blade nano cp x - мал, да удал!
Фото это хорошо. Сделайте, если несложно. Я понимаю как крепить по правой стороне и совсем не понимаю как по левой. Там ведь винтов рядом с держателями нету.
Я еще на стоковом моторе. Но суть уловил. Спасибо. Во всю продаются бесколлекторные апгрейды с инраннером. Кто-нить пробовал? Я смотрю у всех аутраннеры на фотках.
Чёйта вдруг аутраннеры ? У меня ин ранер . Все отлично. И входит он как сливка в посадочное место =)
www.amainhobbies.com/rc-helicopters/…/p274946
Вот такой, как по сцылке, синенькай…
Вот такой, как по сцылке, синенькай…
+1, летаю на инранере, родной регуль поменял на XP-3A, только нужны акки хорошие, хочу попробовать стоковые запаралелить, мож кто пробывал?
Скорее всего корова будет.
летаю на инранере, родной регуль поменял на XP-3A, только нужны акки хорошие,
Eflite 150mah 45C - лучшее из всего что пробовал, токоотдача высокая, вес небольшой и по времени хватает нормально (не реклама). если будете весить на верт более емкий аккум, то получится тоже самое время полета, только летать он будет как корова и аккумулятор высосет быстрее за счет большего полетного веса. не знаю на счет штатного инранера,может он жрет больше, а у меня на аутранере при агрессивном полете в 3D время полета бодрые 4 минуты, дальше пищит таймер и на посадку, до отсечки не летаю… если просто летать по комнате не на постоянных оборотах, время полета 5 с половиной минут, если висеть в точке - примерно 6 минут до отсечки…вес наника на бк с батареей 30.2 гр.
PS:при таких размерах даже если повесить на вертолет хотя бы один лишний грамм, резко падает маневренность, начинают сильно проседать обороты и заметно уменьшается время полета ну и плюс крашеустойчивость становится хуже.
у меня на аутранере при агрессивном полете в 3D время полета бодрые 4 минуты
юзаю Eflite 150mah 45C на родном инранере, на 4 минуты блинчиком хватает, но пруди маловато видимо крутящего момента не хватат, у вас аутранер какой? Думаю у аута момента побольше будет…
у вас аутранер какой?
overskyrc.com/hp03se-13500kv-for-nano-cpx-blade-p-…
юзаю Eflite 150mah 45C на родном инранере, на 4 минуты блинчиком хватает,
возможно это из за лишнего веса…какой у вас полетный вес?
вроде не большой…
вроде не большой…
у вас вес на 2.3 грамма больше чем у меня, а при таких размерах это очень много. я когда летал с железной рамой от раконхели, у меня тоже был вес 32.5 гр, дак полетное время было 2.5 минуты, динамики никакой и очень сильно проседали обороты при флипах и роллах… даже один лишний грамм как гиря для наника…
лишние 1.2 грамма это двигатель
а остальное, думаю, это провода и разъемы от бк апгрейда, проводов минимум а разъемы долой и припаять напрямую
Разъёмы все что мог поснимал, проводов минимум, про железо вообще молчу))), просадка на подгазовке присутствует, я грешил на слабую токоотдачу…
У вас двигатель как крепится? Раму нужно переделывать?
я грешил на слабую токоотдачу…
из всех аккумуляторов для наника что я пробовал, у Eflite 45С лучшая токоотдача (ИМХО)
У вас двигатель как крепится? Раму нужно переделывать?
да, с рамой надо колхозить плюс сервы через проставки ставить…
тут в теме народ писал что штатный инранер ничем по мощности аутранеру не уступает…
даже если вы воткнете аккум на 300 махов или запаралелите два стоковых и получите большую токоотдачу, динамики то все равно не прибавится, потому что вес станет еще больше, и мотор хоть и станет мощнее, а за счет лишнего веса все равно будет просаживать…
странно, может вам аккумы испорченные пришли или старые очень…мне один раз пришла партия плохих акков, летал на них как не живой…
45с не хватает???) у меня все родное стоит. Весь метал снял - он гнется. Балка только от мспх. Инранер с блейдовским регулем. Мощности хватает во всех фигурах.
Первую минуту шарашит неплохо, потом стоит подгрузить шагом или манёвром и начинает сдуваться, акки брал в мск в магазине. В режиме блинчиком без нагрузок на ОР отлётывает 4 минуты, есть еще подозрение на ХР, возможно мотор отжирает мощщу, придет крепление буду с 7 ми пробывать. Еще народ грешил на зарядник, пользую i-max и стоковый, разницы нет.
Первую минуту шарашит неплохо, потом стоит подгрузить шагом или манёвром и начинает сдуваться,
странно…у меня акки все 4 минуты отдают ток нормально , потом резкая просадка и отсечка
Хорошие акки не должны отсекаться ИМХО.Хотя возможно от настроек регуля зависит.У меня вертик плавно сбрасывает обороты.Регуль х3а
Хорошие акки не должны отсекаться ИМХО.Хотя возможно от настроек регуля зависит.У меня вертик плавно сбрасывает обороты.Регуль х3а
ну так и есть, после отсечки плавно падают обороты, давая возможность посадить, и на бк и на штатном коллекторном моторе так же…отсечка это ж не нажатие кнопки холд, когда резко двигатели останавливаются, она зашита в главной плате управления, когда напряжение на аккуме проседает ниже нормы, плавно падают обороты и на посадку, и в прошивке к регулю тоже задается при каком напряжении регуль начинает плавно сбрасывать обороты бк мотора… уменя все так и есть , 4 минуты летаю потом ощутимая просадка по мощности, отсечка и плавно на посадку
Ну да, так и есть. Причем у меня мертвые акки как правило не дают посадить вертик нормально. Тупо все отрубается в какой-то момент.
Тупо все отрубается в какой-то момент.
а вот это уже действительно совсем мертвые аккумы😁
От настроек регуля зависит, он отсекает питалово при просадке, у меня на самолёте так акки дохнут, движок отрубает, а сервы шевелятся. Начинаю мерить банки, а одна меньше 3 вольт.
Инранер с блейдовским регулем. Мощности хватает во всех фигурах.
Можно скрин настроек глянуть?