Авиамодельная Пилотажная Группа "РУСЬ" / АПГ "РУСЬ"
Опять же, в зависимости от погодных условий, топливо у ведомого может кончаться намного быстрее, чем обычно.
Чаще всего именно так и бывает.
От себя, как зрителя и летающего рядом с ребятами пилота, добавлю:
- Машину размером менее двух метров с трехсот не видно, иногда совсем, чаще не ясно, где верх, где низ. Моего 1.1 м. тренировочного зрители с 200 метров в небе уже не видят.
- Переговоры по рациям на фоне музыки при выступлении делают его эффектнее. Очень круто смотрится, видна работа, слушаешь команды и видишь их выполнение.
- Ребята нанервничались ого-го, я понимаю ситуацию. Какие-то непонятные незаявленные кренделя влезают в выступление и прямо ему мешают. Это дико раздражает. И помочь нечем.
Выход в будущем - цифровой канал до самолета, как сейчас работают все РУ. Никого же это более не удивляет. И видос перелезет в цифру со временем.
Начали активно использовать рации для радиообмена в полетах.
Начали активно использовать рации для радиообмена в полетах.
…
Спасибо!
Красиво! “радиопереговоры” конечно, добавляют атмосферности = красоты роликам и удовольствия пилотам.
ЗЫ тут над стоянкой с машинами ценой максимум пару/тройку десятков тысдолл ктонить пролетит - уже все изойдутся криками “НАД МАШИНАМИ НЕ ЛЕТАЙ!!!” 😃
а вы спокойно в плотном строю ходите над стоянкой, где каждый аппаратик стОит на порядки больше, чем все наши автомобилчики вместе взятые.
а уж глиссада между килем и стабилизатором …😃😃😃
…а уж глиссада между килем и стабилизатором …😃😃😃
Мы всегда стараемся порадовать наших зрителей и поклонников чем-нибудь интересным.
Но, все-таки иногда, также стараемся заботиться об их нервной системе… Поэтому не всегда выкладываем более вкусные моменты наших полетов. 😉
Не пугай, Дим, ракурсом. 😃😃
Вот и отгремел МАКС 2017. Мы его всё же пережили!😃 Мы уставшие и довольные, модели выжили этот наплыв любопытства как специалистов, так и наших самых маленьких и пытливых зрителей!
Огромное спасибо всем ребятам нашей команды! Мы это сделали!!!
Отдельное спасибо Наталье, начальнику нашего лагеря за обеспечение наших тылов!!!
Отдельное спасибо Наталье, начальнику нашего лагеря за обеспечение наших тылов!!!
Полностью присоединяюсь к этому “спасибо”!
Тем временем мы успешно испытали систему крепления пилотажных дымов и их активации.
Вот как это выглядит со стороны…
Полностью присоединяюсь к этому “спасибо”!
Тем временем мы успешно испытали систему крепления пилотажных дымов и их активации.
Вот как это выглядит со стороны…
…
поподробней, пжлста
готовые решения из магазинов пиротехники? ссылки/фотки/цены?
самодельные?
вес?
время горения?
фото/видео с земли?
мы пробовали экспериментировать с дымами, но дымшашки разумного веса из магазина
russkij-fejerverk.ru/…/cvetnoj-dym-fakel-dymovoj-k…
горят считанные секунды
заморачиваться с самодельными- страшно перескочить от “пиротехники для шоу” к статье за “изготовление СВУ”
Да, видео с земли не хватает, конечно.
готовые решения из магазинов пиротехники? ссылки/фотки/цены?
Да, это оказались готовые дымы из магазина. Купил их Дима на пробу, поэтому он сможет написать где и почем.
Цена какая-то совсем небольшая…
Тем не менее, я по-прежнему считаю, что самоделки будут лучше.
Все компоненты давно закуплены, но нет времени на изготовление - очень плотный график работ и тренировок, а также участия в различных мероприятиях.
Плюс к этому еще и работа… 😃
время горения?
Время горения этих дымов - 30 секунд.
фото/видео с земли?
Пока нет, так как снимать нормально никто не умеет (нужно быть пилотом или хотя бы в теме того что и как снимать), а те кто умеют чаще всего не могут - много своих дел плюс полеты в составе.
Нужно нанимать видео-оператора для конкретных съемок.
вес?
Вес одной шашки с системой активации, крепления и теплозащитой - 95 гр.
…страшно перескочить от “пиротехники для шоу” к статье за “изготовление СВУ”
Пётр! Небо любит отважных…😒
Да, видео с земли не хватает, конечно.
Димон!
Не наступай на болячку… 😦
Вот такие дымы были установлены:
В ролике время горения цветных дымов 35сек. Белый дым действительно горит секунд 15, самый короткий. Но его и видно плохо в воздухе.
30 секеунд вполне хватает для выполнения одной фигуры и роспуска. Учитывая что скорость нашей Элки около 110км/ч (30м/с), то за 30сек модель пролетает около 900м, а программа выступления, не считая руления и посадки, идёт 4мин.
Горение дымов 30 сек. действительно мало. Но тут надо искать компромисс веса дымов и времени их горения.
Вес одного дыма в сборе 46г., при весе данной модели L-39 около 4кг
…
Вес одного дыма в сборе 46г., при весе данной модели L-39 около 4кг
про систему поджига поподробней, пжлста
у нас при тестах всё было гораздо проще 😆
Так и людей убить можно было. Вы маньяки. 😃
про систему поджига поподробней, пжлста
В личку
у нас при тестах всё было гораздо проще
Совсем обалдели?! Спалите же всех нафиг!
про систему поджига поподробней, пжлста
“Не ребят. Револьвер я Вам не дам”
Совсем обалдели?! Спалите же всех нафиг!
это было в специально обученном месте, участвовали специально обученные люди, приготовившие специально обученные огнетушители.
слабонервных, детей, и беременных не было 😛😆
Мертвый специально обученный человек в части УК ничем не отличается от необученного. Такой де холодный и скучный.
В прошедшую субботу 12.08.17 г., у нас прошло большое мероприятие. Оно действительно для нашей группы очень большое, так как на данный момент мы ещё не принимали участия в показательных полетах такого уровня мероприятий. И это действительно БОЛЬШОЕ мероприятие, так как это “105 лет ВВС России”!
Годы тернистого пути и трудов с моделями, сложных тренировок в симуляторах и на поле, а также веры в то, что все получится, теперь всё это даёт свои результаты.
Хочу как командир АПГ “РУСЬ”, и руководитель проекта, выразить благодарность персоналу группы, который на протяжении 5 лет сообща трудится над делом продвижения проекта.
И огромное спасибо нашим форумчанам, зрителям на мероприятиях, болельщикам на ВПП и всем, кто поддерживает нас в тяжелом труде группового пилотажа на радиоуправляемых моделях L-39 Albatros своим вниманием и любовью!
А это скрины с моей внешней камеры установленной на самолете…












