WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)

naZaar

Как насчёт такого плавничка (не реклама) на хвост? Там вроде только два надрезика и на клей.

fokkerxxi
naZaar:

Как насчёт такого плавничка (не реклама) на хвост? Там вроде только два надрезика и на клей.

Есть у меня такой. слишком здоровый он и тяжелый для своей цели…

naZaar
fokkerxxi:

слишком здоровый он и тяжелый

Спасибо, значит либо 911, либо пластиковая карта.

racer-g
naZaar:

Как насчёт такого плавничка (не реклама) на хвост? Там вроде только два надрезика и на клей.

Нее.Большой,хрупкий.

fokkerxxi:

Я летаю с гувером в режиме ТХ

Опа на.Правильно ли я понял что в связке плата977-дево-гувер в режиме ТХ можно менять обороты “полкой” в аппе?Дайте знать.Я никогда этот режим не пользовал хотя так хочется менять обороты тумблером.И как ведет себя верт по просадкам?Так же как в режиме Сетап?

FAAS
fokkerxxi:

может 0 показать в канале, может +5, а может и -5…

Странно, чет у себя такой хрени не замечал. 😃

fokkerxxi:

Профи ставят гувер на 977, только с целью поспокойнее летать,

Я его выключил нахрен. С ним не лятит вааще. С одной банкой, гувер в блхели надо выключать, с ним только хуже.

racer-g:

ТХ можно менять обороты “полкой” в аппе?Дайте знать.

На сколько я помню, Setup жестко забиты обороты в регуле, Arm то до куда ты покажешь при старте стиком. А TX как раз то, что тебе надо. 😉

racer-g
FAAS:

Я его выключил нахрен. С ним не лятит вааще. С одной банкой, гувер в блхели надо выключать, с ним только хуже.

Надо мне наверное попробовать без гувера полетать.Я тут на днях,после моих размышлений что 977й овощ поднял обороты до 5700.Ночего так штыряет.По циклу бешенно шустрый стал.Правда акки не свежие.

FAAS

Я пока гувер не выключил. Хреново он тянул.

fokkerxxi
racer-g:

Правильно ли я понял что в связке плата977

неа, в том и дело, что у меня плата от WASP. СЕТАП не пробовал, но вот теперь задумался, надо будет попробовать. Посмотрю, есть отличия или нет.

FAAS:

Я пока гувер не выключил. Хреново он тянул.

А сколько оборотов по гуверу выходило? Дело ведь в том, что без гувера 977, 6000+ оборотов в пике запросто может выдать. Другое дело, что эти 6000+ постоянно не смогут быть… А гувер не сможет поддерживать постоянно 6000+. Поэтому все зависит от стиля полетов. Кому-то кажется что гувер не тянет, а на самом деле гувер 5500-5700 больше не сможет выдать. Без гувера иногда и 6300 может выйти, правда недолго…

Я так понимаю, по крайней мере.

FAAS:

Сообщение от fokkerxxi
может 0 показать в канале, может +5, а может и -5…

FAAS:

Странно, чет у себя такой хрени не замечал.

Возможно у меня просто стики слишком свободно ходят. Ослаблены пружины, и они не очень точно возвращаются… А может у меня руки кривые))

FAAS
fokkerxxi:

А сколько оборотов по гуверу выходило?

Пробовал от 5000-6000. Особой разницы не заметил. Та дело даже не в этом. При одних и тех же оборотах, при выключенном гувере тянет, а с ним нет.

fokkerxxi:

Возможно у меня просто стики слишком свободно ходят. Ослаблены пружины, и они не очень точно возвращаются…

У меня тоже стики свободно ходят, но под своим весом не прокручиваются.

Cento

У меня наоборот… Отключил гувер (обороты были 5300)… Слышно прибавку, но особо на прыти не сказалось, а вот на старых акку стало не хватать токоотдачи… Тупо сервы не дополучают питания, что-ли… Вообщем плюхался пару раз на неуправляемом мухе… Ибатареи выжирать стало быстрее …
Для себя вертаю всё обратно…

naZaar

Да, ценник одинаковый, а доставка? Там реально разница существенная.

andreypav:

На HK они всегда столько стоили

ROM_777:

выбор в цвете

😁

Remlen

В родных сервах шестерни покрепче!!!

Назар спасибо! Забрал 2 последние)
хоть 2 и то хорошо)

naZaar
Alex_63:

Там еще и тарелки

Спасибо Алекс, уже давно юзаем (упс, правда я подумал о черном от хк). Качество на высоте, верт прямо зависает на месте с этим апгрейдом, единственное разрабатывать фишай надо. Кстати братцы, не припомню, лопасти от хайская 100го (не реклама) с грузиками не даёт большую стабильность для первоначального обучения блином всеми сторонами? Спасибо, если кто ответит.

Cento

Я вот думаю, что учиться сторонами лучше, всё-таки на нестабильном верте… Моторика быстрее отрабатывается… Портить муха специально не надо 😃

fokkerxxi
Cento:

Я вот думаю, что учиться сторонами лучше,

ИМХО:
Учиться сторонами висеть нужно в симе. “Отработка моторики” это масса падений. Какой смысл убивать верт, заказывать кучу запов, тратить ресурс акков, когда можно потратить по 30 минут в день и через 1,5 месяца совершенно свободно уже в реале крутить медленные пируэты, не говоря уж о висении?

Тренировки в реале приводят к тому, что подсознательно начинаешь избегать i-го падения, не рискуешь, избегаешь неуверенных ориентаций модели, и как результат, пробелы в пилотаже.