апгрейд wl911)) Wltoys v922
Вопрос хранения и транспортировки решён)
Супер решение! У меня алюминиевый чемоданчик от какого то аналогичного мелколета. Но для запчастей отдельный пластиковый контейнер, а тут все сразу.
Поделитесь, от куда такое чудо?
Название чемоданчика (не реклама)
Паралончик пришлось самому подбирать и вклеивать
Мне кажется цт на хвост уполз
Не, пацаны, не угадали. ЦТ на месте, стартует и висит как и раньше, я в передатчике даже триммер не трогал. А батарейка, поскольку входит с натягом, может быть выдвинута или задвинута, если есть желание с ЦТ играться.
целехонький такой…как из коробки…
Эт верно, в помещении пользую, землю не рыл, но пары 4 черных лопастей укокошил. Хрупкие, заразы… Хвост не ломал, не хочется как-то…
Не, пацаны, не угадали. ЦТ на месте, стартует и висит как и раньше, я в передатчике даже триммер не трогал.
да ну! и пируэтит без корректировки??!! а вес какой стал у верта?грамм 60?
То, что ровно висит еще ничего не значит, фбл прекрасно компенсирует такие вещи, но начнешь вращать и сразу видно. Попробуйте поднять за вал и увидите как он на хвост упадет.
Может это очень странный вопрос , но все же , подходит ли пульт от 922 к 911 ?
Может это очень странный вопрос , но все же , подходит ли пульт от 922 к 911 ?
Нет
Народ, такая ситуация. Вертолет новый(до 20 полетов).
при подключении одного аккумулятора(назовем условно №1) иногда светодиод на плате загорается и горит постоянно, сервами не дергает. Отключил - подключил. Со 2, 3 иногда с 4 раза инициализируется нормально, но в полете может отключить хвост и сервы застывают в одном положении. Результат понятен - крутится на полу пока не выпадет аккумулятор. Если подключить аккумулятор №2, то никаких проблем нет. После полета на аккуме №2 если сразу подключить №1, то тоже все в порядке.
у меня такое было пару раз на акке от 911 на 200 махов (я им влетел больно и у него коннектор болтается) думаю из за плохого контакта это происходит.
Надоело каждый день шаськи менять, психанул и сваял неубиваемые лыжи)
А как в полете это ощущается? Должно, по идее, немного трусить верт (по аналогии с тренировочными шасси для 450-ки)
А как в полете это ощущается? Должно, по идее, немного трусить верт (по аналогии с тренировочными шасси для 450-ки)
Не знаю как трусит 450ка, тк не разу не летал на такой) по ощущениям ничего не изменилось, даже как то проще позиционировать стало на большом расстоянии по этим буйкам. Кароч, отломил я сегодня оба штыря которые в раму вставляются (основная конструкция не пострадала), не с первого раза(падал часто). Надо теперь придумать как это вернуть обратно на верт)
Как вариант, можно эти буйки задуть разными цветами из баллончиков. Позиционирование будет еще лучше, а то слишком он мелкий. А 450-ку колбасит с трениками, поэтому после первого полета они (треники) отправились на заслуженный покой 😃
А 450-ку колбасит с трениками, поэтому после первого полета они (треники) отправились на заслуженный покой
Ни разу не летал на 450ке с трениками, токо на 250ке (я на ней висеть учился)))). А треники спецом взял из-за карбоновых прутиков, отлично на валы 922 идут. )))
А треники спецом взял из-за карбоновых прутиков, отлично на валы 922 идут. )))
хорошая мысль!запарился валы менять…так какие треники на валы идут? от 250ки или 450ки?я как понял валы ОР имеете ввиду…
хорошая мысль!запарился валы менять…так какие треники на валы идут? от 250ки или 450ки?я как понял валы ОР имеете ввиду…
В ближайшем магазине моделистов купил метровые прутки 3мм - 110р и 2мм - 80р и то дорого, поищите, истина рядом;)
Немного аллюминия не помешает;)
Вес 50гр без аккума
от 250ки или 450ки?я как понял валы ОР имеете ввиду…
Да. Имею ввиду вал ОР. От треников 450ки. Там чуть меньше чем 3мм. Сломать пока не удалось. Крепкий зараза)))) Но входит он не туго. Поэтому чем нибудь подклеиваем. Пока не решил еще чем. Лак для ногтей не катит. Срывает его.
Треники он 250ки там карбон (дай бог памяти) кажысь 2мм. Думал его на хвост задействовать, хлипковат. Не стал.
В ближайшем магазине моделистов купил метровые прутки 3мм - 110р и 2мм - 80р и то дорого, поищите, истина рядом
Это у вас в Спб без проблем можно купить прутики, слышал уже. У нас тут хрена с два. Нету. Стал бы я заморачиваться с трениками, если можно б было купить прутки? А так выход нормальный, я лично так считаю. А заказывать в китае, доставка очень дорогая, не оправдывается (из за длинной габаритной посылки видать).
Вес 50гр без аккума
У меня с аккумом стоко весит. Многовато как мне кажется. Но смотриться круто! )) Когда увидим полный в сборе вариант?
В интер композите не спрашивали?
Профильный лабаз, по идее должны быть прутки
В инверт пока не получается, а для блина нормальный вес)
Предварительно как то так. Теперь на эти штыри можно цеплять любые паралонки, пенопласт и тд. Не знаю сколько рама продержится, не доверяю я ей😁
Жесть! Теперь если паролончик повесить (а лучше пенопласт) и на плавник хвоста, можно и на воду сажать ))))
В интер композите не спрашивали?
Опа! По спрашиваемс. Спс.
Вот это бонус)) спустя пол года обнаружил в комплекте верхнюю затычку! Ни у кого её не видел😁
Ага, есть такая! Только не ставил, ибо вывалится быстро 😃
замутил я сегодня камеру…валялась без дела от дешевого соосника…пожертвовал канопой, повидавшей все падения и зарулы отпилив нос и закрепив изнутри камеру…питание взял прямо с платы от разъема аккума…дело в том, что активация записи видео происходит подачей плюса на провод видео…(есть еще и фотосъемка,но нафиг она нужна)…вывел провода вне канопы(надо найти какой нибудь микрик полегче)…качество записи оставляет желать лучьшего…но для эксперимента пойдет…камеру извлек из корпуса и вес ее с проводами 3.75 гр…не так уж и много…для блина пойдет…т.к. можно сразу же заменить канопу и летать(питание идет через микро разъем…)…и еще…надо будет отпаять микрофон…лишняя деталь и вес…а также разъем подключения усб кабеля(можно через кард ридер смотреть запись)…ну и прилагаю запись с камеры…😃
Вот это бонус)) спустя пол года обнаружил в комплекте верхнюю затычку! Ни у кого её не видел
я ее сразу поставил…
Ага, есть такая! Только не ставил, ибо вывалится быстро
не вывалится а наоборот запрессуется посильнее…вы в инверте попробуйте полетать и шагом поработать в комнате,поймете что без этой затычки ветр выдет цеплять за винты лопастей…полезная штука…
Теперь на эти штыри можно цеплять любые паралонки, пенопласт и тд. Не знаю сколько рама продержится, не доверяю я ей
рама довольно мощная,если профиксить её изначально…можно сказать неубиваемая…но с вашим мягко говоря колхозом может и поломаться…я вот не пойму…зачем вам все это?..вы просто висите на нем как на 911м или летаете и осваиваете все фигуры начального а потом и высшего пилотажа?..если просто так…полетать…то выбрали бы другую модель а если есть большое желание летать как взрослые то там такие поломки,что цена еще одних купленных лыж останется незаметной…извините но это сугубо мое личьное мнение…