апгрейд wl911)) Wltoys v922
Тогда
разберите мотор, и посмотрите, не стерлись ли щетки, не отпаялись ли проводки от коллектора.
все симптомы мотора…бывает от перегрева сгорает провод обмотки к коллектору…частое явление…когда остывает он прилегает а при нагреве отходит и тяга теряется…пощупайте мотор после пары минут…еще заметил такой прикол недавно…лень было ставить новые лопасти и старые покоцаные сзади приклеил изоленту но загнул от задней части вперед…лента отклеилась и сопротивлялась в воздухе так я понял только оторвав его…даже бесколлекторник не раскручивался…ну и раз напомнил про лопасти то…летаю исключительно на зеленых…реально неубиваемые!..из 10-12 поврежденных лопастей пополам и на части ломались только черные…а зеленые только сзади откалываются…как только не влетал в планету а они только коцаются…можно надфилем подправить…
раз напомнил про лопасти то…летаю исключительно на зеленых…реально неубиваемые!..из 10-12 поврежденных лопастей пополам и на части ломались только черные…а зеленые только сзади откалываются…как только не влетал в планету а они только коцаются…можно надфилем подправить…
+1 У меня так же:) Черно-красные обламываются на концах на раз, а на зеленых или желтых - по маленькой трещинке появляется и коцаются слегка. Но летать не мешает.
Это не влияет на скорость подъема.
Не влияет, но если ХР начал выть, значит скоро закончится. А выть он может из-за того, что при максимальном газе вертолет пытается сильнее всего закрутиться и ему (ХР) приходится сильнее вращаться чтобы закручивающей силе противодействовать.
Может не мотор? Может аккумы тю тю?
Может не мотор? Может аккумы тю тю?
4 штуки за раз … маловероятно … с учетом того что две стоковые а две 500 купленные позднее …
Ну тогда похоже на мотор, если конечно все с механикой в поряде.
Ну тогда похоже на мотор, если конечно все с механикой в поряде.
Возможно еще вал ОР расщипило. У меня так было - воет скотина, но не тянет совершенно 😦
Возможно еще вал ОР расщипило. У меня так было - воет скотина, но не тянет совершенно
точно…если вал расщепился то тарелка ходит с трудом…но чел говорит что первую минуту нормально…значти скорее всего мотор…стоит так же проверить разъем акка…иногда пин входит внутрь и нет контакта…
стоит так же проверить разъем акка…иногда пин входит внутрь и нет контакта…
А вой откуда тогда?😉
Да мотор, мотор… больше быть нечему.
Возможно еще вал ОР расщипило. У меня так было - воет скотина, но не тянет совершенно
Пригляделся повнимательней … на самом деле есть небольшое расщепление 😦
а двигатель скорее всего тоже поджабленый
если вал расщепился то тарелка ходит с трудом.
тарелка ходит нормально … может то что расщепление небольшое …
тарелка ходит нормально … может то что расщепление небольшое …
а вы скручивайте вал(он разбухнет если треснул) и поднимайте тарелку…
а вы скручивайте вал(он разбухнет если треснул) и поднимайте тарелку…
Похоже на то. Вначале летать и будет нормально. А потом у него уже духу не хватает. Все как бы логично. Так что может и не мотор.
привет сергей!как дела то?что то у моего БК тяга пропала…первые пол минуты норм а потом совсем вялый…акки совсем новые болты и пикпауеры…ты как решил эту проблемму? думаю надо пропаивать все соединения подряд…
привет сергей!
Имя-то хоть с заглавной буквы напишите)))))
что то у моего БК тяга пропала…первые пол минуты норм а потом совсем вялый…акки совсем новые болты и пикпауеры…ты как решил эту проблемму? думаю надо пропаивать все соединения подряд…
Контакты на разъеме питания на верте не окислились, провода не отвалились?
Имя-то хоть с заглавной буквы напишите)))))
Дико извиняюсь! конечно же Сергей!
Обнаружил что шурупы крепления цапф к головке основного ротора проворачиваются … так и должно быть ? … или они должны крепится без проворотов ?
Обнаружил что шурупы крепления цапф к головке основного ротора проворачиваются … так и должно быть ? … или они должны крепится без проворотов ?
наверное сам межлопастной вал проворачивается? тогда это нормально…проверьте затяжку двумя отвертками с двух сторон затягивая(без фанатизма)…
проверьте затяжку двумя отвертками с двух сторон затягивая(без фанатизма)…
они затянуты … но не плотно … шурупы проворачиваются свободно
они затянуты … но не плотно … шурупы проворачиваются свободно
ну так затяните до упора используя две отвертки…
Оживлю тему чуток. Подлетнул чуток на своем тренировочном любимчике, жаль, что 922 так не может. На втором аккуме посадка )))
Ну ребята, как у вас полеты продвигаются? Все затихли блин…
У меня вспухли 2 из четырех таких аккумуляторов на 500.
Уменьшилась мощность бк ОР, не знаю, почему.
А после последнего краша вертолет вообще не знай что творит - включается отсечка мощности у двигателя за секунду после начала полета…
Не знаю, что ему (вертолету) еще надо…
Вернуть, что-ли, коллекторные движки на него? 😃
Может с мотором чего? Жрать стал конкретно? У меня был такой. Поменял мотор, пулять стал верт нормально. А то тоже ни одна батарея не подходила. Правда после секунды не отрубало. А ниче не греется? Провода везде гуд? Может контакт с проводами хреновый? Очень похоже.
В руке раскручивал без лопастей - все нормально работает, не греется почти.
Провода? На вид нормально все. Просто копаться с ним сил нет уже, насточертело. Мелкое все и дорогое, чуть заденешь - сломаешь, новое покупать, ждать месяц пока доедет.
Просто копаться с ним сил нет уже, насточертело.
Аналогично, в пыли весь. Летаю я, думаю всем ясно на чем, выше выкладывал ))
Кстати, падал пару раз в траву, тоже верт оставался целый (но трава хорошая), ну так размеры и энерговооруженность не сравнить, да и цены на запы тоже дешевле )) В полете срубило вал на передачу на хвост, верт выписывал пирофлипы без моего участия))), упал с холдом, все целое.
ЗЫ. кстати на видео выше на втором аккуме завалился он на посадке. И все целое )