ну что господа пилоты?! долетались!!! (читать всем.)
Отлично! Вот и предьявите бумажку, о том, что данный конкретный экземпляр устройства относится к “нерегулируемым”! Нет бумажки? Значит изымаем и будем устанавливать посредством экспертизы 😉
Вот и предьявите бумажку, о том, что данный конкретный экземпляр устройства относится к “нерегулируемым”!
Пардон конечно, но “у вас есть справка, что вы не верблюд?” © пан Гималайский из Кабачека…
(Паспорт не канает т.к. в нем нет слова “верблюд”) Тогда в зоопарк до экспертизы и выяснения…
Ничего личного… 😃
Смотрите на вещи шире - это клопы воняют коньяком, а не коньяк клопами…
Отлично! Вот и предьявите бумажку, о том, что данный конкретный экземпляр устройства относится к “нерегулируемым”! Нет бумажки? Значит изымаем и будем устанавливать посредством экспертизы 😉
Как это достало.
Вы хоть тему читали?😃
Уже это раз 10 сказали
На это ваше заявление уже раз 30 ответили.😃
СКОЛЬКО МОЖНО ТОДЫЧИТЬ ОДНО И ТО ЖЕ.
2Кузя
Т.е. я так понимаю бумажки у Вас нет?😇😈
Понимаете. Мы говорим о вещах вероятностных.
А степень вероятности быть изьятым у авиамодели, проходящим мимо патрулём, прямо пропорциональна мотивации патрульных к изъятию и мало зависит от других факторов.
А внешним фактором, влияющим на данную мотивацию, являются:
а) Законодательно-мероприятностный, например “месячник борьбы с авиамодельным экстремизмом”
б) Законодательно-разрешительный, например “наш закон постулирует статус лиц, занятых делом авиамоделизма, как подозрительный”
в) Материально заинтересованный, например “наш закон предусматривает возможность изъятия материальных ценностей у лиц из категории подозрительных”
А Вы мне о благорасположении звёзд…😵
2Кузя
Т.е. я так понимаю бумажки у Вас нет?😇😈
На верняка из милиции.
А внешним фактором, влияющим на данную мотивацию, являются:
а) Законодательно-мероприятностный, например “месячник борьбы с авиамодельным экстремизмом”
б) Законодательно-разрешительный, например “наш закон постулирует статус лиц, занятых делом авиамоделизма, как подозрительный”
в) Материально заинтересованный, например “наш закон предусматривает возможность изъятия материальных ценностей у лиц из категории подозрительных”
Всё не успокоитесь.
Значит всё что вы написали это может быть только по внутреннему распоряжению которе к законнам не имеет ни какого отношения.
Пример
Одно время в Москве в водили таку фигню мол техосмотр авто проходить нужно в месяц по последей цыфре номера.
У меня номер заканчивался на 8 а техосмотр я ещё до этого нововедения проходил в декабре, так первый год меня задолбали останавливают и заявляют мол тех осмотр не действителен я уже сразу достаю бумажку где указанно что техосмотр действителен ровно год с момента его прохождения и обычно на этом всё заканчивалось попался один составил протокол забрал водительское, дальнейшие мои действия сразу еду даже не в центральное гаи, а в центральную прокуратру, пишу там телегу на двух листах и пркладываю к ней ксерокпию протокола и временного водительского.
Результат в виде звонка по телефону бвл на следуещее утро сперва с угрозами пром были звонки с прозьбами, по скольку водительское отобрали в пятницу вечером поехал в ГАИ только в о вторник в конце дня где мне уже другой сотрудник ГАИ спокйно но с очень злоым выраженимна лице вернул водительское.
Что там и как с тем что уменя забрал водительское не знаю просто не интересовался.
Теперь авиамоделизм хобби далеко не дешовое вы как нибудь обратите внимание на авто которые у поля стоят на которых моделисты приезжают уверен многие из этих людей в состоянии ради своей любимой игрушки заплатить адвокату и загнать за можай этого мента который на их любимицу покушаться будет, просто чтоб другим не повадно было.
Можно подумать у ментов мозгов нету и они этого не понимают.
Отвечать то за выполнение незаконного распоряжения будет тот кто его выполнил а не тот кто его отдал, а это вполне конкретный человек котрый тоже обязан соблюдать законы а если в милиции работает то темболее.
ЗЫ
Если вы из милиции то ещё раз внимательно прочтите тему, это немножко охладит ваш пыл.
и мало зависит от других факторов
Ну почему же эта вероятность сильно зависит от соотношения количества мотивированных сотрудников и не мотивированных летающих.
В свое время даже очень сильно мотивированные сотрудники милиции мало что смогли сделать при встрече с совсем не мотивированными владельцами амерканских авто у уинверситета когда красные повортники пытались запретить. Итог известен.
Список факторов можно продолжать - но зачем?
WBR CrazyElk
2 Кузя - закон был на вашей стороне (тех осморт действителен 1 год), а против вас была инструкция… сейчас против - планируют закон… и ни одной инструкции на нашей стороне.
2 CrazyElk - сравнили хрен с пальцем! Куча штатовских машин и интересы барыг-перегонщиков… и кучка плохо организованных моделистов-летунов…
Магазины будут рады, им проще получить лицензии и поднять цены… а нам будет проблематично делать самоделки и возить дешевые самолетки из-за бугра…
“Если вы из милиции” 😈
Дядь Кузя, зачем чела оскорблять😂
Просто законы знает☕
J_Motor
штатовских машин и интересы барыг-перегонщиков… и кучка плохо организованных моделистов-летунов…
у Университета помнится было 100 максимум 150 человек. Как вы думаете найдется сто неравнодушных моделистов по Москве “если что”. Организовывать хорошо и на постоянной основе никого не требуется. Требуеться один двое торое координаторов (именно координаторов отвечающих толко за информационную поддержку) и реальная заинтересованность сказать свое фе. Если у самоделкиных нет возможности/желания потратить час, два, три на то чтобы просто собраться и сказать фе хором - значить это им просто не нужно.
WBR CrazyElk
Всегда есть основной вопрос - кто с этого и что имеет…
Серьезные бабки около автомобильной тусовки, а не 100 автомобилистов - привели к временному разрешению на красные поворотники…
При этом - массовые выступления жителей Приморского края (многие из которых живут за счет перегонки машин из Японии) против ужесточения правил ввоза б/у машин - были проигнорированны… видать, у диллеров/производителей торгующих новыми машинами нашлось больше денег/агрументов…
Вы видете серьезные бабки со стороны моделистов? Или у нас много “серых” диллеров? А магазины и регистрирующе/проверяюще/контролирующие органы будут за принятие закона… и вполне возможно, что в более жесткой редакции.
“Чел” не из милиции. “Чел” 5 лет рознично-рыночной торговли отбыл 😦 Так что “законы”, поневоле знаю. Хотя это совсем не те законы, о которых по телевизору говорят…
Пора переходить в другую проскость…
Требуется ли вообще регламентация нашего хобби?
Мое мнение - да!
И это мнение усиливается когда читаю про полеты на детских площадках, втыкание самолетов в автомобили, полеты над прохожими и т.д.
Просто законы знает☕
Темболе, слишком умный, это подозрительно в кутузку его.
Не я пкервый начал.
а) Законодательно-мероприятностный, например “месячник борьбы с авиамодельным экстремизмом”
б) Законодательно-разрешительный, например “наш закон постулирует статус лиц, занятых делом авиамоделизма, как подозрительный”
в) Материально заинтересованный, например “наш закон предусматривает возможность изъятия материальных ценностей у лиц из категории подозрительных”
ИМХО
Такое мог написать только мент
Мент не мог. Такое ментам пишут бюрократы.
Вот бюрократом я был. Три года.
Раз уж отклонение от темы продолжается (хотя- я пытался всех образумить!), приведу быль из собственной практики:
лет 10 назад, на въезде в Зеленоград тормозит меня гаюк.
Ну, стационарный пост- его святое право.
Проверил документы и говорит (человеческим голосом) "а сейчас- сдайте назад, вот к тому (частному, заметьте) измеряльщику СО.
Я ему- не менее человеческим голосом: "ваше требование (законное) об остановке и предъявлении документов я выполнил?
А вот “сдавать” куда либо- не обязан.
Будем звонить в КПО?
Он несколько с лица взбледнул и пожелал счастливого пути.
Ни к каким приставам, гинекологам или проктологам- ходить вы не обязаны.И приставы к ментам- не имеют никакого отношения! Они- из МИнюста.
Вы выполнили законное требование сотрудника ГИБДД?
Выполнили.
Все его остальные требования- незаконные.
А если вы законов (даже дурацких) не знаете- вас и будут дрючить в хвост и гриву.
В этой стране без Нагана(без знания законов) жить невозможно и ещё будет невозможно очень и очень долго.Ибо честь и совесть давно про…ны!
Читайте внимательно.
Особено то что выделено
Не регулируемая категория
Тоесть правил которм она должна подчиняться нету.
Летайте где угодно главное чтоб это не создавало опатности для других людей.
А чем р\у авиамодель отличается от дистанционно пилотируемого л\а?
А чем р\у авиамодель отличается от дистанционно пилотируемого л\а?
Объёмом, добровольно оказанной, материальной помощи 😈
Друзья мои,пятая страница обсуждения проекта закона…Всех нас с вами объединяет одно большое желание-строить и летать! Небольшое отступление. Первого января нынешнего года пришлось в 8 утра ехать после ночной смены через большой город на своей машине.Вы знаете.такого удовольствия от вождения я не испытывал лет 20! Да-да ведь тогда так и было полупустые улицы.Никаких гоблинов на своих девятках и десятках.которые считают что дороги принадлежат исключительно им,а уж левый ряд и подавно.Сейчас даже по необходимости выезжать на дорогу не хочется.Тотальная автомобилизация.Изуродованные газоны,канистры из-под масла и маслофильтры прямо во дворах.Загаженные подъезды,народ даже ленится выносить мусор в мусорный контейнер.Можно же выбросить прямо в окно.Никто не спросит.Стало модным не пользоваться поворотниками,а зачем-это для лохов.Не поймёт этот тыквоголовый,что это для его же безопасности-обозначить свои действия на дороге.Зато аварийка включается везде где надо и не надо.Как будто она даёт право исправной машине стоять в неположеннои месте.Видел неоднократно-два придурка остановились посреди дороги,включили аварийку и обсуждают чего-то.Троллейбус не может объехать.Проезжает мимо гаишник-ноль внимания.А дворники бедные утром убирают горы мусора у домов,которые оставили детки и не только после вечерних посиделок.А кто знает,что в городе звуковые сигналы запрещены?Почему надо подъехать к дому и вызывать дружка отчаянно бибикая? А вы много видели машин гаи и милиции соблюдающих правила.? Просто мы живём в такой стране,где на культуру правительству наплевать,кстати и на экологию тоже.Нельзя навести порядок? Не верю.Я бы сделал например профессию дворника самой престижной.Платил самую большую зарплату,отбирал на эту работу по родословной,особым моральным качествам и т.д.Выдал каждому по пулемёту.Наделил правом отстрела на месте.Вылетел из форточки окурок-очередь в окно,а кто попадёт не важно.Дети так дети-всё равно там ничего путного не вырастет.Но через неделю наши города превратились бы в чистейшую территорию.Народ надо воспитывать,ведь совсем в скотов уже превращается.Может немного утрирую,но если ни чего не делать,то ничего и не будет.Ведь жить-то совсем противно становится.Вам нет? А применительно к нашему хобби:конечно приятно просто выйти полетать где хочешь,но процесс,как говорится,пошёл.Совсем скоро эта лафа прекратится.Если не наводить порядок,летать будет просто невозможно.При отсутствии культуры и организации модели будут только падать и никакая новая аппа не поможет.Москвичи уже сталкиваются с этой проблемой.И не поможет удаление от города,найдётся какой нибудь ухарь на вашу беду и здесь.Лет 30 назад у людей техники почти не было и можно было за грибами ехать подальше от города с гарантией,что тут никто не ходил.Сейчас вроде чем дальше от города-тем больше машин вдоль дороги у леса в грибную пору.Но ведь при культурном вождении,при уважении к правилам можно спокойно и в толчее города ездить и летать на поле,где много моделистов.От государства многое зависит,но ещё больше зависит от нас с вами.Будем взаимно вежливы и помнить не одни на свете живём.Пусть другие хамят,а я не буду.Пусть мечутся из ряда в ряд,как г-но в проруби,а я включу поворотник и аккуратно перестроюсь,если уж так надо.Да ,наши законы противоречат одинд ругому.Кругом бездарность,но согласитесь-порядок наводить НАДО! С уважением ко всем коллегам-моделистам -Я.
А чем р\у авиамодель отличается от дистанционно пилотируемого л\а?
Ничем
Она собственно это и есть.
Просто
В пункте 1 к малой авиации относят всё что может летать и размером больше 15см не зависимо от управления.
А в пукте 5 написано что регистрации и … подлежат только ЛА весом более 10кг.
Если ЛА весит меньше то значит это не регулируемая категориа ЛА малой авиации.
Пятилетний ребёнок идёт с воздушным шариком то у него ЛА относящийся к нерегулируемой категории малой авиации, если вы летаете на модели какого угдно размера, но весом менее 10кг с точки зрения этого проекта это однои тоже.
Ничем
Она собственно это и есть.
Просто
В пункте 1 к малой авиации относят всё что может летать и размером больше 15см не зависимо от управления.
А в пукте 5 написано что регистрации и … подлежат только ЛА весом более 10кг.
Если ЛА весит меньше то значит это не регулируемая категориа ЛА малой авиации.
Пятилетний ребёнок идёт с воздушным шариком то у него ЛА относящийся к нерегулируемой категории малой авиации, если вы летаете на модели какого угдно размера, но весом менее 10кг с точки зрения этого проекта это однои тоже.
Видно,что писали проект те,кто плохо понимает то,о чём пишет.Это следует даже из терминологии. Нет понятия-дельтамотоплан! Есть-мотодельтаплан. Нет размерных моделей, есть масштабные модели.Но стендовые-это тоже масштабные модели.Одна часть положения противоречит другой,а другая третьей.Трудно писать такие тексты,когда человек не разбирается в сути вопроса.Р\У модель как раз и является пилотируемым летательным аппаратом пусть она и меньше 15см! Да не так страшно всё это.Проходили уже.24 года летаю на дельтаплане.Помню начало 80-х.Доходило до того что в места сбора дельтапланеристов приезжали менты с ножами-резали паруса.Ну и что? Возле каждого бугра и горки ментов не поставишь,даже если всё население России станет ментами.Это быстро поняли.Разрешили полёты в радиусе 5км от дельтадрома \поляны или горы,но опять же задокументированных\.Пока не начались 90-ые годы.Опять пошёл хаос-всем на всё наплевать.Сейчас вот снова пытаются наводить порядок,но как всегда бездарно и люди некомпетентные.Не страшно,что кто-то может когда-то наехать на вас типа где разрешение?Страшно то,что при отсутствии порядка и организации мы сами истребим друг друга-не сможем летать.Такова специфика радиоуправления и властям даже делать ничего не надо будет.Страшно будет поднимать дорогую модель в воздух из-за помех и хаоса.