wltoys v911 (нужна помощь)
Это все понятно, только я новичек, это мой второй верт после соосника, а с деньгами как всегда напряг((
аппа на миракле (сейчас в бекордере) ссылки есть выше в этой теме.
Это все понятно, только я новичек, это мой второй верт после соосника, а с деньгами как всегда напряг((
Никого не хочу обидеть, но неужели трудно найти 20$ и заказать аппу на бангуде?
если напряг с деньгами, может ну его нафиг это хобби?
Никого не хочу обидеть, но неужели трудно найти 20$ и заказать аппу на бангуде?
если напряг с деньгами, может ну его нафиг это хобби?
Главное это желание и стимул заработать деньги)… я когда ходил вокруг да около вертолетов и не позволял себе потратить даже копейки на них так и денег не было) а как только позволил один раз так после этого понеслось… один, второй, третий и т.д., а если ещё и приплюсовать весь необходимый арсенал к ним - вообще выходит хорошенькая сумма))
Купил себе 911, а он оказался без аппы, сам виноват конечно.Никто не знает случайно где можно найти данную аппу mod 2?
Самый не напряжный вариант по баблосам заказать с Бангуда. Еще более разумный вариант заказывать АППу для V959. АППа подходит для 911го, стоит грубо 19 бакинских, потом можно будет взять квадрик от WL без аппаратуры. И иметь одну апаратуру (пусть среднюю) на верт и квадрик.
Могу продать свой v911 вместе с аппой по цене как с Бангуда, мне он больше не нужен, летаю на Tarote 450 pro. Если интересно то в личку
Спасибо за советы.Решил все таки заказать еще полный комплект 911, зато будет еще 1 верт)
Уважаемые, хотел поинтересоваться, на сколько у Вас 911 стабилен. Мне не удается его четко откалибровать. Самое четкое это когда он над одним местом круги делает. т.е. четко не зависнуть на нет, постоянно приходится подкалибровывать. Заранее благодарю!
Уважаемые, хотел поинтересоваться, на сколько у Вас 911 стабилен. Мне не удается его четко откалибровать. Самое четкое это когда он над одним местом круги делает. т.е. четко не зависнуть на нет, постоянно приходится подкалибровывать. Заранее благодарю!
А чем профильная тема не устроила ?!
Пока был новый можно было рулить только левым стиком не унитазил и не куда не пытался улететь, только на одной высоте не держался.
Приехал сегодня мой первый 911-й. Я сразу в маркет, взял батареи АА х 6 к пульту. Батареи удивительной конторы “Секретные Технологии” алкалайновые. Сел в тачку, распаковываю прям под магазином, вставляю батареи в пульт - не пашет! Ну, думаю, поеду домой, а там утро вечера мудренее = )) Дома та же картина. Взял с пульта соосника 6-х “энерджайзер”, вставил - работает. Чудеса, подумал я… Вставил купленные в пульт соосника - не пашет. Иду в магаз, говорю что брак. Продавец их берёт, вставляет в какую-то машинку и она, о Боги, едет! Я вообще в шоке, говорю, давай ДЮРАСЕЛЫ или Джайзеры - я куплю типа. Принёс, я вставил - не пашет. В итоге, с дюраселами попёр я домой, вставил их в соосник - заработало. С соосника вставил джайзеры в 911-й, заработало. Объясните мне плиз, что за жесть? В пульт что, нужны особо мощные батареи или что!!!
Приехал сегодня мой первый 911-й. Я сразу в маркет, взял батареи АА х 6 к пульту. Батареи удивительной конторы “Секретные Технологии” алкалайновые. Сел в тачку, распаковываю прям под магазином, вставляю батареи в пульт - не пашет! Ну, думаю, поеду домой, а там утро вечера мудренее = )) Дома та же картина. Взял с пульта соосника 6-х “энерджайзер”, вставил - работает. Чудеса, подумал я… Вставил купленные в пульт соосника - не пашет. Иду в магаз, говорю что брак. Продавец их берёт, вставляет в какую-то машинку и она, о Боги, едет! Я вообще в шоке, говорю, давай ДЮРАСЕЛЫ или Джайзеры - я куплю типа. Принёс, я вставил - не пашет. В итоге, с дюраселами попёр я домой, вставил их в соосник - заработало. С соосника вставил джайзеры в 911-й, заработало. Объясните мне плиз, что за жесть? В пульт что, нужны особо мощные батареи или что!!!
Для соосника в пульт нужны менее мощные батарейки, чем в V911 - там сигнал инфракрасный, а в V911 - радио 2,4 ГГц. Но все-таки Ваш случай довольно нестандартный.
Я беру для своих V911 в пульт батарейки VARTA LongLife. Пульт работает нормально.
Со всеми вопросами по V911 - в эту тему:
простите за относительный оффтоп…пару месяцев внедряясь в данный форум и тему закзал себе BNF 911-1 (что с пультом от 922го) и RTF 922й поскольку привлекли и завлекли на эту тему проффесионалы но случайно…связи не имею. в надежде что раз для 911-1 тот же пульт…и подходит на даже 4хканалки типа 4х канальных вертолетов v944 и v955…о чем заявленно…что он сбиндится с 911-1 с таким же пультом…толковой инфы не нашел. выяснил что разные протоколы. выход заказывать турнигу9ХR? она без старого модуля комплектного…но исправленны ошибки и прошивка приближенна к народной. тоесть еще мудуль и модуль что бы потом перейти на 922й. BNF 911 го пришел за 20 дней 922й потерялся между китаем и нашей страной. хочу тренировать основу (может у кого есть сток пульт? опробую за приемлемую цену спб…с вывозом…сорри 30 дней не доступ в барахолке…только вливаюсь в тему) или помогите хоть советом…в лс желательно дабы не портить страницы созданные вами
Ребят, может кто в курсе, а сам вертолет v911 будет ли дружить с аппаратурой от v922 ?
Ребят, может кто в курсе, а сам вертолет v911 будет ли дружить с аппаратурой от v922 ?
Нет!
Комрады, возникла сегодня некая оказия с 911м. Отлетал один акк - норм все. Поставил второй и началось. Основной винт крутит сразу, хвостовой же начинает крутить лишь при 40-50% мощности, от этого верт закручивает. Также его как то трясет не по здоровому, куда копать, подскажите?
Я бы выкинул и купил новый, чего там ремонтить, цена вопроса 5 копеек, бери сразу пяток.
Да уж, типичный москвич. Хоть настоящий себе купи, можешь даж пяток, а если по факту нечего сказать, то не нужно и лезть в тему. Порой лучше жевать , чем говорить.
Умный какой, чего там думать. мотор смотри, самое простое винт хвостовой может прокручиваться, а вообще иди учись денег зарабатывать, что бы можно было 5 штук купить и будет не важно где ты живешь.
Моторы хвостовые у них дрянь, раз перегрелся (не обязательно) и в помойку.
Да уж, не глупый. Образование у меня не хуже твоего будет, денег я зарабатываю достаточно, если ты не понимаешь разницы между зп в регионах и столице, то о каких зарабатывания денег с твоей стороны может речь идти. Есть еще и такой фактор, как “мне не нужно дохера навороченных мега игрушек на РУ”. Вполне хватает одной. Люблю повозиться со всем этим, так что не нужно навязывать свое мнение другим.
По совету - спасибо. На него и думал, снял, посмотрел, поставил обратно, все заработало , как и прежде.
При ветре 5 м/с попробовал запустить в парке. Закончилось все столкновением с деревом, не уверен успел ли я отпустить стик газа. После этого, винт с хвостового мотора отделился, нашел его на земле. Поставил на место, но моторчик уже не крутит его. Внешне никаких повреждений нет, все целое, провода тоже целые, ничего нигде не отпаялось.
Вопрос - от такого легенького столкновения и падения меньше чем с метровой высоты на землю, да еще и с травой, могут ли двигатели выйти из строя? И есть какой-то вариант починить его, или надо менять на новый? И если менять, но его нужно будет припаять ?
Моторы эти сами по себе очень не долговечны , ваш случай -просто не удачно упали . Посмотрите не погнут ли вал у мотора - очень часто при падении гнется , выправляется плоскогубцами , только аккуратно . Проверьте провода от платы до мотора , то что выглядят целыми это ничего не значит . При ударе порой при самом легком отходит крышка у мотора , проверьте это место. Если все таки придется менять мотор , лучше провода сразу заменить ( найти чуть по толще) и пустить не внутри балки , а снаружи - все равно к этому потом придете .Продаются моторы уже с проводами , с короткими либо с длинными все равно , подпаяетесь к ним и всего делов.