WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
Еще не проверял, толстовата наверно будет.
Скрепки разные бывають:)
Так что на фиг их вообще, эти цапфы)) Люфтят, да еще и на тарелку нагрузка) Лучше уж длинные качалки 😃
Люфтят, да еще и на тарелку нагрузка)
Соглашусь в таком исполнении качалки по лучше будут )))
Я думал такие провалы из за люфтов, это не из за них, я убрал люфты где шплинт а провалы так и остались, чуть выше стиком делаешь резко взлетает, маленько ниже делаешь резко проваливается.
Шестерня до конца насажена на вал(Может быть вертикальный люфт)? Проверь сервы под нагрузкой… тарелку проверь на вертикальный люфт. Вообще сильно проваливается? И какие условия полета на улице в ветер или в узкой комнате? Может поддувать…
Шестерня до конца насажена на вал(Может быть вертикальный люфт)? Проверь сервы под нагрузкой… тарелку проверь на вертикальный люфт. Вообще сильно проваливается? И какие условия полета на улице в ветер или в узкой комнате? Может поддувать…
хмм, с шестерней все нормально, сервы проверял держа верт в руках, да и на уровне лица зависал смотрел на сервы. Дома все проверяю. Так на штатной тарелке вопросов нет. Меня уже посетила мысль что он просто супер резкий по шагу стал и надо учится работать Стиком в 2 х мм ходе =)
Не…я экспоненты добавил,15%.
Посмотрел, 15% у меня тоже.
15 там же почти прямая на графике. И в полёте незаметно даже.
Заметно. Нормально! Я ж не висю. Если висеть, можно и 40 поставить ))) 😉
Здраствуйте. Есть-лли какие-нибудь способы подружить сабж с нормальным передатчиком?
с нормальным передатчиком?
Что подразумевается под таковым?
Не знаю когда на бенгуде шестерни оригинальные другие стали отправлять, но новой посылкой обычные черные шестерни суровые вообще, у них втулка длинней и она одевается заподлицо с валом плотно плотно, за несколько крашей только линьки слетают от цапф 931, а на последнем на холде легко упал на кровать и шарика нет сразу же и тарелка располавинелась хотя вклеена была напрочь, зато шестерня не на милиметр не слезла =)))
Кто еще на цапфах 931 летает отпишитесь плюсами и минусами. =) Я все на них летаю сейчас, ну и не как не могу сдружиться ) вроде и резкий но первых 3 минуты а дальше душиться мотор, даже на канолевых акумах. Да и углы мощные, но четкости управления вообще нет, по сравнению со штатной головой и длинными качалками.
шарика нет сразу же, зато шестерня не на милиметр не слезла
Вот по этому лично мне легче подправить шестерню чем мудохаться с шариками.И еще.С этими флипами и пирофлипами тяги стачиваются так,что вылетают с шариков.Уже все тяги болтаются.Даже те,которые я переделал.Причем стачиваются именно в связке пластик пластик.На аллюм цапфах, где металл шарики защеливаются как новые.
Вот по этому лично мне легче подправить шестерню чем мудохаться с шариками
Да кто знал я специально заказал простые шестерни, тоже нравилось что слетит и все цело, шарики только ломал по первости когда учился взлетать только. А тут новая шестерня и долой шарик.
Вот так нашим способом супер плотное соединение сделал, прошил каждое ушко линьки 4 нитками, ну втулка на самой цапфе и так плотная, люфты то ушли, но всеравно не нравиться как летает.
Есть-лли какие-нибудь способы подружить сабж с нормальным передатчиком?
Есть. ‘Deviated’ Devo 10 + NRF24L01.
Да кто знал я специально заказал простые шестерни,
Ну так попробуйте взять от HCP80 черные - они, правда, прокручиваться начинают со временем, зато слетают 😃
А тут новая шестерня и долой шарик.
У меня только один раз за 8 часов налета шарик на тарелке сломался, и то - когда летал дома.
На улице сколько раз об асфальт долбал - ломались только мотормаунты на хвосте.
У меня только один раз
Зато тарелка рыбий глаз вообще не убиваемая, жаль шарики сточились и уже линьки слетают все =)
На улице я еще не одного шарика не сломал.
Сейчас стоят цапфы на них линьки жесткие очень и уже без люфтов, так что шарику не остается выбора )
Зато тарелка рыбий глаз вообще не убиваемая,
Тоже заказал такую, как приедет, поставлю и потестирую:)
На улице я еще не одного шарика не сломал.
Во-во, так что дома лучше не летать:)
Во-во, так что дома лучше не летать
Да былоб время по летать с этой работой ) когда прихожу поздно уже, а выходных нет почти ) так что вечером дома только )
Проверил зарядку некоторых акумов:
- родной акум который мучаю беспощадно заряжаю сразу после полета и так же летаю после зарядки, заряд 367 ма залил
- второй родной купил через неделю после после покупки верта 369 залил.
- синий свежий, заряжаю и разряжаю через 20 минут по феншую, залилось 354
- синий такой же свежий как и третий но им пользовался редко, раз 5 только для проверки, залил 372
Все акумы были разряжены до 3,2 вольта перед проверкой.
простые шестерни, тоже нравилось что слетит и все цело
С моим стилем дрыганья, мне не нравиться. Потому как, шестерня слетала в полете от нагрузки, а не от краша. Пришлось закрепить.
С моим стилем дрыганья, мне не нравиться. Потому как, шестерня слетала в полете от нагрузки, а не от краша. Пришлось закрепить.
ну вот эти чёрные как раз пойдут)) я хотел ещё в заказ их кинуть но че то пока закончились они. На будущее самое то ))
Прочитал сейчас всю тему про полимеры, что их хранить надо как в сказке Кощея бессмертного про иголку))
У меня в телефоне полимерный тоненький 5 амперный, че мне его в сейфе хранить чтоли ))
Не,ребята.Что то надо делать с межлопастными.Они как стекло,лопаются когда им вздумается.Сломались последние два межлопастных.Один лопнул от легкого касания с землей когда я дернул холд в двух метрах высоты.Ротор сдох сразу и верт упал плавно так на землю и в конце…на тебе…лопасть с цапфой лежит рядом с вертом.Последний раз… ну зарулился я,ну шмякнул об дерево а лопасть с цапфой искал ровно час!
Сейчас опять шаманю голову от 922го.
А что ты с ним сделаешь вариантов то не много только родной… сам задолбался их менять то гнется то лопается…
На 922 или на 100s я понимаю нормальный вал хрен сломаешь…
А что ты с ним сделаешь вариантов то не много
Я как то ставил всю голову с осн. валом всборе.Мне не понравилось.Но теперь выбора нет.Придется заколхозить пока родные не приедут.