WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
такой вопрос: в хелифакторовской тарелке металлической подшипник стал туговато вращаться. раньше лучше было. Есть какие-то рекомендации что с этим делать?
не смазывал т.к. а) нормальное масло никак не соберусь заказать с дурацким лимитом в 22евро (РБ), б) чтобы грязь не набирало быстро. Думаю пыль+ мелкий песок. В бензине полоскать или какие-то получше идеи есть? ещё есть вода и димексид 😃
З.Ы. кстати посмотрел тут сколько резьбы на антивращательном пине, не удивительно, что он иногда выкручивается, надо наверное сразу на локтайт садить
Twilight_Sun
промыть в бензине, я спиртом обычным обхожусь
Все шарики и антивращатель обязательно открутит и посадить на локтейт!
уже посадил, да : )
Вообще мне надоело с SUT мотором и прочим возиться. спаял БК хвост. На 14.3 прошивке вообще ничего непонятно и не работает со старта. Это как-бы ожидаемо было, поэтому прошил (SuperMicro 3.5A) 11.2 поставил установки с блога Babay (правда там для 12.1) запускается… но вот как-то ведет себя неадекватно. например бывает, что начинает работать на полную и не останавливается даже если TH включить. Приходится отключать питание. Куда вообще копать? как понять что пошло не так?
Регулятор и двигатель вроде подходящие.
может не 11.2 ? у кого точно работает на какой версии с какими настройками может под рукой скриншоты? когда перечитывал всю ветку год назад не сохранил себе, а сейчас поиском как-то не находится пока что…
БК хвост и не будет сразу останавливаться. Это необходимо для того, чтобы в полете мотор не останавливался, когда на регулятор приходит минимальный сигнал. Длительность работы после подачи минимального сигнала задана параметром Motor Idle.
это я понимаю, когда слабо крутит - нормально. но на полную фигачит. вот сейчас проверил стартанул вроде нормально потом как включил полный газ (возможно конечно потому что с земли не поднялся и пытается на место стать ) я тротл холд дернул а он и дальше на полную аж перевернул вертолет. должен же сразу на малые обороты, или нет?
или может Motor gain крутить надо в сторону уменьшения просто?
БК хвост и не будет сразу останавливаться. Это необходимо для того, чтобы в полете мотор не останавливался, когда на регулятор приходит минимальный сигнал. Длительность работы после подачи минимального сигнала задана параметром Motor Idle.
Алекссандр скажите пожалуйста, какие шестерни вы покупали на двигатель апгрейда. Я нашел только такую banggood.com/…/WLtoys-V912-RC-Helicopter-Parts-Bru…
поигрался ещё. вообще какая-то ерунда. уже тротл холд включен а он то включается то выключается… такое впечатление, что плата дуркует. но вроде же всё нормально было. буду ставить эксперименты.
Кстати, а где почитать, почему 11 версия нужна для хвоста? может уже починили, куча ж релизов вышла?
какие шестерни вы покупали на двигатель апгрейда
Кстати как раз перерывал сообщения в этой ветке старые, если речь идет о 9Т на двигатель, то вот ссылка.
Кстати, а где почитать, почему 11 версия нужна для хвоста? может уже починили, куча ж релизов вышла?
Не починили. Недавно пробовал на K120. Последняя рабочая версия 12.1. Кому-то 11.2 нравится, кому-то 12.1. В 11.2 есть полное торможение, в 12.1 - нет, но вроде все работает.
Twilight_Sun
Попробуйте 12.1
Там хоть и нет полного торможения, но мне она больше понравилась
С 11.2 у меня не сложилось. Хвост вырубался в полете. кручение верчение настроек не помогло.
Самый простой способ проверки хвоста, это взять верт в руки, завести хвост на полную, бросить стик и начать быстро махать хвостом в разные стороны, и смотреть чтоб мотор не останавливался.
залил 12.1 . примерно та же фигня. почему он вообще может жужжать хвостом на полную после троттл холда? неужто тогда туда какой-то сигнал всё равно идёт?
Роман, настройки не помните случайно?
кстати, такой момент, с ШИМ сигналом никакая калибровка вообще не нужна? или при арминге что-то от чего-то зависит? оно как-то и армится через раз … не могу приноровиться
кстати, такой момент, с ШИМ сигналом никакая калибровка вообще не нужна? или при арминге что-то от чего-то зависит? оно как-то и армится через раз … не могу приноровиться
Не, не нужна калибровка. Чтобы армилось сразу, при подъеме стика надо немного вправо руддером сыграть.
хм… так и делаю. проверю завтра наверное пайку и подключу коллекторный проверю вдруг там как раз совпало ключ или диод какой подгорел… были ж случаи у людей.
вроде правильно, согласно картинок и статей. В смысле без всех этих хитростей с отдельным разъемом просто провод кинул конечно.
Не починили. Недавно пробовал на K120. Последняя рабочая версия 12.1. Кому-то 11.2 нравится, кому-то 12.1. В 11.2 есть полное торможение, в 12.1 - нет, но вроде все работает.
Подскажите, а где их качнуть можно, а то я только последние релизы нахожу. А они на хвосте не работают 😦
где их качнуть можно
отдельно качать не нужно ничего. в последей версии BLHeliSuite зашиты все версии. Просто когда прошиваете там в окошке в третьем поле выбираете не “последний релиз” а конкретную версию.
Естетественно не для всех регуляторов есть ранние версии
Twilight_Sun
Провода от мотора двигатель пропустили внутри балки или снаружи? Хотелось бы внутри балки пропустить.
сейчас цельная балка воткнута (которую теперь кстати не так-то просто достать, плотно сидит). Кинул снаружи, сквозь куски термоусадки, но даже не нагревал её т.к. пока не заставлю работать не вижу смысла крепить как-то основательно.
Доброго дня. Кто знает можно ли приобрести потенциометр от родного сервопривода. Двигатель и шестерни еще живы, а вот потенциометр выдергивается.
проще сервы держать в запасе. рано или поздно у какой-то другой сломается шестеренка - соберете из двух одну.
cakyra.77
промыть спиртом и летать дальше.