Lama2. Люди, обменяемся опытом?
Кот_75, гляжу остряк … Флудить надо в курилке, а не тут. Умник…
а почему собсно остряк? я например, сделал ось верхнего ротора из спицы от велосипеда - вполне нормальный материал 😃
modelism.net/phpBB2/viewtopic.php?t=1839
druksel, а вы внимательно перечитайте мой вопрос и реакция на него.
Я рад, что у вас есть на чем изготовить. Но у меня проблема не столько в вале, сколько в отлетевшем ухе, а станка к сожалению нет.
С другой стороны, чем тратить драгоценное время на изготовление, проще уж действительно в металле в хоббидлявас купить.
Не та цена вопроса.
Люди! Такой трабл: верт, вместо того, чтобы как раньше, висеть “как табуретка” устойчиво, начал нарезать в воздухе круги ❗ 😲 диамертом в полметра, по часокой стрелке 😃 😲
Что это может быть!!!???зы
Лопасти менял, тягу регулировал, все остальное тоже вроде в порядке…
Esli u kogo est’ otvet, pomogite! U menja ta zhe problema na Walkere. Pravda, nikogda, krome pervyh dnei, stabil’no i ne visela. Nichego poka ne pomogaet, hotja po ocheredi smenil i verhnii
val, i nizhnii val, i swashplate. Nu da, bilsja po melocham neskol’ko raz, mozhet, chego pokarjabano, tak ved’ vrode vsje smeneno uzhe.
V konce koncov otchajalsja, stoit etot heli na shkafu bez dvizhenija, hotja LiPov k nemu – kucha… Obidno do slez!
Est’ namjek:
Pytajas’ s etim borot’sja, zatjagival lopasti, i staralsja vystavljat’ ih rukami. Tak vot, pri opredelennom “operezhenii” verhih lopastei, navernoe, gradusov 10, eta chertova precessija, pohozhe, ischezaet, a esli uvelichit’ esche, to pojavljaetsja v druguju storonu. Tak i pytalsja na nem letat’, dazhe proderzhalsja paru raz po minute. No, pohozhe, bystro razreguliruetsja, v obschem, eto ne reshenie.
Mozhno li chto-nibud’ sdelat’, ili tak emu pamjatnikom i ostavat’sja?
Кот_75, гляжу остряк … Флудить надо в курилке, а не тут. Умник…
Горячий мачо, гляжу… 😃
Если руки не оттуда растут…можно и не реагировать на сообщение… Оно было для людей с руками и головой !!!
Для изготовления осей, особенно на “Ламу” космические технологии не используются…если что… 😛
Удачи !
Раз в Горно-Алтайске руки у всех растут откуда надо, то фото в студию, уважаемый КОТ_75, как из проволоки сделать УХО/УШИ для крепления сервооси, А НЕ ВАЛ (вал нормальный).
При этом чтобы уровень безопасности остался на уровне людей с головой.
Вон товарищ druksel показал свое творение, за что мое ему почтение. Но помимо просто проволоки/спицы ему понадобился станок.
Т.ч. ждем фото ваших рукастых творений , КОТ_75.
З.Ы. Это вам надо было не реагировать на мою просьбу помочь, если вместо помощи только пустые слова не подкрепленные ничем.
Когда отломилось ушко держателя флайбара поступил следующим образом: “ликвидировал” оставшееся ухо, надфилем выровнял оставшееся до цилиндрического состояния. Взял обычный (подходящий по диаметру отверстия) пластиковый дюбель сделал соответствующие отверстия под 90град. Вставил через прорезь дюбеля флайбар до защелкивания в сделанных отверстиях, сверху все хояйство замотал ниткой, закрепил нитку клеем. Получившуюся конструкцию внатяг посадил на вал (без клея) и…вперед! При поломках (не очень частых) брал новый дюбель и…т.д.При соответствующей сноровке работа занимала мин.10. Остались старые фото, возможно по ним более просто понять как это все выглядит. Качество не очень - снимал телефоном.
для Creator: к сожалению у меня в радиусе 200 км модельных магазинов нету, поэтому приходится изгалаться… кста ти, держатель флайбара можно выточить и с помощью эл дрели, напильника и парочки сверл и ножовочного полотна по металлу… тока что времени поболее займет, а в качестве материала - очень хорошо подойдет штанга толкателя клапанов от мотора ГАЗ-53, благо такую фигню мона в любом автохозяйстве найти…
Всем спасибо. Вал купить на братиславской не удалось - закончились. Пришлось конструировать. Вариант с дюбелем мне больше всего понравился, т.к. все оказалось в наличие. На все про все потратил минут 7. Уцелевшее ухо отрезал ножом для резки линолеума, им же придал верхней части цилиндрическую форму. И как рекомендовал serovik “доделанный” дюбель просто назадил на верхнюю часть вала. Фото выкладываю.
Вот только судя по всему вал все-таки погнулся 😦. Верт в воздухе круги нарезать стал. Странно, но хвост не вибрирует.
Всем спасибо. Вал купить на братиславской не удалось - закончились. Пришлось конструировать. Вариант с дюбелем мне больше всего понравился, т.к. все оказалось в наличие. На все про все потратил минут 7. Уцелевшее ухо отрезал ножом для резки линолеума, им же придал верхней части цилиндрическую форму. И как рекомендовал serovik “доделанный” дюбель просто назадил на верхнюю часть вала. Фото выкладываю.
Вот только судя по всему вал все-таки погнулся 😦. Верт в воздухе круги нарезать стал. Странно, но хвост не вибрирует.
А дюбель какого размера?
8mm смотри по внутреннему диаметру чтобы подошел.
Народ! Но что же вы так мучаетесь?! Неужели сложно купить металлический держатель флайбера и не париться больше. Никогда! (если интересно, подскажу где)
Очень интересно, т.к. сделать-то сделал, а летать толком все равно не могу.
Очень интересно, т.к. сделать-то сделал, а летать толком все равно не могу.
Спасибо. Но он не в Москве.😦
Есть небольшой ньюанс. Нужно подобрать угол установки между флайбаром и лопастями. Возможно он будет несколько отличаться от того, какой был ранее(родной), т.е. повращать всю конструкцию (дюбель+флайбар) относительно внутреннего вала. В моем случае верт зачительно реагировал на то, с какой стороны закреплена тяга от флайбара к лопастям (собственно вариантов всего 2) Попробуйте! Удачи!
интернет магазин ваобще не дорогой все дешевле чем на братиславской НО мне совсем не нравтся интернт магазины у которых в качестве контактов есть icq и почтa на mail.ru
Всем спасибо. Вал купить на братиславской не удалось - закончились. Пришлось конструировать. Вариант с дюбелем мне больше всего понравился, т.к. все оказалось в наличие. На все про все потратил минут 7. Уцелевшее ухо отрезал ножом для резки линолеума, им же придал верхней части цилиндрическую форму. И как рекомендовал serovik “доделанный” дюбель просто назадил на верхнюю часть вала. Фото выкладываю.
Вот только судя по всему вал все-таки погнулся 😦. Верт в воздухе круги нарезать стал. Странно, но хвост не вибрирует.
хм… надо проверить достаточно ли свободно ходит флайбар в пазу. у мя такая же проблема была когда поставил самодельный держатель. с лишком точно профрезеровал паз под флайбар, потом чуточку раздал его надфилем - и все. верт нормально висит, а до этого то же кругами летал.
Спасибо. Но он не в Москве.😦
Пересылка не займет много времени. Лучше подождать две недели, чем портить дюбели 😃
Все, приплыли!
Очередной ХРЯПС при вепендрежном полете привел к тому, что
- внутрений вал дал дуба. Верт крутится и триммирование не помогает. Причина - держатель флай-бара проворачиается на своей металлической оси.
Ну, не беда. Меняю его на металлический апгрейд.
Вот тут и началось. Стабилизатор в нем качается с бОльшей амплитудой. Вертолет стал и резче, и… шустрее и … очередной резкий маневр и… ХРЯПС (схлест лопастей)
Далее… мелкий ремонт, ключ на старт, продувка, прокачка, протяжка 1, зажигание… промежуточное, дополнительное, ключ на дренаж… ХРЕНА! индикатор зеленый, сервы работают, моторы молчат!
ОТБОЙ!
Микруха просто оскочила… отвалилась. А паяльника нет. Отнес в LHS. Там взялись чинить. А я пошел и купил новый 4-в-1 уже от новой 3-й версии (тут была 2-я).
Устанавлиаю… Подключаю.
Че за нафиг? верхний и нижний роторы крутятся в одном направлении… Перетыкаю “наоборот” верхний. Вроде ок. НО. Верхний начинает крутиться и замирает, а нижний продолжает… БЛИН! Вспоминаю, что был совет перевернуть приемниу ввер-тормашками. Перевернул. Закрепил… ПОЛЕТЕЛ.
НО! с новым валом (апгрейдным) как-то странно его носит. Висит нормально… Но чуть вперед и понесся как угарелый… И увернуться от стен и других препятствий стало сложнее. На виражах проседает при полном газе…
Что не так с новым 4-в-1?
Что не так с апгрейдным внутренним валом (стабильность полета поубавилась)?
Кстати, посадил на циакрин держатель флайбара у старого вала и установил его. Верт явно стабильнее и предсказуемее… И без грузиков на стабилизаторе нормально и пируэты и другой выпендреж…
Кто менял внутренний вал на апгрейдный? Как менялось поведение верта в динамике?
Всем доброго вечера !
Вот прикупил себе Lama 2. Это мой первый вертолёт, пока тока осваиваюсь.
Есть такой вопрос : в полёте верт периодически резко дёргает гвостом, а потом опять летит ровненько
подскажите в чем может быть проблема ?
Кто менял внутренний вал на апгрейдный? Как менялось поведение верта в динамике?
При замене только вала - особо ничего в поведении верта не заметил. Возможно, стал чуть-чуть резче. При установке апгрейтного автомата перекоса (замучился настраивать, хорошо люди помогли, посоветовали) верт стал еще резче.