тюнинг от Xtreme для Lama, поделимся опытом!
И еще - как и на что влияет свободный ход (угол поворота) флайбара? При использовании люминия от ЕСКАЙ угол достаточно велик, возможно нужна голова от Экстрим или уменьшение свободного хода флайбара?
А на это, что скажете?
С Хtreme держателями лопастей и таким длинным валом перехлеста не будет! Гарантирую! 😃
При установке Экстрим лопастей, головы верхнего ротора и держателя лопастей есть ли необходимость ставить удлиненый внутренний вал (для защиты от перехлестов)?
Е-скай металлическая голова за счет большого хода качания флайбара обеспечивает большую вероятность перехлеста флайбара с нижними лопастями (у меня много полосок на лопастях от флайбара, при том, что летаю совсем немного). Установкой внутреннего вала экстрим все очень хорошо лечится. Со штатной головой и то лучше, чем с е-скаевским металлом.
При установке Экстрим лопастей, головы верхнего ротора и держателя лопастей есть ли необходимость ставить удлиненый внутренний вал (для защиты от перехлестов)?
Мне кажеца имеет. Имею Хтрим вал и лопасти, перехлест все равно бывает (хотя надо постараца). Держатели дадут те самые еще миллиметров 3-5, чтобы почти исключить возможность перехлеста.
Я бы попробовал уменьшить ход флайбара почти до 0, думаю тогда против ветра нормально выгребать будет (ветер не будет так сильно поднимать наветренную сторону ротора). Только как это сделать, оставив ход свободным?
Перехлест есть был и будет, вопрос с какой частотой и в каких ситуациях… абсолютного лекарства нету увы:( Ну если только уйти в классику:))
P.S. мы тут с m_denisovым составили списочек MH:)) Надеюсь он его опубликует, так как у меня память плохая:)))
P.S. мы тут с m_denisovым составили списочек MH:)) Надеюсь он его опубликует, так как у меня память плохая:)))
Итак, KOV выстрадал следующие строки. Я его не пытал, ЧЕСНО! Был долгий разговор с различными аргументами “за” и
“против”
Для на чала расшифровка условных обозначений
“MH”- сокращенно must have- ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно
“MH-” чуть не дотягивает до MH по той или иной причне, основная из которых цена.
Итак согласно мнению KOV:
- Гибкий хвост Xtreme- MH
- Лопасти Xtreme- MH
- Моторы Xtreme SE- MH
- Внутренний удлинненый вал Xtreme MH-
- Держатели лопастей Xtreme- рекомендуются, но KOV считает, что цена для них 1200р за пару.
- Автомат перекоса Xtreme- рекомендуется.
- Верхний подшипник внутреннего вала Xtreme- по обстоятельствам, то есть если тот, что идет в стандарте “бъет”, замена на Xtreme (про рекомендации KOV не упомянул)
- Комплект внешнего тюнинга Xtreme (кабинка+шасси+карбоновый хвост) - рекомендуется, если денег не жалко.
Все было записано на бумажку мелким почерком собственноручно KOV, в печатном перечне пункты выстроены в порядке убывания по проказателю “MH”
P.S. Олег, я не машинистка… 😠 😂
KOV
Вот сколько на своей Ламе летал, перехлест у меня наступал только при выводе вертолета в режимы, из которых его уже никак не вытянешь. Например при ударе плошмя об землю, кончики лопастей уходят вниз и рубят (нижние) балку (верхние) и нижние лопасти соответсвенно. Также специально держа ламу в руках поворачивал ее в большие углы атаки. Именно так я выявил, что на больших углах атаки флайбар уже не помогает стабилизировать вертолет, а наоборот приводит к перевороту (отчего и происходили все мои жуткие краши прошлой осенью). Так вот, ближе к теме. Даже при повороте Ламы на уголы 60 и более градусов перехлеста не было!
А на это, что скажете?
… есть ли необходимость ставить удлиненый внутренний вал (для защиты от перехлестов)?
Все это обсуждалось чуть раньше с фоторгафиями и примерами, повторяться не буду.
KOV
Вот сколько на своей Ламе летал, перехлест у меня наступал только при … Даже при повороте Ламы на уголы 60 и более градусов перехлеста не было!
Tigron, ты забыл написать, что утебя установлено на вертолете, перечисли, пожалуйста. 😃
Ду у меня это и с родным пластиковым валом почти никогда не случалось. А после установки хТримовского вообще перестало.
Кого сильно замучал перехлест (если таковой действительно есть), советую укоротить флайбар. Верт конечно станет шустрый, зато о перехлестах забудете навсегда.
Ну я говорил что перехлест можно убрать “руками”.
2 динисов: ну вот опять все взял и опошлил:)
Итак сухой итог (позиции идут в порядке лучшего соотвношение цена\возможности:
МН: Лопасти
МН: Гибкий хвост
МН: Моторы SE
МН-: Удлиненный вал
МН±: Держатели лопастей при их цене не более 1200 рублей за пару.
Р: автомат перекоса
Р: верхней подшипник
P: Кабина+лыжи+карбоновый хвост (если есть лишние деньги)
Ду у меня это и с родным пластиковым валом почти никогда не случалось. А после установки хТримовского вообще перестало.
Кого сильно замучал перехлест (если таковой действительно есть), советую укоротить флайбар. Верт конечно станет шустрый, зато о перехлестах забудете навсегда.
Не надо ничего укорачивать, не будет прехлеста лопастей и флай-бара при Xtreme валу, НЕ БУДЕТ! А если еще и держатели лопастей Xtreme поставить, то и про перехлест лопастей в полете можно забыть. Видое я зачем выкладывал? Именно чтобы показать отсутствие перехлеста. 😉
Не надо ничего укорачивать, не будет прехлеста лопастей и флай-бара при Xtreme валу, НЕ БУДЕТ! А если еще и держатели лопастей Xtreme поставить, то и про перехлест лопастей в полете можно забыть. Видое я зачем выкладывал? Именно чтобы показать отсутствие перехлеста. 😉
Могу полностью подтвердить эти слова. Я лопасти закупал десятками упаковок стоковые - достало - поставил держатели, лопасти и вал экстримовский. Вот уже неделю летаю - перехлестов нет!!! Я реально до этого на лопасти не одну сотню баксов потратил.
Подскажите где в инете (кроме миракла) купить тюнинг Экстрим на Ламу???
Желательно чтобы был весь.
Не надо ничего укорачивать, не будет прехлеста лопастей и флай-бара при Xtreme валу, НЕ БУДЕТ! А если еще и держатели лопастей Xtreme поставить, то и про перехлест лопастей в полете можно забыть. Видое я зачем выкладывал? Именно чтобы показать отсутствие перехлеста. 😉
У меня с внешним валом 0316 (отверстие на 3мм ниже), экстримовским валом и лопастями перехлест достигается легко, в комнате, при полетном объеме 1,5мх1,5м. Качалки во вторых отверстиях, обрезанные.
Положение могут улучшить только держатели лопастей или колхоз.
2 Alexr74: Ссылок на этом сайте на магазины много, даже специальный раздел есть. В Форсаже даже ламу сразу в экстриме стали продавать (хотя не думаю, чтобы востребованно).
Еще вопрос - в этом посте где-то встретил такое описание: внутренний “удлиненный” вал экстрим.
Это подразумевается, что у него за счет головы крепление верхнего ротора выше, или он действительно длиннее?
Еще раз посмотрите на фото валов и почитайте описание. Длина самих валов одинаковая разница в головах.
Еще раз посмотрите на фото валов и почитайте описание. Длина самих валов одинаковая разница в головах.
Еще раз спасибо.
Уважаемые форумчане, таблица сравнения весов всех элементов вертолета почти готова, но опубликована она будет только после последнего штриха, который мне не сделать без Вас. Нужна масса розового алюминиевого ОРИГИНАЛЬНОГО АП E-Sky. Я лоханулся и продал свой не взвесив 😃.
Прошу, высылайте мне в ЛС Ваши результаты. Хочу собрать несколько (или несколько десятков) вариантов, и вывести средний. Окончанием сбора результатов будет публикация таблицы. До момента пока данные не появятся таблицы не будет. Данные желательны с указанием с точностью до десятых грамма. Доступ к весам есть в продуктовых магазинах, если у кого нет бытовых конечно. 😉
Спасибо! 😃
До момента пока данные не появятся таблицы не будет. Данные желательны с указанием с точностью до десятых грамма. Доступ к весам есть в продуктовых магазинах, если у кого нет бытовых конечно. 😉
Спасибо! 😃
И еще нужна масса стоковой черной лопасти, пожалуйста… 😃
Добрый день!
Нужен такой совет - в каком инет-магазине (Российском) можно брать апгрейд для Ламы, чтобы не нарваться на подделку. Просматривая темы и магазины понял, что цены практически на одно и тоже сильно разняться.
Сравните сами: www.imtoy.ru/cgi-bin/good.pl?good=1455 - 2000 руб
aviamodels.ru/index.php?cPath=38_41 - 1150 руб
www.xmodels.ru/catalog/112/1048/ - 2399 руб
avtohobby-rc.ru/katalog/20142?&catid=20142&action=… - здесь россыпью (полный комплект не считал)
Цены взяты на алюминий.
Ну и так далее.
Про розовые апгреиды уже писали. ВСЕ, ЧТО НАБОРОМ В ПАКЕТИКАХ- ПОДДЕЛКА! Оригинал идет отдельными частями в фирменной упаковке. Про Экстрим писали чуть раньше, в России магазина два: рцфорсаж и автохобби, остальные посредники.
Про розовые апгреиды уже писали. ВСЕ, ЧТО НАБОРОМ В ПАКЕТИКАХ- ПОДДЕЛКА! Оригинал идет отдельными частями в фирменной упаковке. Про Экстрим писали чуть раньше, в России магазина два: рцфорсаж и автохобби, остальные посредники.
--------------------------------------
Может я тормоз. Но что писали про розовые апгрейды - писали что качество деталей разное. Есть производитель оригинальный и есть производитель noname (понимать надо, что китайская некондиция). Потому и возник вопрос о надежных поставщиках. И уточнение - розовый алюминий в http://www.shop.rc-forsage.ru/index.php?ca…mp;show_all=yes за 1000 руб, на ваш взгляд - это нормальное качество? Прошу еще раз извинить за назойливость.
И уточнение - розовый алюминий в http://www.shop.rc-forsage.ru/index.php?ca…mp;show_all=yes за 1000 руб, на ваш взгляд - это нормальное качество? Прошу еще раз извинить за назойливость.
Этот обгрейд от Китайского производителя тюнинга. раньше они производили только обгрейд на авто теперь вот делают на вертолеты.
Качество? сложный вопрос, тюнинг только появился. но сразу стоит заметить что это не экстрим.