WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
Нет, наверно раз 3-й, она просто выскакиевает из вала, но отверстие пока нормальное, держится.
Ну это не долго со временем то же будет проскальзавать, все конечно зависит от частоты падений. Вот на 922 пластик шестерни прочнее и он трескается в посадочном месте, а тут проскальзывает
Плохо, что отверстие сделано D-образное, а не сточено с обоих сторон. Хотя я заметил, что какбы хорошо основная шестерня не крепилась все зависит от мощности мотора, чем мощней тем быстрей шестерня начинает слетать с вала.
После многочисленных полетов изнашивается отверстие под вал и начинает проворачиваться при резком газе!! 922 и 911 отпадают размер не тот!
А если на зеленый локтайт посадить?
Плохо, что отверстие сделано D-образное, а не сточено с обоих сторон.
Можно подогнать надфилем, главное, чтобы по габаритам подходила:)
Можно подогнать надфилем, главное, чтобы по габаритам подходила:)
Кстати, а если к примеру попробовать шестерню вместе с валом поменять… тут главное чтобы вал был по длине и диаметру совместим с v977 тогда будет значительно проще сделать замену шестерне. К примеру на карбоновом валу шестерня держится намертво, скорее стопорное колько сверху сдвинется, но не шестерня.
Кстати, а если к примеру попробовать шестерню вместе с валом поменять… тут главное чтобы вал был по длине и диаметру совместим с v977 тогда будет значительно проще сделать замену шестерне. К примеру на карбоновом валу шестерня держится намертво, скорее стопорное колько сверху сдвинется, но не шестерня.
+1:) Отличный вариант!
Думаю, вал с шестерней от Mini CP подойдет. У него размеры похожие.
Да вал то вообще не проблема самому сделать из карбонового прутка, я так себе на 922 поменял эту трубку на пруток…трубка карбоновая расщепилась
Сходил , полетал и на 922 и на 977 и опять понял, что времена 922 закончены))))
Ну и времена 977 несовсем настали, тоже походу начала проворачиваться шестерня)))))
Сходил , полетал и на 922 и на 977 и опять понял, что времена 922 закончены))))
Ну и времена 977 несовсем настали, тоже походу начала проворачиваться шестерня)))))
а почему так печально об 922м?
ну подумаешь БК…ну 6х осевой гир…мне вот кажется 6ти осевой будет помехой если амбиции большие и просто полетами блинчиком не завершается…если летать плоским блином со стабилизацией то навыки теряются…
плюс проблема с пультом,то есть несовместимость протоколов…хотя думаю скоро выйдет приблуда-трансмиттер…
теперь еще шестеренка…
но вам как пионерам 977го респект!
Шестеренка это одно из самых больных мест в любом мелколете, особенно с мощным БК мотором. Так как летает v977 другие вертолеты я ещё не видел чтобы так летали… даже в руках очень опытных пилотов. В v977 явно все продумано и больше подходит для опытных пилотов, которые хорошо летают в инверте и для отработки сложных 3Д фигур не хватает энерговооруженности других вертолетов. А чем вертолет мощней, тем он сильней бьется и естественно быстрей ломается… к примеру Align T-rex 150 так вообще может в щепки разлететься при хорошем падении…
Может у меня 922-й не очень, но делаю флипы, он так и норовит повернуть хвос (при ветре), а вот 977 делает это лучше, хвост держит лучше… и летает как-то собраннее и стабильнее
Я сказал не беря во внимание 6G, в ней не летаю. Ну и учитывая разницу в стоимости 7 баксов, вы бы купили коллекторный?
По поводу шестерни на валу, у меня 922 с бк мотором и вал из прутка, шестерня слезала даже когда на супер клей посадил ее. Просверлил 1мм отверстие в валу и шестерне и запихал туда карбоновый пруток, о проблеме забыл.
Ну только если такой вариант…главное чтобы голову не свернуло при падении…
Я понимаю при падении слетает, а тут при резкой подачи газа. Поджимал пассатижами посадочное место не надолго хватает
А холд ни кто не отменял.
А холд ни кто не отменял.
А кто это)))) зачем так ругаться)))
а почему так печально об 922м?
ну подумаешь БК…ну 6х осевой гир…мне вот кажется 6ти осевой будет помехой если амбиции большие и просто полетами блинчиком не завершается…если летать плоским блином со стабилизацией то навыки теряются…
Никто не заставляет летать в 6G режиме! Тем более что в Idle он ведет себя как и любой другой FBL вертолет.
У V922 мотор ОР коллекторный, с ним не поделаешь “Hard 3D”. Для наработки первых навыков пойдет. У V977 же мотор бесколлекторный, он проседать не будет. Зато и ломаться последний будет чаще.
to INVISIBLE315: Хвост сносит из-за слегка дефективных щеток мотора ХР. Поменяйте мотор, это уйдет.
холд ни кто не отменял.
+1:) При сильном заруле - жмем HOLD:)
Да вал то вообще не проблема самому сделать из карбонового прутка, я так себе на 922 поменял эту трубку на пруток…трубка карбоновая расщепилась
Ну тогда вообще нет проблем, делайте вал из прутка и ставьте шестерню от Mini CP.
А ка дела с запчастями ? купил верт - краш , а потом что ???
Потом подбирать з/ч от других вертов:(
Подождите с месяц, запчасти появятся, тогда и берите верт.
К V922 или даже V911 запчасти тоже не сразу появились;)
Батареечки появились на 977 повышенной емкости 600мах banggood.com/WLtoys-V930-V977-RC-Helicopter-Parts-…
Выгоднее всего будет комплект акков на 500mAh для V922 (не реклама). Правда, к ним требуется переходник, в качестве которого можно использовать зарядный шнурок-переходник от зарядки V922.
-------------------------------
Видео полетов на V977
Извините за глупый вопрос , но часто ли он буде ломаться ? Для меня первый вертолет , буду летать в 6ж режиме.