WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
Летал тут на стоковых лопостях на родном акуме и думаю чет долго летает и потом чет вяло спускаться начал, вытаскиваю акум а там меньше 3 вольт, странно что отчсечка не сработала, на лопастях 931 привык он сразу мгновенно почти, летает летает а потом раз и снижается, заряд 3,2-3,4 всегда по разному конечно
Ну так летайте по таймеру… 6 минут - нормально будет.
Ну так летайте по таймеру… 6 минут - нормально будет.
сегодня летал, родной акум борохлит то я 8 минут отлетал, то 6 и уже вольтаж менее 3,2 становится без
отсечки…
Для статистики: разрядил один синий акк из стораджа, потом зарядил полностью, получилось 485 мАч, потом в верт, 6ж, и питчпамп вверх вниз постоянно: 10.12 по таймеру дево.
И еще вопросик. Сорвал винтик, который крепил хаб к валу, головка отвалилась, остальное там внутри, есть небольшой люфт, как бы остатки оттуда вытащить? any ideas?
Для статистики: разрядил один синий акк из стораджа, потом зарядил полностью, получилось 485 мАч,
Сколько служат синие аки?
Я решил 4 синих акумов поставить на хранение, у трёх заряд был 4,2 у одного 3,4 после полета, ну и что умный аймакс три ака довел до 3,85 а четвертый акк до 2,7, взял тупо убил акум…
У Вас клон аймакса или оригинал??
а четвертый акк до 2,7, взял тупо убил акум…
Странно, если заряжали через балансировочный провод, такого не должно было быть
Странно, если заряжали через балансировочный провод, такого не должно было быть
через балансировочный заряжал, воткнул 4 ака, нажал 4S 0,5 ампера, прошло какое то время когда подошел проверить на экране уже висит низкое напряжение батареи, тоесть он удачно разрядил а потом написал что разряжено… Решил проверить втыкаю два заряженных и один немного разряженный, и смотрю как идет разряд всех акумов, в том числе и того который разряжен…
Я так понял надо втыкать аки которые либо все разряжены либо все заряжены, тогда он либо до заряжает либо досаживает
Последнее время начинаю сомневаться в правильности работы аков, Alex_63 попробуйте воткнуть на хранение пару заряженных и один разряженный, и посмотрите за вольтажом
акки свежие, циклов 5-10 без 3D
Я так понял надо втыкать аки которые либо все разряжены либо все заряжены, тогда он либо до заряжает либо досаживает
Ну вот и ответ! А как иначе? Как можно одновременно и заряжать и разряжать? И аймакс тут нипричем:)
Как можно одновременно и заряжать и разряжать?
Самое интересное я все думал как он так одновременно делает… Но понадеялся на крутизну аппарата, в результате скоро акк наверно помрет, благо он остановил процедуру когда вольтаж упал, а то наверно вообще бы в ноль засадил, а ответ прост. Она рассчитан на нормальный балансир, где подключается ак 5S и в большей степени все ячейки одинаковые )) а не как у нас, че угодно можно подключить…
Самое интересное я все думал как он так одновременно делает… Но понадеялся на крутизну аппарата, в результате скоро акк наверно помрет, благо он остановил процедуру когда вольтаж упал, а то наверно вообще бы в ноль засадил, а ответ прост. Она рассчитан на нормальный балансир, где подключается ак 5S и в большей степени все ячейки одинаковые )) а не как у нас, че угодно можно подключить…
Конечно! Это уже мы придумали, как его обмануть и подсунуть несколько аккоы:) Так они еще и по емкости должны быть одинаковы! Синие и родные вместе не надо!
Синие и родные вместе не надо!
пока блин не угробишь пару аккумов не допрет ) Меня больше всего поражает у большинства зарядка вливает в ак (Ма) близкие к номиналу, а у меня и еще у пару человек не больше 385, хоть новый хоть старый акумм
У меня вливает близко к номиналу, потому что я его разряжаю до отсечки и летаю не жестко, в других вариантах думаю что будет меньше.
пока блин не угробишь пару аккумов не допрет ) Меня больше всего поражает у большинства зарядка вливает в ак (Ма) близкие к номиналу, а у меня и еще у пару человек не больше 385, хоть новый хоть старый акумм
Не парьтесь? Это показывает не сколько ЗАЛИТО, а сколько ВЫЛИТО из зарядника! Чтоб понять емкость акк, надо его зарядить и посмотреть, сколько он отдаст при разряде. А сколько “залито” - это не показатель, точнее очень условный. Ну к примеру вы можете вылить ведро воды в стакан. Замер покажет только вылитое ведро. А вот вылить из стакана и замерить - это емкость стакана:) Ну вот как-то так:)
Это показывает не сколько ЗАЛИТО, а сколько ВЫЛИТО из зарядника!
Почему у тругих так точно выливается близко к номиналу ака )
Господа не в обиду уже всю тему засрали про акки…
Не ипите мозг а учитесь летать больше и меньше хренью заниматься.
Заряжайте по одному аккуму и будет щастье. Пока вы тут рассуждали три дня я уже более 20 акков на 100s отлетал и как то до лампочки сколько в них залито было…
я уже более 20 акков на 100s отлетал и как то до лампочки сколько в них залито было…
И это правильно. Я озадачиваюсь аккумами, только когда тянуть перестают. А так, летают и ладно. А то сразу заряжать, не сразу, дать остыть, не дать остыть. Та пофиг. Сколько уже по разному пробовал, результат один и тот же. Не надо разряжать сильно аккумы, главное правило.
Всем привет!
Начитавшись про 977 решил выбрать его в качестве первого верта. Есть в наличии квадрокоптер jjrc h8c управление им полностью освоено. Думал с вертом в 6G проблем не будет, но оказалось не так. Хочу выяснить так ли сильно отличаются летные качества либо с ним что-то не так.
Верт очень сильно мотает, поймать его чтоб висел получается очень редко и не надолго. Его постоянно тянет назад и вправо. Причем тримеры не сильно помогают. Иногда достаточно чуть тримерами сместить и его не тянет, а иногда приходится выкручивать очень сильно, но эффекта не ощущается.
Брал с ветром прокладку 3М как тут советуют. Стоит ли ее стразу менять и повлияет ли это на ситуацию?
Еще когда удается зависнуть ровно и пробуешь повернуть по рудеру его начинает уносить в сторону. (это все про 6G)
В айдл режиме немного получается (и проблем с управляемостью вроде нет) но пока пространство не позволяет 😃
Прочитал тут очень много инфы, но всю ветку освоить нереал. Заранее спасибо.
но всю ветку освоить нереал.
Очень даже реал! Я ж освоил )) 😉
А вообще, хотелось бы глянуть, как там чего у вас летает “неправильно”.
Прочитал тут очень много инфы, но всю ветку освоить нереал. Заранее спасибо.
Калибровка пульта и калибровка 6G, благодаря нашим товарищам))
Калибровка пульта
Калибровка верта
.
Александр, добавь плиз, в FAQ, как 6G настраивать… а то еще 10 раз спросят))
А как тоже самое делать на Дево?😃 я имею ввиду калибровку верта, а то я на штатной его настроил, переключил на дево, опять стало тянуть вправо, как раньше было на неоткалиброванной штатной аппе.
Проще говоря, где на дево hoverdebbuging?
Верт очень сильно мотает, поймать его чтоб висел получается очень редко и не надолго. Его постоянно тянет назад и вправо. Причем тримеры не сильно помогают. Иногда достаточно чуть тримерами сместить и его не тянет, а иногда приходится выкручивать очень сильно, но эффекта не ощущается.
Настройка режимa 6G (инструкция от Babay)
- Включите передатчик, убедитесь, что включен режим 6G (в 3D режиме индикатор на
передатчике периодически мигает, а в 6G режиме — горит постоянно). Если режим 6G
не включен, то активируйте его кнопкой «3D/6G» на передатчике.- Подключите аккумулятор к вертолету, поставьте модель на ровную поверхность и
дождитесь инициализации гироскопов.- На передатчике нажмите кнопку «Hover Debugging» три раза. На экране передатчика
начнет мигать изображение вертолета.- Взлетайте и попробуйте зависнуть выше, чем в полуметре от поверхности. Триммерами
крена и тангажа добейтесь ровного зависания вертолета.- После настройки приземлитесь. Для сохранения настроек нажмите на передатчике
кнопку «Hover Debugging» один раз. При этом
изображение вертолета на экране передатчике
перестанет мигать.
Брал с ветром прокладку 3М как тут советуют. Стоит ли ее стразу менять и повлияет ли это на ситуацию?
Если брали жесткую (с серыми буквами на наклейке) - то это даже ухудшит ситуацию.
Настройте с помощью Hover Debugging, как описано выше. Верт будет висеть ровнее.
В айдл режиме немного получается
Наверное, не в айдле, а в 3D-нормале.
Александр, добавь плиз, в FAQ, как 6G настраивать… а то еще 10 раз спросят))
Добавил) п.1.3