний… Видимо мод реально рабочий… Антенну посмотрел - в перспективе надо менять.
Жду погоды для уличных тестов.
Ждём испытаний 😃 Взлёт и посадку крайне рекомендую делать визуально, глазами, это реально сложно по камере делать, у меня выходит только на площадку метра 3 на 3 сесть по камере. Я может на этих выходных облетаю свою направленную антеннку, воде погода обещает быть нормальной, правда стрёмно, хочу проверить дальность полётом до потери управления =)
На правах будущего владельца 120ки который Ню только с Дево7е, наконец то я перечитал все 189 страниц этого дурдома, думаю что возникшие вопросы решение которых здесь можно найти. Единственное я не нашел никого который владеет Дево7е. 120ка мне нужна что бы нормально, до безобразия ровненько летать блинчиком, потому как для моей копии 700го размера 3д противопоказаны. Я вообще 3д терпеть ненавижу, скажем так я любитель блинолет.
Прошу принять в ряды блинолетов.
Покупал здесь myrcmart.com/walkera-new-v120d02s-v2-flybarless-br… (не реклама)
Единственное я не нашел никого который владеет Дево7е.
Эм, ну вообще-то у меня Дево7е. Несколько крайних постов именно о том, как увеличить мощность данного пульта)
К слову сказать, что для “визуальных” полетов ничего переделывать не надо - 120ка весьма небольшой вертолет и улетать далее 30-60 метров смысла нет - банально не видно ориентацию вертолета.
далее 30-60 метров смысла нет - банально не видно ориентацию вертолета.
Мне этого расстояния за глаза.
А как аппарат по функц, а размеры, такие же как у футабы т8фж, как она в руке лежит?
А как аппарат по функц, а размеры, такие же как у футабы т8фж, как она в руке лежит?
Боюсь, что не смогу сравнить - т.к. не держал в руках Футабу))) Но аппарат небольшой, я бы сказал компактный. В руках - на вкус и цвет, по мне - нормально лежит) Есть альтернативный прошивки - но о них тут есть отдельная тема. В родной прошивке сразу настроить Холд - т.к. по умолчанию на 120ку он выключен, впрочем в режиме FMOD-0 (т.е. летать блинчиком если) это не особо нужно, т.к. опустив стик газа в ноль - двигатель останавливается.
Таймер родной дурацкий, не пользуюсь. В остальном ОК. Можно цеплять к ПК для прошивки и симуляторов.
это не особо нужно, т.к. опустив стик газа в ноль - двигатель останавливается.
Нет, нет, без холда никак, настрою обязательно, и шаги тоже, а то тут начитался про казнь лопастью хвост-балок и тяг. Ладно, дождусь по трогаем.
впрочем в режиме FMOD-0 (т.е. летать блинчиком если) это не особо нужно
Вообще то режим Idle с постоянным включенным газом, предназначен не только для 3D полетов. Все настоящие вертолеты, летают в таком режиме, и управление происходит в основном шагами ОР, а не оборотами двигателя. За счет изменения шагов, вертолету гораздо проще бороться с тем же ветром например, ну и на маневренности, управление шагом сказывается лучшим образом. Тем более человек собирается в будущем летать на копии 700го размера, на которой будет просто не реально, быстро изменить скорость вращение ОР, и по любому летать придется исключительно в Айдле.
по любому летать придется исключительно в Айдле.
Все правильно, только в Idle, в нормале только взлет и посадка, у больших копий свои фигуры пилотажа, по этому я не замарачиваюсь с порно3D? тем более малютка летает только с хорошо раскрученным ротором.
Холд обязательно, приучить себя к этому рубильнику потому как у моего крокодила авторотация.
Ждём испытаний Взлёт и посадку крайне рекомендую делать визуально
Не удержался, в обед прямо на тупиковой дороге полетал…
Управлял сидя в машине. Впечатлений много…
Общее:
- 90метров переделанный пульт Devo7e внутри машины у ног водителя уже не берет, но стоит его приподнять, чтобы он смотрел антенной на уровне окон - вертолет отзывается нормально.
Дальше, увы, некуда было относить вертушку. - Видео на теже 90 метров, учитывая, что приемник стоит у окошка - работает хорошо. Отлично почему не работает даже рядом - порой пробегают помехи, похожие на сбой кадра (тоесть не шум, а как бы иногда дергается/сбоит изображение).
- Старый автомобильный ЖК телевизор Акаи похоже придется менять - слишком низкое разрешение + контраст - с широкоугольным объективом ничего не видно, а когда видно - уже поздно, особенно когда на улице высокий контраст (тени и свет от солнца).
Интересное:
Убрал вертолет в приямок на 50-60 метрах. Видео плохое - цветность не передается, но листву видно. Попробовал скрутить приемную антенну и сюрприз - изображение ухудшается, но тем не менее картинку видно!
из этого сделал два вывода - хороший передатчик, плохая приемная антенна, ибо с клевером я ожидал лучшего усиления на приеме - вероятно надо попробовать другую (либо одолжить у кого, либо заказать).
Сам полет:
Управлять по FPV первый раз показалось очень сложным. Тоесть запредельно. Взлетел, как рекомендовал Ratverg визуально, а дальше… пока смотрел на монитор - пару раз словил землю жесткой посадкой - т.е. не понятно ускорение с которым земля приближается… Один раз словил ветки - вообще не видно когда они на отдалении, а когда уже близко - поздно… Скорее всего опять убил шестерни хвоста и отломил кусок “шляпы” головы (защитная круглая тарелка сверху - ну видимо на это плюну и просто ее равномерно откушу с другого края для “баланса”).
В результате учился так - взлетал у машины визуально, разворачивал его от себя, чтобы солнце было сбоку (тени дают хоть какое-то понимание скорости у позиционирования) и летел по монитору с постоянным контролем визуально (т.е. отвлекаясь), чтобы не врезаться в ветки или гаражи…
Вывод:
Нормальный монитор, погода когда солнце не попадает прямо в объектив, и большое поле - где есть место для полета без деревьев и других помех…
плохая приемная антенна, ибо с клевером я ожидал лучшего усиления на приеме - вероятно надо попробовать другую (либо одолжить у кого, либо заказать).
Где клевер брали?
Где клевер брали?
На бангуде, такую (RX версия):
banggood.com/5_8G-3-Leaves-Omnidirectional-Gain-An…
Залита компаундом небрежно, при получении один “ус” отвалился от припоя, припаял - но…
А есть проверенные версии/места?
Тоже отказался от покупки этого варианта, поняв наконец, что антенна - это очень важная часть видеотракта. Александр (Ratverg) на самопальном клевере и 200 мВт передатчике улетает на 900 м. Я с 400 мВт на 1 км только могу, дальше снег. Летаю с самопальным (от местного питерского изготовителя) клевером, но что-то не айс…
Сейчас взял иммершн:
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Их хвалят. Будем посмотреть. Ну, или самому делать оч аккуратно, по чертежам, с соблюдением всех нюансов технологии.
Ну, или самому делать оч аккуратно, по чертежам, с соблюдением всех нюансов технологии.
там раз на раз не приходится, лучше их просто сделать много, штук 5 сразу 😃 и потом протестировать и выбрать лучший, благо их делать не сложно.
Не удержался, в обед прямо на тупиковой дороге полетал…
Управлял сидя в машине. Впечатлений много…
поздравляю с облётом =)
особенно когда на улице высокий контраст (тени и свет от солнца).
Всё в белое уходит? я к монитору пускал сигнал через переменный резистор чтобы это побороть и видеть детали на ярком свету. Если летал в сумерках наоборот прибавлял уровень сигнала на монитор этим резистором.
Управлять по FPV первый раз показалось очень сложным. Тоесть запредельно. Взлетел, как рекомендовал Ratverg визуально, а дальше… пока смотрел на монитор - пару раз словил землю жесткой посадкой - т.е. не понятно ускорение с которым земля приближается… Один раз словил ветки - вообще не видно когда они на отдалении, а когда уже близко - поздно…
немного привыкнуть и можно летать очень точно, у меня даже по квартире выходит летать управляя из соседней комнаты, причём и взлетать и садиться по камере, поворачивать и т.д., правда по квартире срёмно конечно 😃
Один раз словил ветки - вообще не видно когда они на отдалении, а когда уже близко - поздно…
самая жопа - это линии электропередач. У меня все самые жёсткие краши были на полной скорости об эти грёбаные провода… Ветки зимой плохо видно но их хоть ожидаешь, а провода всегда как-то неожиданно выскакивают перед камерой и уже поздно реагировать.
разворачивал его от себя, чтобы солнце было сбоку (тени дают хоть какое-то понимание скорости у позиционирования) и летел по монитору с постоянным контролем визуально (т.е. отвлекаясь), чтобы не врезаться в ветки или гаражи…
Висеть на месте поначалу сложно, проще постоянно медленно лететь вперёд и поводачивать.
И обязательно нужно точно выставить камеру, так чтобы когда висишь на месте горизонт был не наклонен (т.е. скомпенсировать крен вертолёта), и также чуть чуть вниз камеру направить, чтобы больше земли видеть.
даже рядом - порой пробегают помехи, похожие на сбой кадра (тоесть не шум, а как бы иногда дергается/сбоит изображение).
нуу, мега стабильной картинки не будет. Вообще надо вдали от всех металлических вещей держать приёмник, иначе от всяких переотражений даже на 5-ти метрах будут помехи.
Всё в белое уходит? я к монитору пускал сигнал через переменный резистор чтобы это побороть и видеть детали на ярком свету. Если летал в сумерках наоборот прибавлял уровень сигнала на монитор этим резистором.
Вау! Это отличное решение! Я попробую.
У меня не то, чтобы в белое уходит… ЖК телевизору лет 8-10 наверное, видимо у него разрешение на уровне 320х240 и динамический диапазон таков, что проваливаются тени и света, встроенных регулировок недостаточно… Но резистор попробую, а еще думаю попробовать на ноутбуке полетать - тогда сделаю точные выводы о “покупать новый монитор”.
лучше их просто сделать много, штук 5 сразу
Сделать хорошо я не смогу, нужен прибор для настроек - а нету…
Сейчас взял иммершн:
Спасибо. Фатшарковский по ссылке должен быть хорошим… Но там еще за доставку отдельная цена… В результате цена приличная получается.
А я попробую еще один китайский ноунейм, пока правда не выбрал какой из:
dx.com/…/5-8g-antenna-for-r-c-aircraft-model-white…
dx.com/…/5-8g-right-angle-sma-male-antenna-gains-f…
banggood.com/FPV-5_8GHz-Circular-Polarized-Antenna…
banggood.com/Boscam-CL-58-5_8G-Clover-Leaf-Circula…
Пока склоняюсь к первому варианту. На передатчике не буду менять (раз уж без антенны приемной сигнал есть - то значит неплохой вариант) - оставлю “прозапас”.
Висеть на месте поначалу сложно, проще постоянно медленно лететь вперёд и поводачивать.
Да-да, я к этому сегодня стал приходить, что в движении чуть проще… Летать по комнате FPV??? Это что-то нереальное пока для меня) Хочется найти большое поле без веток и проводов - взлететь на метров 10 - и учится уже так… летать в реальной обстановке пока не могу.
PS. Кстати, камеру я смонтировал в канопи на клее (китайский клеевой пистолет) - на удивление неплохо так держится. Объектив зафиксировал ТангитУнилок (трубы при закручивании фиксировать от протечек - лента белая).
В сумме неплохо - камера выдержала пару падений (1 камерой в землю), и объектив не сбился, но при этом его можно регулировать.
Кто-нибудь пробовал выставлять чувствительность гироскопа не выше 50%, а наоборот ниже? Оказывается ниже 50% работает 3х осевая стабилизация, а выше - 6ти осевая. Надо будет обязательно попробовать, чтобы почувствовать разницу с какой лучше летать. 😃
Кто-нибудь пробовал выставлять чувствительность гироскопа не выше 50%, а наоборот ниже? Оказывается ниже 50% работает 3х осевая стабилизация, а выше - 6ти осевая.
эмм? откуда дровишки?
как-то так:
Кто-нибудь пробовал выставлять чувствительность гироскопа не выше 50%,
Сегодня попробую.
эмм? откуда дровишки?
Да вот в соседней теме сегодня прочитал) Я и раньше знал, что значение чувствительности гироскоп можно ставить ниже 50% и тоже будет летать, но как-то не довелось попробовать. Видимо раньше считал, что если меньше 50%, то гироскоп будет работать в обычном режиме, а не в режиме удержания. Может так и есть, нужно будет попробовать самому.
Нет, у 120-ки другой приемник. Значения чувствительности в канале гироскопа меньше 50 полностью отключают стабилизацию. Больше - работает “6 осевая”. Трех осевую включить нельзя.
Проверил новую антеннку на управление - к сожалению, почти ничего не дало, со старым патчем в этих же условиях метров 600 выходило, с новым где-то 750 - дальше потери… Надеялся на километр =(
Заодно потестировал mobius action cam. Неплохо для своего веса, на если на верт его прикрутить - мотает нещадно…