Аем Лайк- Американ Тракс или - кто- кого ?
Ехал я как-то поздно вечером по МКАД-у на ВАЗ-е 10-ая модель(16 клапонов), километров 160 в час, меня обогнала беха 520D (дизельная), ну я и решил проверить… Разогналья до 200-210км/час, беха не смогЛа - у неё максималка 190км/час.
НЕ ВЕРЮ…Во первых что десятка до 210 разогналась,не тюнгованая, а во вторых что у бэхи ограничитель 190,на них вообще ограничителя по скорости нет!,это вам не американец, у которого 98 миль стоит ограничитель. Скорей всего водила не такой безбашенный 😮,
оказался.
Зазря некоторые владельцы отечественных авто думают,что могут
серезно соревноватся с любой штатной иномаркой, иллюзии это все 😛 . Единственное что на некоторых стоят ограничители ,как по мощности двигателя ,так и по скорости, ну и водители тоже играют роль. С первым у нас в стране успешно борются, а вот со вторым тяжелее. 😇
Ехал я как-то поздно вечером по МКАД-у на ВАЗ-е 10-ая модель(16 клапонов), километров 160 в час, меня обогнала беха 520D (дизельная), ну я и решил проверить… 😃 Разогналья до 200-210км/час, беха не смогЛа 😅 - у неё максималка 190км/час.
Это неоднократно проверянный факт!
Дело не в огранечители, а в возможностях двигателя: 520D max 190 км/час,
10-тка 200км/час - это тоже факт!
Пару раз проехали бы с нашими водилами с GT-cluba на Subaru Impreza WRX STI или Nissan Skyline GT-R - понадобились бы и памперсы и скорость 200 км/ч показалась бы крейсерской…
А вообще ни одна телега русского автопрома даже от Короллы с движкой 4A-GE 1.6 л не уйдет, а про Висты и Камри с V6 2 и 2,5 литра я вообще молчу (а они дешевле чем ваз 10-ка 😃 ).
А про грузовики: им нужна ровная дорога, а вот например на наших дорогах с бесчисленными поворотами, я их на своей Camry Prominent c двухлитровым мотором 1VZ-FE обхожу очень лего, даже америкосов без трейлера - япошки умеют делат и машины и дрыгатели (к стати про овощные бехи я вообще молчу - в городском цикле они ходят вперед только из-за нежелания народа с ними бодатся)
10-тка 200км/час - это тоже факт!
Факт в науке, не доказательство 😦 корыто, оно е есть корыто.
Главное 16 клапанов!!! Ух…! берегись мерсы и бмв 😲 , а остальные в очередь не становись. 😠 😠
Факт в науке, не доказательство 😦 корыто, оно е есть корыто.
Главное 16 клапанов!!! Ух…! берегись мерсы и бмв 😲 , а остальные в очередь не становись. 😠 😠
А что в 16-ти особенного-то? 😃 вот 20 на 4 горшка это рулез! А где-то даже видел труену с 24-мя !
Факт в науке, не доказательство 😦 корыто, оно е есть корыто.
Главное 16 клапанов!!! Ух…! берегись мерсы и бмв 😲 , а остальные в очередь не становись. 😠 😠
Если я вас чем-то задел, то извените! 😃
Но факт остаётся фактом - пробывал, с этим непоспоришь. И Опыт других людей говорит о том же!
Если у вас BMW 520D(ДИЗЕЛЬ) бегает быстрее 190, то я сдаюсь - нонсенс 😮 .
honda s2000. 2 литра и 240 сил безо всякого наддува. А если про серъезный тюнинг говорить - то это 420 сил и 500НМ с 2-х литров.
З.Ы. десятка на 200 км в час разваливаться начинает, колеса там откручиваться… 😃
А разогнаться много ума не надо! Вот если по гоночному кольцу попробовать проехать - то объехать любую бэху на изделиях отечественного автопрома нереально! (или это изделие будет стоит как 2 bmw )
З.Ы. десятка на 200 км в час разваливаться начинает, колеса там откручиваться… 😃
А разогнаться много ума не надо! Вот если по гоночному кольцу попробовать проехать - то объехать любую бэху на изделиях отечественного автопрома нереально! (или это изделие будет стоит как 2 bmw )
Дело совсем не в том, что она разваливается - ну и пусть! 😃
А дорогу держит плохо, но по прямой ещё можно, на страх и риск, выжать 200.
а зачем?
а зачем?
Мне говорили, а я не верил. вот и попробывал! 😃
Если я вас чем-то задел, то извените!
Но факт остаётся фактом - пробывал, с этим непоспоришь. И Опыт других людей говорит о том же!
Если у вас BMW 520D(ДИЗЕЛЬ) бегает быстрее 190, то я сдаюсь - нонсенс .
Да ни чем ты меня не задевал,просто я в обиде на наш авопром, никак для людей не научатся делать машины,самые опасные в мире,даже китаёзы научились подушки безопасности ставить,а что будет с тобой если отлетит колесо ,или двигун заклинит,-котлета или сендвич с металом 😕 .
У всех молодых ребят чуство страха еще не развито, скорей развито похвалиться,быть на высоте, “выпендрится перед другими” это и приводит к печальным последствиям,то еш как , тюрьма,больница,инвалидность, и венок в придорожной канаве. А вот судить какая машина лучше ,по моему ещё рановато. Машина у меня не бмв, один обычный американский автомобиль, один корейский и есть полуторка , правда наша, покупал потому как стоил копейки. А с машинами связан уже как 27 лет, с десяток марок перебывало. Меня просто умиляет когда едишь и кто то рядом пытается "сделать " иномарку, ревя изо всех сил и дребежа, выкидывая клубы дыма,медленно тебя обходит, при этом чувствует такую гордость за себя и свой автомобиль, неведая о том, что соревноваться с ним никто не хочет,просто едет и все.Еще один момет вызывает смех, это глушителя, якобы спортивные, поставил и все машина-спортивная,водитель-гонщик. 😁,да забыл про ауди технику сказать, благо её унас сейчас навалом, главное что б погромче играла,особенно бас неважно как, все равно из за глушителя в салоне ничего не слышно,но зато слышно и очень далеко пешеходам ну и водителям других авто,как лупят басы,правда больше ничего.Вот такое сложилось впечатление. 😠
PS Всякое совпадение в жизни ,есть чистая случайность 😃
ХЗ. у меня знакомый дотюнинговал свою 099 60мм прямоток, торгмаш, 2 карба ну все по фене денег не жалел… Теперь ездит на хюдай гетц у жены отобрал…я его спрашиваю ты чего? а он говорит ну делаю я любую стандартную иномару с места, ну за исключением там 5ти литровых и иже… но ездить на деловые встречи не могу меня за километр слышно… не солидно… 😂
Это неоднократно проверянный факт!
Дело не в огранечители, а в возможностях двигателя: 520D max 190 км/час,
10-тка 200км/час - это тоже факт!
Даже подготовленная, но нефорсированная десятка 21103 с 16 кл двигателем с заклееными скотчем дверными проемами без зеркал, дворников и брызговиков смогла разогнаться только до 187 км/ч. Штатная - 181 км/ч. Это на специальной дороге на Дмитровском полигоне. Замеры производились профессиональным измерительным комплексом. А вот спидометры имеют очень большую погрешность обычно 5 - 12 % обычно в большую сторону. Так что штатная десятка может разогнаться 200 только сброшенная с обрыва (да и то вряд ли).
Без обид. Это проверенные данные.
Нашим бы родным я понским машинам ваши дороги, где 10-ку можно до 180 разогнать … был бы кайф…
У нас в Крае самый длинный прямик 7 км…
А так слаломы бесконечные с поворотами по 30-40 градусов
про скорость
www.autoreview.ru/tuning/num168/vaz4.htm
www.autoreview.ru/new_site/year2000/…/2110.htm
это с юнингом + сам производитель заявляет максимальную скорость в 185 км/ч.
Даже подготовленная, но нефорсированная десятка 21103 с 16 кл двигателем с заклееными скотчем дверными проемами без зеркал, дворников и брызговиков смогла разогнаться только до 187 км/ч. Штатная - 181 км/ч. Без обид. Это проверенные данные.
Плохо вы знаете наш автопром 😃 (без обид - это к слову и к вам это уж точно не относится).
Десятка, десятки рознь 😂 , все они разные, даже если вышли друг за другом с конвеера.
Интересно было бы послушать ваш взгляд на то, что если двигатель раскручивать постоянно (любого авто), то она начинает ездить побыстрей и более динамично, нежели той же марки, но если ее крутили максимум до 3000 об/мин.
А уменя американец, максимальные обороты 4500
Даже подготовленная, но нефорсированная десятка 21103 с 16 кл двигателем с заклееными скотчем дверными проемами без зеркал, дворников и брызговиков смогла разогнаться только до 187 км/ч. Штатная - 181 км/ч. Без обид. Это проверенные данные.
А вот этому ВЕРЮ…, Мы с приятелем (у него таже десятка)пробовали по ярославке в сторону Загорска, я правда не рискнул сесть к нему ехал на своей, разгонял очень долго, ели ели 170 , и то по моему спидометру,хотя он говорит что 175 у него было. Дальше разгонятся было некуда,началась плохая дорога. Прошли км 20 ать. 😦
И вообще у него постоянные проблемы с ней 50 000 км прошла , а запчастей поменял,на эти деньги можно было бы новую купить,то блок управления задурил,то ижектор ,то свечи,то генератор,то ремни,то что то внизу отвалилось, короче говоря, машина для тех кому делать нечего,только с ней и ковыряться 😁
Плохо вы знаете наш автопром 😃 (без обид - это к слову и к вам это уж точно не относится).
Десятка, десятки рознь 😂 , все они разные, даже если вышли друг за другом с конвеера.
Интересно было бы послушать ваш взгляд на то, что если двигатель раскручивать постоянно (любого авто), то она начинает ездить побыстрей и более динамично, нежели той же марки, но если ее крутили максимум до 3000 об/мин.
Я не когда в жизни не поверю что движки 10-ки или любого другого порождения нашего автопрома можно раскрутить быстрее 6000 об. стабильно! А вот у японцов 6000-7000 на многих машинах - норма! система охлаждения даже не замечает такой работы и акслератор при такой езде еще далеко от пола!
японцов 6000-7000 на многих машинах - норма
Да что на японках, у меня даже на корейке Magentis спокойно выдает 8000
Я не когда в жизни не поверю что движки 10-ки или любого другого порождения нашего автопрома можно раскрутить быстрее 6000 об. стабильно! А вот у японцов 6000-7000 на многих машинах - норма! система охлаждения даже не замечает такой работы и акслератор при такой езде еще далеко от пола!
Согласен. Японцы молодцы: цена/качество!
А у меня на 21093 90г.в., даже тахометра нет 😂 .
Один раз раскрутил до 160км/час, больше не хочу… стрёмно как то 😃 показалось что движетиль лопнет. 😃
Согласен. Японцы молодцы: цена/качество!
А у меня на 21093 90г.в., даже тахометра нет 😂 .
Один раз раскрутил до 160км/час, больше не хочу… стрёмно как то 😃 показалось что движетиль лопнет. 😃
Во-во. А меня на проминенте на 150 двигатель тянет машину так. будто это его крейсерский режим, но на 180 срабатвает EFIшна отсечка топлива 😂 японцы и здесь постарались (правда нашщи умельцы эту функцию у EFI убирают).
А недано у нас на драге в Штыково вообще показали: skyline GTS-2.5 на атмосферных мозгах с турбиной! и ездит! и больше 200 показывает! Даже япошки не верят что такое бывает 😃