WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
на WLtoys вообще ничего нет,
ну… я давно уже не надеюсь на магазины отечественные. Все заказы китай. Запчасти впрок. Как запас иссякает, заказываю еще…
fokkerxxi
Кстати я взял простой сим себе с пультом, поставил последнего феникса 5 и не нарадуюсь =) Нашел модель похожую на наш 977 немного его параметры изменил чтоб тоже более шальной и дерзкий был и сейчас тренируюсь =) потом перехожу в реальность и закрепляю все это дело =) Кто то уже писал тут как тренировался =)
Кстати я взял простой сим себе с пультом
Это правильно. так и надо.
Ранее писал про увод хвоста, поджал контакты на акумах, а на верте зачистил, сразу все нормализовалось, увода почти нет.
Замена разъема питания на вертолете и аккумах на JST навсегда исправляет эту проблему, это надо прямо при покупке делать!
Замена разъема питания
Провод же можно родной оставить? а почему именно этот разьем а не другой похожий более мощный?
Провод же можно родной оставить? а почему именно этот разьем а не другой похожий более мощный?
Провод оставить, разъем любой, что понравится:) Выше в теме есть про разъемы. Просто JST-наиболее подходит. 102 стр. пост #4061
AlexeyUP Спасибо понял =)
Кстати не кто не ставил такой моторчик на ХР banggood.com/…/SUT-Tail-Powerful-Motor-For-Tail-Bl… (не реклама)
AlexeyUP Спасибо понял =)
Кстати не кто не ставил такой моторчик на ХР banggood.com/…/SUT-Tail-Powerful-Motor-For-Tail-Bl… (не реклама)
Ставил кто-то, ищите по форуму. Особой разницы не было. Лучше сразу на БК переходить.
Лучше сразу на БК переходить.
Ну я смотрел кто на БК переходит, у всех пульты DEVO стоб прошивать можно было, я то на простом пока что
Ну я смотрел кто на БК переходит, у всех пульты DEVO стоб прошивать можно было, я то на простом пока что
Oлег тоже на простом:)
Провод оставить, разъем любой, что понравится
вот такие разъемы хочу поставить. Что касается родных проводов… два раза дернешь, они отрываются. МГТФ поставлю отечественные.
От какого зверя на 977 можно поставить подшипники
м-м-м, я от V977 ставил на валкеру мини ср. Да и сейчас вроде стоят они… Не уверен что они один в один, но на Валкеру подошли…
по ссылкам, вторые точно для V977, первый наверняка. стоят по 100 рублей. берите оба! делов то…
Ах да, по качеству: которые второго типа, будучи поставлены на валкеру, быстро померли. Разобрал, заусенцы снял, собрал. Все летает. Это первая пара. Вторая пара без проблем работала сразу. так что раз на раз не приходится… А вообще, они все “made in China”))))
А чем родные не устраивают они вечные…
Уже по не одной сотне акков отлетал на трех тушках и все как новые.
На этом верте подши так для виду можно сказать…
А чем родные не устраивают они вечные…
Родные всем устраивают, но вчера упал ,отскочила шестерня и подшипник, хорошо что нашел. Вот и хочу заказать на запас.
Обрадовался что хвост перестало сносить, опять сносить начинает когда акум ослабевает, пока свежий в другую сторону сносит т.к тримерами то под корректировал.
Верту 16 дней, летал только по вечерам, всего два акума у меня…
Обрадовался что хвост перестало сносить, опять сносить начинает когда акум ослабевает, пока свежий в другую сторону сносит т.к тримерами то под корректировал.
Верту 16 дней, летал только по вечерам, всего два акума у меня…
Это все в спокойном полете “блинчиком”? Я вот у своего ничего не триммировал, более 80 акков точно отлетал, а то и за 100. И все держит! Если не рвать конечно…
Это все в спокойном полете “блинчиком”? Я вот у своего ничего не триммировал, более 80 акков точно отлетал, а то и за 100. И все держит! Если не рвать конечно…
Конечно блинчиком просто вися в 6г на высоте 20 сантиметров от пола, 50 акумов где то отлетал, не насиловал даже его, да и сносить стал как то в один момент, потехоньку против часовой вращаться, потом перестало потом опять началось думал из за плохого контакта клемы АКБ, короче не вижу закономерности…Ну не думаю что из за платы на штатном паралоне его не трогал вообще.
Конечно блинчиком просто вися в 6г на высоте 20 сантиметров от пола, 50 акумов где то отлетал, не насиловал даже его, да и сносить стал как то в один момент, потехоньку против часовой вращаться, потом перестало потом опять началось думал из за плохого контакта клемы АКБ, короче не вижу закономерности…Ну не думаю что из за платы на штатном паралоне его не трогал вообще.
Не, прокладка виновата - если при резких эволюциях, а так - похоже на хвостовой мотор. А вообще может и разъем акка. Подогнуть, почистить - не на много хватает. Лучше заменить.
Сейчас заметил что мотор сильно был вытащен с посадочного места своего, может из этого все это было, хотя в одной плосткости же находится… какая разница. Акб заряжаются завтра только проверю. Сколько оборотов у вас мотор делает если пальцем крутануть?
Проверь хвостовой винт может трещина… и он на валу просто прокручивается…