mini cp от walkera
добрался наконец до нормальных уличных полётов с миником.
к связке на ОР (регуль/двигатель) претензий нет вообще. а вот хвост подгадил.
пролёты в ветерок - после остановки хвост качается.
питчпампинг в ветер - хвост рвет. градусов на 20.
после выхода в инверт и обратно хвост срывает градусов на 50. чистого флипа ваще не сделать.
походу надо оказаться в поле с вертом и компьютером для тонкого тюнинга параметров обоих регулей.
кто бы объяснил как правильно на такой мелочи гувернёр настроить. там кроме уровня мощи и отсечки есть еще p-gain, i-gain и range
кто бы объяснил как правильно на такой мелочи гувернёр настроить. там кроме уровня мощи и отсечки есть еще p-gain, i-gain и range
Мне помог разобраться этот пост
rcopen.com/forum/f59/topic302460/54
в свое время просил помощи - подсказали
кто бы объяснил как правильно на такой мелочи гувернёр настроить. там кроме уровня мощи и отсечки есть еще p-gain, i-gain и range
не было у бабы хлопот, так купила парасёнка… (в оригинале Не было у бабы хлопату, дык купила парася) бел. народная поговорка 😃 Понакупали регулей программируемых, сейчас себе мозг ломаете что не так, а народ повесил банальный 10A-LT и летает не зная хлопот с мотором от симы в ж. Гувернёр на минике…это ж как собаке пятая нога… обычный с05м с нормальными акками нонтэч 40-90 пуляет что ракета, нафига там гувернёр? Там нет просадок по мощности, двиг тянет дай дорогу!
Вот такой отказ, фиксатор резьбы необходим. Подскажите, для железной головы подойдет межлопастной вал от пластика и основной карбоновый.
не было у бабы хлопот, так купила парасёнка…
кому-то и это хобби 😃
Саш, если нет чего по делу лучше молчать. на свои вопросы я ответы получил. и уехал летать. сейчас вот не в поле - займусь парасячим хобби.
зы. прошу прощения за офтоп
на самом деле, никогда не поставлю на миник БК хвост так как:
- Мотора от сумы хватает, и хватает его очень надолго 😃
- БК мотор не крепкая штука, погнуть его пара пустяков
- Цена
Но! если цель - эстетика, то конечно, БК хвост смотрится реально красиво 😃
- БК мотор не крепкая штука, погнуть его пара пустяков
Можно поинтересоваться как Вы это делаете?
Можно поинтересоваться как Вы это делаете?
ну, я гнул даже основной БК мотор как-то раз на минике =)
после пары другой сотен крашей в домашних условиях - найдутся все слабые места =)
У бк просто удар по внешнему “колоколу” это удар по оси по сути дела, так как он ничем не защищён, собственно, вот в этом и проблема.
Коллектор у меня летал даже с весьма ощутимыми вмятинами 😃 И ничего.
Кто использует аккумуляторы повышенной емкость на Mini, дайте ссылку, или посоветуйте что может подойти.
Кто использует аккумуляторы повышенной емкость на Mini, дайте ссылку, или посоветуйте что может подойти.
Их достаточно много - несколько из них
hobbyking.com/…/__20384__Turnigy_nano_tech_300mah_…
hobbyking.com/…/__26738__Turnigy_nano_tech_300mah_…
www.ebay.com/itm/…/230976583678
А на 500mAh есть, с учетом переделки посадочного места?
нормальными акками нонтэч 40-90 пуляет что ракета
а можно по подробнее или просто ссылку на такие акки
или просто ссылку на такие акки
Всего лишь через один пост выше Вашего…
Всего лишь через один пост выше Вашего…
Видел, ходил, читал.
Честно говоря, ожидал что это будут акки с емкостями по более )
По типу таких
Не реклама конечно.
Интересно на сколько они “долгоиграющие” в плане полетного времени.
И какие из первых двух лучше?
П.С. И сразу за ум приходит снять большую пластмасску с них.
Интересно на сколько они “долгоиграющие” в плане полетного времени.
Те которые с ебея 400*25с - активные полеты дома без инверта, до отсечки при
- осн мотор бк 11000 и регуль с гувером от НК
- хвостовой 7 мм симовский
7-8 минут нормально, до 9 минут держится но видимо гире не хватает уже напряжения и начинается нестабильность
И какие из первых двух лучше?
П.С. И сразу за ум приходит снять большую пластмасску с них.
- оч субъективное преимущество - более дорогих
- а пластик сразу убирал
!!!***** - не забудьте поменять полярность на тех которые с хобей
Те которые с ебея
А те что по выше как себя показывают?
И какие из них лучше, те что 45-90 выдают?
Т.е. резкость верта высокая, из-за более высокой отдачи тока, но и полетное время меньше по той же причине. Догадки. Так? ИМХО
П.С. У меня Super CP, но мотор ОР от Mini СР и хвост уже на 7 мм моторе.
Т.е. резкость верта высокая, из-за более высокой отдачи тока, но и полетное время меньше по той же причине. Догадки. Так? ИМХО
Именно так - просадок не замечаешь - а разве 7-8 минут мало? - но это на БК - от коллекторных давно отказался - оч дорогое удовольствие - раз в неделю менять по 10$
И какие из них лучше, те что 45-90 выдают?
Не могу однозначно сказать - не всегда же с секундомером летаю- вроде лучше
а разве 7-8 минут мало?
Вполне достаточно 😃
Я на своих уже по 3 минуты летаю. Иссякли )))
Собственно вот и ищу замену.
от коллекторных давно отказался - оч дорогое удовольствие - раз в неделю менять по 10$
10$ - в виде замены мотора?
А так да, слышал что и экономичнее и шустрее будет )
Стоковый с супера сменил через 1-1,5 месяца.
Сейчас вот уже замечаю, что подходит время и миниковского мотора (2-3 месяца прошло уже) или батареи … “того” …, а с БК на супере как-то проблематично, в плане подборки подходящего … оборудования ((( Есть жалобы (((
А на подобии таких не кто не испытывал , правда вес 15 грамм
www.ebay.com/itm/…/330912319994?
опробовал райдены 350мач. вполне себе. больше что-то не хочется.
после регулировок гувера - 4 минуты полёта (с хорошей работой шагом), хвостом уже так не машет.
Денис, как поживает ваш хвостовой мотор, очень интересно как протирает отладка и настройка.