Новый 3D китаец - Wasp100 Nano CP
А расскажите плиз вкратце про ручки на пульте, а то что то я в англ не очень, стики триммера знаю, а вот геар и свич справа не пойму что и с боков пульта два рычажка что? Спасибо
Слева тумблер это холд (блокировка газа), справа - переключатель полетного режима (нормальный, пилотажный\3Д). Два рычажка по бокам для вертолетов не используются, можно будет использовать к примеру в симуляторе для самолетов. По настройкам разобраться не сложно, но если это первый вертолет, то вопросы конечно будут. Пишите, чем смогу - помогу.
PS: спасибо можно говорить нажав на кнопку “Спасибо” под сообщением (в правом углу).
Прям как новогодняя елка))) музыка прям)) и первый полет не получился(( по моему неправильно стики работают, на газовом стике при его поворотах влево вправо двигается одна серва, а противоположная стоит, а задний винт управляется левыйм стиком ( у меня мод1) при нажатии стика вперед назад передняя серва реагирует наоборот, нашел реверс, но реверснуть не получается. В меню при выборе модели где самолеты и вертолеты не понимаю какой выбирать, и вкладка name что нить дает? Вы говорили о зеленом диоде для полета новичков, а он где на верте или на пульте? На пульте вообще ничего не горит, а на верте красный и какая то маленькая кнопочка) я так понял она для бинда?
Прям как новогодняя елка))) музыка прям)) и первый полет не получился(( по моему неправильно стики работают, на газовом стике при его поворотах влево вправо двигается одна серва, а противоположная стоит, а задний винт управляется левыйм стиком ( у меня мод1) при нажатии стика вперед назад передняя серва реагирует наоборот, нашел реверс, но реверснуть не получается. В меню при выборе модели где самолеты и вертолеты не понимаю какой выбирать, и вкладка name что нить дает? Вы говорили о зеленом диоде для полета новичков, а он где на верте или на пульте? На пульте вообще ничего не горит, а на верте красный и какая то маленькая кнопочка) я так понял она для бинда?
У Вас какой стик стоит по центру (на пружинке) левый или правый? Если правый, то мод2, если левый - мод1. Задний винт и должен управляться левым стиком при условии если выбран мод2. Кнопка на плате вертолета как раз и отвечает за переключение режима полета (зеленый светодиод для новичков, красный - для опытных). На пульте должно сверху быть указано какой мод выбран, вроде сверху в углу будет цифра 2 или 1 в соответствии с тем модом, который выбран в передатчике.
У меня мод1, стик на пружинке слева. И на экранчике цифра 1. А когда на кнопку на верте нажимал то диод просто моргал и пропала связь
У меня мод1, стик на пружинке слева. И на экранчике цифра 1. А когда на кнопку на верте нажимал то диод просто моргал и пропала связь
Значит однозначно нужно переделывать по инструкции. Пока не выставите и не убедитесь, что стоит мод2 лучше летать даже не пробовать. Кнопку нужно не просто нажимать, а удерживать до изменения цвета светодиода.
Кстати, а Вы когда заказывали на миракле указывали на странице заказа напротив Controller Mode - Mode 2 (left hand throttle)? Если да то странно, что прислали не с тем модом, а если не указывали, то видимо решили спихнуть тот мод, который пользуется меньшим спросом.
Кстати, а Вы когда заказывали на миракле указывали на странице заказа напротив Controller Mode - Mode 2 (left hand throttle)? Если да то странно, что прислали не с тем модом, а если не указывали, то видимо решили спихнуть тот мод, который пользуется меньшим спросом.
Да, при покупке я указывал мод2, но сейчас проверить я не могу поскольку в кабинете верт указан без мода(
Да, при покупке я указывал мод2, но сейчас проверить я не могу поскольку в кабинете верт указан без мода(
Вдвойне странно, сейчас проверил свой заказ (на Devo-10) в личном кабинете, там указан какой мод был выбран при заказе. В общем успехов при переделки на мод2. 😃
На этом видео в самом начале показано, как выставить мод2 в передатчике (необходимо зажать кнопку Menu и включить передатчик, затем перейти в верхий пунк меню и выбрать “2”). Но до этого необходимо разобрать сам передатчик и поменять пружинку местами между левым и правым стиком.
Вроде немного подразобрался) пружинку поменял, мод2 выставил, но! При подаче газа поднимаются две заднии сервы, передняя вообще ни на что не реагирует( что это может быть? Настройки почти такие как на видео.
Одна из причин это не рабочая переднаяя серва. Чтобы это проверить попробуйте переключить на плате разъемы от серв, поменяв местами переднюю с любой из других. Если передняя начнет работать, то дело в плате, если нет, то в серве либо в проводке\коннекторе.
Одна из причин это не рабочая переднаяя серва. Чтобы это проверить попробуйте переключить на плате разъемы от серв, поменяв местами переднюю с любой из других. Если передняя начнет работать, то дело в плате, если нет, то в серве либо в проводке\коннекторе.
Вчера еще работала, раегировала на стик тангажа, только в другую сторону( стик вверх-серва вверх) после переделки пульта перестала. Ща попробую потыкать провода на плате
Вчера еще работала, раегировала на стик тангажа, только в другую сторону( стик вверх-серва вверх) после переделки пульта перестала. Ща попробую потыкать провода на плате
Может во время переделки при вскрытом передатчике зацепили разъем тангажа на стике.
Полетел чертяга!)) передняя серва поплавилась и заклинила почему то(( хорошо одна была в запасе) а так походу их надо было штук 20 заказывать)) после полетов еще одна накрывается потихоньку. А теперь где их брать?
Даа! Это конечно не соосник, но летать можно, практика и практика)
Скажите кто в курсе как идет соотношение проводов в тренер разьёме на юсб, а то у меня этих советских аудио штекеров валом) сделаю себе провод)
Хоть я и первый раз за таким вертолетом, но в целом он понравился, хвост отлично держит и не сносит никуда если выставить. Уже успел ремонт обновить)))
Как Вы умудрились сразу серву спалить ума не приложу, может конечно изначально была бракованная. У меня до сих пор родные пашут, выдержали очень много ударов о жесткие предметы (в запасе есть одна серва, но даже незнаю пригодится или нет). Самому спаять провод может и получится, но подключить к компу чтобы заработал сим не получится. Нужен специальный USB-адаптер, обсуждение которого здесь запрещено.
PS: спаленную серву не выбрасывайте, могут в будущем пригодится шестеренки или моторчик, ну или качалка, хотя это все ломается крайне редко.
передняя серва поплавилась и заклинила почему то
Квчество пайки проводов на сервы не очень.
Если отваливается белый - серва пытается ползти до упора. На 2х сервах паял.
Уже все, я свое отлетал)))) вышел на улицу 30 метров я его не вижу тк немного слеповат) потеря контроля краш!) лопасти и основные и задний сломаны, но главное отлетела тяга от тарелки к лопастям и я её не нашел( и шарик на тарелке сломался( на ней их 4 на двух тяги, а два свободных именно для ремонта? И еще вопросик где в мск запчасти на него? Или же с китая заказывать?)
Мм от валкеры мини ведь должно подойти?
Придется заказывать с Китая, но лучше с Гонконга (например в магазине http://miracle-mart.com) у них отправка и доставка очень быстрая (последние несколько посылок долетели за 10 дней). 4 шарика на тарелки как раз и предназначены для того, чтобы можно было переставить тяги на другую пару шариков в случае поломки одного из шариков.
PS: меня все больше и больше поражает как можно сломать основные лопасти. А куда и как упал вертолет!?
PS: меня все больше и больше поражает как можно сломать основные лопасти. А куда и как упал вертолет!?
Когда верт пришел я тоже посмотрел на них погнул и подумал что вполне живучие будут и нахрена я заказал дополнительные еще пару, а вот второй день полетов и увы) я на хоккейной коробке пускал, летал только при помощи правого стика, на левом повороты пока не трогаю что б хвостом ко мне стоял и не путаться, а тут думаю дай попробую повернуть, ну и повернул, его как понесло, я пытался обратно тянуть, но уже метров 30 было и я еле разглядывал куда его тащит, так и снизил его немного, а когда ушел за забор газ бросил и тока шлепок такой!)))) аж кусок заднего винта в доску там валявшуюся воткнулся))))) шаски здорово просто вылетают, лопасти сразу складываются, тяги слетают, но ничего не ломается как на 400ке) там сразу если краш то замена чего нить))))
Жаль на миракле приемников к этому пульту нету, ведь аппа вроде бы неплохая, можно было б и най большом использовать вместо родно ескай. Цифровые настройки серв понравились. Щас глянул, это получается доставка на миракле вообще копейки - 4$? А то я думал за пару тяг и еще чего нить баков 50 придется отдать)
А и еще вопрос он взлетает при газе в порядка 80%, это нормально? Я так понял для улицы это гуд.
Щас глянул, это получается доставка на миракле вообще копейки - 4$?
Ну для такой мелочи и стоимость доставки будет не большой, а если наберете заказ на 50$, то доставка будет бесплатной.
А и еще вопрос он взлетает при газе в порядка 80%, это нормально? Я так понял для улицы это гуд.
Это нормально, т.к. в середине стика угол атаки лопастей стоит 0 градусов. Можно к примеру поставить чтобы в середине стика газа был положительный угол (поставив в средней точки значение больше 45) если не ошибаюсь то в меню называется PTCH, поставьте такую кривую шага 35-45-50-60-65 (по-умолчанию вроде стоит 25-35-45-55-65) и должно быть получше, но лучше привыкнуть к тому, чтобы в центре было 0 градусов (у меня кривая для нормального режима такая 35-40-45-55-65, для 3Д 25-35-45-55-65).
PS: рекомендую все таки выбирать для обучения площадки с травой и без решеток\заборов. И обязательно купите шнурок 😉, без него научиться летать будет значительно сложней.
Уже все, я свое отлетал)))) вышел на улицу 30 метров я его не вижу тк немного слеповат) потеря контроля краш!) лопасти и основные и задний сломаны, но главное отлетела тяга от тарелки к лопастям и я её не нашел( и шарик на тарелке сломался( на ней их 4 на двух тяги, а два свободных именно для ремонта? И еще вопросик где в мск запчасти на него? Или же с китая заказывать?)
Если совсем плохо стучись в личку. На 922 есть все кроме платы, сервы и демпферов. Поделюсь, себе перезакажу.
922 и васп не совместим никакими запчастями. Хотя основные лопасти и хвостовой винт должны подойти.