Путин и LADA Granta

Вячеслав_Старухин
Vitamin:

Приплетать страховку к стоимости иномарки вообще некорректно.

Ну почему же?
Сумма весьма не маленькая.
А для меня это ровно 0 рублей.

Vitamin:

есть разница в цене приобретения

Вот вместе и получается, что дешевле ездить на такси 😁

Кстати, когда мы последний раз заказывали такси, меня удивило то, что по номеру моего мобильного телефона там уже знали адрес, куда подать машину.

Vitamin:

При увеличении количества и дальности поездок автомобили отечественного производства оказываются в глубокой…

При увеличении удалённости от Москвы всё меняется.

  1. На большие расстояния ездить не надо.
  2. Количество поездок тоже уменьшается.
  3. Нет пробок, поэтому не нужен кондиционер в нашем климате. Кстати, поворотные форточки в древних ВАЗах обеспечивали на свободной дороге замечательную вентиляцию свежим воздухом! Лучше любого кондиционера!
  4. Большая часть машин стоит в гаражах, их можно легко чинить. А до сервисов добраться проблема.

Вот и получается, что вовсе не “в глубокой…”😁 Что и показывает статистика продаж.

avalanch
SAMSEI:

за 60-70000 (новий) и 130-150000 за десятое семейство.

Насколько мне известно из разговоров с людьми, близкими в АвтоВАЗу десятое семейство и Самары (2109 и т.п.) по себестоимости дешевле, т.к. нет моста, кардана с крестовинами, передняя подвеска проще ну и т.д. Вообщем если бы новые Лады (любые) стоили до 100 тыс руб, это были бы нормальные авто за такие деньги. А вот больше 200 тыс руб - многовато, ИМХО.

Вячеслав_Старухин
Vitamin:

Daewoo Nexia

Ещё Daewoo Matiz забыли 😁
www.daewoo-avtomir.ru/default.asp?trID=4041

Большое лобовое стекло … открывает великолепный обзор. Выпуклые линии подчеркивают хорошие аэродинамические свойства автомобиля. Овальные фары делают его очень симпатичным, а главное, обеспечивают более эффективное освещение, чем у других автомобилей того же класса. Аэродинамические зеркала бокового вида удачно вписываются в дизайн.
… не только радует глаз — он комфортен, безопасен и прекрасно держит дорогу. Укрепленная крыша … и встроенные в двери силовые балки снижают риск деформации кузова при столкновениях. Специальная конструкция топливного бака предотвращает утечку топлива и его возгорание в случае переворачивания. Тормоза оснащены мощными 7-дюймовыми вакуумными усилителями, что гарантирует быструю остановку автомобиля при экстренном торможении. Система безопасности автомобиля … позволяет сохранять уверенность даже в трудных дорожных ситуациях.

Alexm12
avalanch:

Насколько мне известно из разговоров с людьми, близкими в АвтоВАЗу десятое семейство и Самары (2109 и т.п.) по себестоимости дешевле,…

С СССР в нашей стране себестоимость и цена никак не связаны друг с другом. (Все время вспоминается лоток для автономного сканера шрихкодов за $300, при стоимости составляющих его частей в $10).

Vitamin
Вячеслав_Старухин:

А для меня это ровно 0 рублей.

Для меня тоже. В чем разница? У вас “ноль” нолее?

Вячеслав_Старухин:

Вот вместе и получается.

Ну про разницу я написал, что она есть, но если брать туже Нексию, то минимальная.

Вячеслав_Старухин:

При увеличении удалённости от Москвы всё меняется.

Хм. Спорно. Все четыре пункта (особенно про форточки улыбнуло, а в шестерке например еще и модные сейчас приборы, каждый в отдельном кружке 😃 ). Помимо Москвы в России есть и другие крупные и средние города. Там тоже пробки и расстояния сопоставимые. В Московской области живу только последние 10 лет, так что знаю о чем пишу.

Вячеслав_Старухин:

Что и показывает статистика продаж.

А вот давайте завтра пошлины таможенные отменим? Куда статистика поползет? Да и сейчас эта статистика раздута программой утилизации. И поменять свое ведро на иномарку собранную в России не у всех получается. Знаю трех человек, которые хотели Логана брать по этой программе и обломились.

Вячеслав_Старухин:

Ещё Daewoo Matiz забыли

Не забыл. это немного другой класс авто.

Вячеслав_Старухин
Vitamin:

хотели Логана брать по этой программе и обломились

Почему?

Как я уже говорил, мы иногда, если по пути, заходим в разные автомобильные салоны.
Однажды зашли в Рено.
Логан и Сандеро моей жене решительно не понравились из-за запаха.

Vitamin:

про форточки улыбнуло

Про форточки я совершенно серьёзно. Отличные устройства были на природе.
Поток свежего воздуха такой, что никакому кондиционеру и не снилось.
Смешного тут ничего нет, особенно, если вспомнить про машины без крыши.

Vitamin:

давайте завтра пошлины таможенные отменим? Куда статистика поползет?

Но пока же не отменяют.
Когда отменят, то и ВАЗы подешевеют.
Только вот сколько тогда будет стоить бензин?

The_AGENT

на машинах надо ездить а не нюхать. Наши марки тоже не особо приятно новыми пахнут, при нормально эксплуатации запах новой машины пропадает через месяц практически у любой марки. Ну и есть такая чудесная штука как НЮХ (Елка), если уж Вам нравится машины нюхать

Vitamin
Вячеслав_Старухин:

Почему?

Догадайтесь 😃

Вячеслав_Старухин:

Про форточки я совершенно серьёзно. Отличные устройства были на природе.

Вячеслав, к сожалению не знаю отчества, я по первой своей специальности профессиональный водитель, работал и на моделях с форточками, особо большого удовольствия от них не помню. Вот на шишиге (ГАЗ-66) форточки знатные, но это другая тема уже.

Вячеслав_Старухин

Мы их не нюхали 😁, это они в нас вдыхали свой запах 😃
Моя жена не любит никаких искуственных запахов ( ароматизаторов ) , кроме дорогих духов 😈

wertwolf
Вячеслав_Старухин:

Поэтому люди считают деньги и многие приходят к выводу, что такую сумму они лучше потратят на что-нибудь более полезное, например, для здоровья.

То же самое и с подушками безопасности.

Людей - купивших машину без кондея, а теперь ставящих его за более другие деньги - я знаю. Причем именно для здоровья
Ну а экономия на подушках - разве не экономия на здоровье?

Wolandd

Спорить товарищи бесполезно. У каждого свои вкусы и предпочтения. Один за ВАЗ другой за инмаз.
По существу, отменят пошлины на ввозимые авто, то:
После урала - японки все как одна, не считая отличившихся на немцах.(их единицы будут)
Калининград - немцы
Остаётся центральный регион - тут будет драка, и победит явно не ВАЗ.
Даже в высокоразвитой Японии, где чужая машина считается не совсем по этикету, есть кто за бешеные деньги привозит немцев, переделывает их на правый руль и катается. Там у них это считается - элита, и не каждый может это себе позволить

Вячеслав_Старухин
wertwolf:

экономия на подушках - разве не экономия на здоровье?

Нет.
Во-первых, вероятность их использования очень мала.
Во-вторых, в совсем лёгком по весу автомобиле подушки бесполезны. Не помогут при столкновении с гораздо более тяжёлым.

avalanch
Vitamin:

хотели Логана брать по этой программе и обломились

Из за чего ?

Vitamin
avalanch:

Из за чего ?

Я сильно не вникал, но вроде как связано с дефицитом дешевых иномарок. Причем один сказал, что ему вообще отказали с сертификатом на Логан.

wertwolf
Вячеслав_Старухин:

Нет.
Во-первых, вероятность их использования очень мала.
Во-вторых, в совсем лёгком по весу автомобиле подушки бесполезны. Не помогут при столкновении с гораздо более тяжёлым.

Ну это уже спорно. В этом случае и ремни надо убрать.

Вячеслав_Старухин

Ну да, спорно.

Но даже известные инофирмы их в базовых комплекктациях часто предлагают только одну.
Skoda, например.
Почему? Обман покупателей с базовыми ценами?

wertwolf

Skoda конечно, почти фольксваген. Но это не представительский класс, который заточен на пассажира, поэтому минимум, но для водителя-владельца-хозяина. Без подушки же не предлагает? И PSA в базе европейских машин, вроде как давно минимум две ставит, если не больше

frontera
wertwolf:

Skoda конечно, почти фольксваген. Но это не представительский класс, который заточен на пассажира

ну да, особенно Superb - малолитражка просто…
по одной подушке ставят чаще всего для удешевления производства, к примеру Accent от Тагаза (а вот корейски Акцент всегда шел с двумя) Соната Тагаз - 2 подушки (Корея в стоке - 4), Рено Логан (он же Ниссан Логан для европы минимум 2 подушки) и таких примеров очень много, почему? потому, что я уже выше писал, цена авто произведенного и продающегося в европе должа быть примерно той-же что и цена авто произведенного и продающегося здесь
Кстати форд придерживается того, чтобы удешевление производства было не в угоду качеству (о нем уже говорилось) и безопасности (в стоке не только подушки но и преднатяжители. Кстати в России производятся только Фокус и мондео.

wertwolf

Кстати анекдот - “На Краш-тесте Lada Granta не доехала до стены…” 😃

frontera:

ну да, особенно Superb - малолитражка просто…

Я не имел ввиду, что у Шкоды представительского класса нет. Я имел ввиду, что с одной подушкой - не представительский. Я не в курсе - разве там одна подушка? вроде минимум две везде