апгрейд wl911)) Wltoys v922
гении, они такие
когда дело нравится то найдется пара часов на него)
Та гении тут не причем. Просто прет меня это дело.
У кого ползунок сервы соскакивал, его обратно вставить не разбирая серву можно?
Да, и ещё, крутит и заваливает его зараза на резких манёврах, сразу управление теряется и привет. Как будто гироскоп с ума сходит от недостатка питания. Неужели это из за заднего винта от 911?
серву: держим втулку чем-нибудь - шило, отвертка и вращаем шестеренку, чтобы втулка поднялась и вошла в ползунок. Выполнимо даже в поле.
911 винт по производительности на мой взгляд в 3 раза слабее(при прочих равных движка сгорит быстрее)
Такая же беда на 977 когда летишь хвостом вперед разворачивает на 180 градусов или вообще на 360. При обычном полете такого нет. В чем беда не понятно? Уже и мотор на хвосте поменял то же самое.
Такая же беда на 977 когда летишь хвостом вперед разворачивает на 180 градусов или вообще на 360. При обычном полете такого нет. В чем беда не понятно? Уже и мотор на хвосте поменял то же самое
провода-разъем-непропай на плате ну и винт-мотор
Люди кто в стоковой аппе люфты со стиков убирал подскажите нюансы и есть ли сложности? Не охото запороть и выбросить)))
Люди кто в стоковой аппе люфты со стиков убирал подскажите нюансы и есть ли сложности? Не охото запороть и выбросить)))
вскрыл(саморезы на ручке 2шт меньше остальных) От крышки к плате ведут 2 разъема - не оторви.
потенциометр(такая черная квадратная штучка) в центре имеет вал. Вал должен остаться не приклеенным!!!
Других тонкостей не знаю
кто такой же любопытный как я? На аппе внизу 4 кнопки. 2 реальных и 2 муляжа. На плате есть места под кнопки. Я замыкал контакты - загорается подсветка как и от обычных кнопок. Что меняеется - определить не смог
может там есть двойные расходы или еще чего
Как муляжи? все работают! 2 за смену модели верта, одна мод меняет, другая H-L переключает
Если приглядеться, то можно и 977 и 988 и 999, модель включить)
Есть возможность переключить только v922-v955
провода-разъем-непропай на плате ну и винт-мотор
Мотора два поменял новых проверил, точно не он. Провода возможно…?!! жалко их менять они без оплетки в лаке ни как на 922…
Такое ощущение что сам обороты дает при полете хвостом вперед или при подаче больших оборотов но не резких (не путать при сносе сворачивания хвоста)
Как муляжи? все работают! 2 за смену модели верта, одна мод меняет, другая H-L переключает
Если приглядеться, то можно и 977 и 988 и 999, модель включить)
В моей нет левой и правой кнопки - они не распаяны. На экране нет сегментов, отвечающих за модели
977 и 988 и 999,
Есть сегмент - лампочка, а также фото и видео
2 за смену модели верта, одна мод меняет, другая H-L переключает
когда верт покупали? у меня тоже нет сегментов и две кнопки не распаяны. Можно фото внутренностей пульта?
хотя может быть просто экраны и прочие внутренности у пультов уневирасальны, а вч модули разные…
13 октября покупал
покупал в магазине в Москве 27 марта. Синий
на плате экрана, где чип написано BM-8045C 2012.10.30
13 октября покупал
Сергей, чего написано на основной плате под шлейфом?
мужики, а у меня даже стики не такие - выглядят более хлипкими
BM-8045C 2012.10.30
тоже самое у меня написано, а если нажимать левую и правую кнопки то что нибудь переключается? и что написано на вч модуле?
покупал в магазине в Москве 27 марта. Синий
на плате экрана, где чип написано BM-8045C 2012.10.30
Сергей, чего написано на основной плате под шлейфом?
мужики, а у меня даже стики не такие - выглядят более хлипкими
Разбирать ещё раз лень. 2013 точно там написано и BM 8058 вроде
Стики люфтят кошмарно, причём не в потенциометрах, а в плохо подогнанных пластиковых деталях
вот мой вч модуль.
просто думаю что может быть ваш поддерживает несколько протоколов?
просто думаю что может быть ваш поддерживает несколько протоколов?
Ну если в 933, 44 и 55 другие протоколы, то вероятно поддерживает.
а если нажимать левую и правую кнопки то что нибудь переключается?
переключается, и скорее всего модели. Пропадает знак Н в некоторых положениях
переключается, и скорее всего модели. Пропадает знак Н в некоторых положениях
Ага, ты прав. В V944 и v955 знак H отключается
Ага, ты прав. В V944 и v955 знак H отключается
это 4-х каналки должны быть
922 не управляется в этих режимах