blade nano cp x - мал, да удал!
И вот у меня помер мотор ор - притом вместе с мотором ХР ))
Вал меж лопастной погнуть очень легко - имея металл апгрейд - гнется на ура!
4 из 5 нанотечей умерли. Полторы минуты с отсечками в комнате - это не полет. Короче, нанотеч - дрянь и ужоснах. А турниги - ниче так, стоят своих денег.
Странно, что у вас умер мотор ОР и ХР вместе. Обычно на 1 хвост приходится пара моторов ОР.
И вот у меня помер мотор ор - притом вместе с мотором ХР
Не спешил бы хоронить ХР. Хвостик вообще странно себя ведёт. Замените сначала ОР.
Да я проверил все! Оба мертвы! С октября летали - уже пора!
в верте в последнее время появились вибрации. Я простучал сервы - вроде они нормальные, т.е. сами по себе не дергаются. А верт дергался, довольно сильно, хотя летать все равно было можно. Оказалось - погнулся межосевой вал. Причем, погнулся весьма и весьма конкретно!
Поменял - все вибрации сразу же исчезли, летать стало гораздо приятнее!
Летаю, бью вертолет об комнату. Больше всего достается лопастям от прутьев клетки с животным.
Не понятно, откуда берутся неровности на задней стороне лопастей несущего винта? Как будто вертолет ими обо-что то бился, если бы винт вращался в обратную сторону.
Сегодня летал 3 акка, с сильными падениями. Думал что-то сломалось. Сильно треснул его. Так нет - жив!
Только начинает у рамы штырки загибатся помаленьку.
Летаю без канопи. Я помню MCPX обычный без канопка долго гонял, потому как небыло её. Так вот плата не страдает от ударов, а это большой плюс.
Вообще поразительно, сегодня падал очень больно и очень много.
хвост в инверте несколько раз крутился волчком, снова в руках подержал, поправил винты - перестал вращатся)))
Это я на видео насмотрелся, уронят вертик, подойдут в руках повертят, снова ставят и в полет. )))
На сегодня полеты такие - только взлет - сразу инверт.
Иногда когда завешаю в инверте так и летаю, иногда сразу срываюсь, но уже стал на шкаф аккуратно загонять и в руку пдаю себе.
А еще сегодня в меня прилетел вертолетик по руке зацепил - без синяков и не очень больно. Но всё же не приятно.
Я уже сглаживаю падения. Рукой его придерживаю при падениях, замедляю так сказать.
Но иногда сильно бъется об предметы, в частности о маленький стул Егора.
Да стреском таким падает.
Сегодня весело упал, на шкав, и со шкафа на пол залетел
Конечно плата не страдает, она во первых крепче остальных частей, во вторых находится под защитой более выпирающих частей (винта и лыж). Я всегда снимаю кабину как только новый верт покупаю, для уменьшения веса.
Хорошо что тут еще можно батарейку двигать для выравнивания центра тяжести, иначе пришлось бы тратить энергию аккума на борьбу с моментом из-за неправльного ЦТ.
Верхнюю часть киля на хвосте тоже можно без ущерба срезать, а нижнюю продырявить дыроколом.
Ну вот и первая потеря! Это после стольких крашей. Сломал рог тарелки! Левый. Сейчас поставил новую тареклу, отлично полетел как новый! Даже не пришлось ставить резинки от канопки, вибраций ноль. Хорошо что в своё время тарелку купил. Теперь задумался переходить на метал.
Учить инверт хочу продложать просто - а новую жаль снова гробить. Или уж не жалеть да летать. А винт задний наконец разломался, заменил на новый и хорошо стало!
попробовал моментом клеем склеить, посмотрим получится или нет.
saveimg.ru/show-image.php?id=c9397072dbd4aa6f28bb8… (фото тарелки по ссылке, однако не могу на форум сразу загрузить)
Блин, я не знаю, что мне делать с фигурой " воронка мордой внутрь по часовой стрелке".
Вам надо на 450ке попробовать, сильно удивитесь. )) Там это реально.
Вам надо на 450ке попробовать, сильно удивитесь. )) Там это реально.
Бррр, не напоминайте мне о 450ке. пожалуйста. Я пока ее на полку поставил. демпферы придут, посмотрю, ушла ли бабочка. Если ушла, подумаю, не заказать ли прямые валы - все, что мне пришли с ХК, либо сразу гнутые, либо гнутся непостижимым образом после первого же полета ( думаю, что из - за демпферов ). Если прямые валы закажу и они придут, попробую еще раз ее запустить. Короче, какие там воронки - висеть бы хотя бы начала нормально.
Но надо сказать, что ее поведение после снятия грузиков с флайбара стало приятнее - с грузиками это вообще был ужас. На 130ку - вся надежда!
130ка уже в Риге, но - увы, смогу забрать ее только в понедельник ( а мог бы вчера ).
впрочем, я еще поэкспериментирую, не из за кривого ли межосевого вала были вибрации на БК. Сдохнет мотор - попробую еще раз собрать БК.
Нифигасе! Я с грузиками летаю. Она с ними стабильнее. У вас с ней какая то аномалия была ))
У меня лопасти с грузами тоже отлично держат вертолет!
У меня лопасти с грузами тоже отлично держат вертолет!
Вообще, я не про лопасти с грузиками на нанике, а про грузики на флайбаре 450ки. Для меня полет с ними был просто невообразимым ужоснахом - дергаешь стик и секунду ждешь. это было таким дополнением ко всему остальному, что управлять было парктически невозможно. сейчас снял, и хотя бы как - то, без малейшего удовольствия, но верт управляется. Хотя конечно, гораздо, гораздо хуже наника, с огромным количеством артефактов.
без малейшего удовольствия, но верт управляется
Ну так вперед за FBL 😃
Ну так вперед за FBL
ага, щас, только шнурки поглажу))
Вопрос - брать железную тарелку от микрощелки или нет. Как я понял в инверте дома без таких деталей можно делать, но накладно.
Вопрос - брать железную тарелку от микрощелки или нет
берите, она себя не раз окупит, особенно если летаете в инверте.
Вопрос - брать железную тарелку от микрощелки или нет. Как я понял в инверте дома без таких деталей можно делать, но накладно.
писали, что эта тарелка тоже ломается. Rakshas, по - моему писал. Чето он был ею не очень доволен, насколько я помню.
железную тарелку от микрощелки или нет
Только lynx, разница с микрощели есть, поверьте опыту.
На мелколеты беру только Lynх.
берите, она себя не раз окупит, особенно если летаете в инверте.
тогда еще вопрос. А там еще карбоновый держатель есть, метал тарелка в родную раму подходит по разъемам? Или менять держатель нужно?
писали, что эта тарелка тоже ломается. Rakshas, по - моему писал. Чето он был ею не очень доволен, насколько я помню
А я думаю - брать сток или метал. Вот так вопрос!