WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
И правда 6G в инверте работает, но неправильно:) Только что попробовал. Если включить модель, включить 6G, в руках перевернуть аппарат, то слышно, как сервы сдвинутся. То есть вверх ногами можно запускать, вот только канал шага в обратную сторону получается:) В инверте ручку газа внизу держишь, а тут наоборот:) Не, с таким подходом в инверте висеть не выйдет. Если моторика уже наработана, то не летится, попробовал - падаю:)
Так а я вам про че))) летает же))) пока все думали покупать или нет 977 я его уже вдоль и поперек изучил.
Все работает как и в обычном полете только верт перевернут… это как четырех канальник в инверте)))))
Все работает как и в обычном полете только верт перевернут… это как четырех канальник в инверте)))))
Это очень плохо!!! Такое “обучение” поведет за собой десятки крашей. Управлять в инверте надо учиться в инверте:) А не в перевернутом нормале))))
Надо микшер в пульт придумать, что если включен айдл и ручка газа внизу, то при включении 6G нужные каналы инвертируются. Тогда и в 6G в инверте можно тренироваться. Но такое только с Deviation доступно. Покопаюсь на днях:)
Если моторика уже наработана, то не летится, попробовал - падаю
А если наработать моторику таким образом
То есть вверх ногами можно запускать, вот только канал шага в обратную сторону получается В инверте ручку газа внизу держишь, а тут наоборот
, то потом от верта мало что останется;)
Так ни кто и не говорит что так учится надо…об этом ни кто и не знает что такое возможно
хотел поменять башку (один из усиков, удерживающих линки к лопастям отломился), а фига там, болтики из межлопастного вообще не выкручиваются. неудачно как-то сделано, хоть разламывай.
Я открутил. Не то, чтоб очень просто, но две отвертки - и все!
хотел поменять башку (один из усиков, удерживающих линки к лопастям отломился), а фига там, болтики из межлопастного вообще не выкручиваются. неудачно как-то сделано, хоть разламывай.
Берем две крестовых отвертки, вставляем каждую в свой болт и крутим:) Один винт так выкрутится, второй откручиваем с помощью плоскогубцев и отвертки.
Берем две крестовых отвертки, вставляем каждую в свой болт и крутим Один винт так выкрутится, второй откручиваем с помощью плоскогубцев и отвертки.
вал по ощущению кривой. было неск. крашей, может поэтому. лучше бы предложили че-нить поинтереснее второй отвертки и плоскогубцев.
вал по ощущению кривой. было неск. крашей, может поэтому. лучше бы предложили че-нить поинтереснее второй отвертки и плоскогубцев.
без второй отвертки никак…а второй винт не обязательно снимать так что плоскогубцы не нужны 😃
без второй отвертки никак
оба болтика вообще не проворачиваются, как забитые молотком. дело осложняется как раз тем, что с обратной стороны приходится держать второй отверткой, не упрешься толком.
оба болтика вообще не проворачиваются
Против часовой надеюсь крутишь ))))
оба болтика вообще не проворачиваются, как забитые молотком
если бы легко открутился то вылетел бы во время полета…постарайтесь его выкрутить…
При резком газе в 6г режиме (наверно и в 3д тоже будет) хвост уводит против часовой, тут уже спрашивали про это, я даже отвечал что не уводит у меня, а теперь сам столкнулся с этой проблемой. Как решить никто не знает? И что за громмет мод не подскажете? От чего он защищает?)
И что за громмет мод не подскажете? От чего он защищает?)
Это резиновые колечки на шаровых соединениях - люфты убирают, точность управления повышают. В блоге у меня фотки есть.
поставил тарелку, идентичную стоковой - куда там… ожидал, что она окажется хотя бы не хуже, а у нее чуть что уже в первых полетах верхняя часть отрывается от нижней (и вертолет устремляется в небеса с последующим рандомным пикированием во что попадется) , не покупайте стоковые тарелки.
а еще хвост стало срывать в 3d режиме на полных оборотах, причем срывается от малейшего чиха (собственно он срывается уже на земле при раскрутке ротора, раньше держался). это моторчик пора на замену? пару раз пропеллер хвостовой отваллвался от него, м.б. повредился как-нить (моторчик в смысле…
хвост уводит против часовой, тут уже спрашивали про это, я даже отвечал что не уводит у меня, а теперь сам столкнулся с этой проблемой. Как решить никто не знает?
Поставить хвостовой пропеллер от Blade MCPX или Walkera mini CP (по конфигурации совершенно одинаковые, но от валькиры менее ломучий). Ну и для владельцев Devo с соответствующем модулем, можно играться чувствительностью гироскопа.
p.s. себе наверное попробую еще моторчик ХР от Bolt поставить. Посмотрим как он, а то задолбали умирать от V922
************
Спеицально для V977 доработал Devo 7E - добавил два тумблера, что бы можно было без проблем переключаться между 3D/6G, а так же переключать двойные расходы. А то как-то с виртуальными кнопками было уныло. Заодно и HOLD с IDLE поставил на более привычные места:
Подробности доработки (ссылка кликабельна)
Ну и для владельцев Devo с соответствующем модулем, можно играться чувствительностью гироскопа.
А вот с этого места пожалуйста подробнее. Вроде в протоколе нету такой штуки.
лучше бы предложили че-нить поинтереснее второй отвертки и плоскогубцев.
Молоток и пылесос подойдут? 😁
Друг мой, вы выбрали едва ли не самое сложное хобби. Крепитесь… 😉
Молоток и пылесос подойдут? 😁
Друг мой, вы выбрали едва ли не самое сложное хобби. Крепитесь… 😉
Честно говоря, чем открутить винт - кроме отвертки и в голову ничего не приходит 😃 Нужны просто две с маленьким (1.5мм) диаметром. Аккуратно упираемся и держим одной, а второй откручиваем…Все должно получиться.По другому никак. Интереснее можно, но это флуд получится:)