Авиамодельная Пилотажная Группа "РУСЬ" / АПГ "РУСЬ"
Чем мы Вас обидели?
Не писали в тему ничего, отсюда и заключения. Прошу извинить! Но все же не без пользы моя шпилька, хоть чуть-чуть фоток подкинули.
А лучше всего, если уж тему создали, освещайте, как у вас дела продвигаются, лично мне интересно.
А лучше всего, если уж тему создали, освещайте, как у вас дела продвигаются, лично мне интересно.
Алексей!
На предыдущей странице есть прямая ссылка на наш сайт. Логично предположить, что нашему порталу будет уделяться времени и внимания больше, чем desig`ну. По мере поступления информации и продвижения вперед, мы будем выкладывать материалы в этот раздел.
P.S. Сегодня пытались облетать модели… Не все прошло гладко.
Фотки! Фотки! 😉
P.S. Сегодня пытались облетать модели… Не все прошло гладко.
А по подробнее можно?
На фото самолет Олега, видно отсутствие камеры на борту.
Значит попытка пока была облетать визуально.
Хоть один-то полет состоялся?
Фото видео ждем.
На предыдущей странице есть прямая ссылка на наш сайт. Логично предположить, что нашему порталу будет уделяться времени и внимания больше, чем desig
Сегодня там был. Вся инфа - это состав группы на данный момент. Больше не нашел ничего, здесь и то больше инфы. Отсюда и провокации с моей стороны.
Поэтому, большая просьба, комментировать процесс. Ждем и болеем (намедни заказал комплект FPV, скоро буду не просто сочувствующим).
Володь, камера на борту пока только у меня. Сегодня встречался с ребятами из АПГ РУСЬ. Думаю, что установка FPV у ребят не займёт много времени. Многие летают на “квадриках” с FPV. Так что опыт есть. Сегодня пробовали облётываться визуально. Ветрища дул со всех сторон полосы. На глиссаде то в лоб, то в зад. Остальное от Константина. Ждёмс когда доберётся до компа 😃
PS: адреналину нахватался… Отдыхаю, расслабляюсь:)
А… Ещё на солнце у меня “вскипел” кокпит. От солнца этот самоль лучше прятать, иначе всё что покрашено черным дико вспенивается
В общем все понятно, пошли в нашу тему про полеты по FPV на L-39
Кто еще не знает, на них летают тут:
rcopen.com/forum/f101/topic220893/614
Кто еще не знает, на них летают тут: L-39 Albatros EPO 90mm Jet ARF от ParkFlyer
Вот “жук”! Там у Вас тема про Альбатрос от Паркфлаер, но без ФПВ. Хотя Вы пионеры по установке ФПВ на эту модель, в этом спору нет. Огромное спасибо за советы и консультации. Хоть ветку открывай: Пилотажные группы FPV RC 😉
Может создадим? И никому обидно не будет?
Хотя Вы пионеры по установке ФПВ на эту модель, в этом спору нет.
Это не всё.
Мы ещё и те, кто первыми полетели по ФПВ на импеллерном Л-39 1:8 группой, а потом продемонстрировали этот полёт.
Сейчас набираем видео-материал для ролика о полётах тройкой.
Да, как-же так???
Поехали облетывать элки и ???
В итоге куча отличных фоток с полетов но не на одной нет альбатроса в полете.
По земле покататься можно было и в школьном дворе, вы тут всем говорите, что у вас пилотажная группа, есть планы мероприятий и т. д. и т. п.
Если так и дальше пойдет, то в этом сезоне не станете на крыло и это факт.
Вы упустили ГЛАВНУЮ состовляющую пилотажной RC группы по FPV
Это налет часов и еще раз налет, только после 10-15 вылета по камере организм начинает осознавать происходящие и появляется возможность контролировать в полном объеме параметры полета и выполнять полет по намеченной программе.
Напомню: опыты полетов по фпв на квадрике и полетов в виртуальных симуляторах в зачет не идут.
Поймете после первого удачного полета от взлета до посадки.
Ау, ребята, где, где ваши полеты, хорош сиськи мять, давайте уже поднимайте свои борта в воздух, а то так и останитесь группой на словах.
Без обид, с уважением
Владимир.
Парного полета нет? Даже не знаю что сказать…(
Ну совсем задавили авторитетом 😉
Поднимутся борты и всё будет Ок. А пока вся техника сыровата. Шасси клинит, ФПВ глючит на жаре… Устраняем недостатки и в небо 😃
Так, вот кто загадочный четвертый пилот команды 😃
И ничего не задавили, просто СЛОВО должно быть подкреплено ДЕЛОМ.
Это, ну типа золотого пинка, а то вы еще долго будите ходить вокруг, да около.
Народ вон заждался уже весь.
Желаю только удачных полетов, готов оказать консультационную помощь
С уважением
Владимир.
Так, вот кто загадочный четвертый пилот команды
Да только влился. Надеюсь теперь дело пойдёт быстрее 😉
…вы тут всем говорите, что у вас пилотажная группа, есть планы мероприятий и т. д. и т. п.
Володя…
Ну, вот смотри, давай один раз подробно напишу и больше не будем это мусолить…
Да, действительно, мы тут говорим о том, что была создана авиамодельная пилотажная группа для полетов на авиамоделях самолетов L-39 по системе FPV. Когда собирается два или больше двух человек на одинаковых самолетах и начинают летать совместные полеты с синхронным (по возможности) исполнением фигур высшего пилотажа - это и есть пилотажная группа. По понятийным параметрам у нас все четко. Два человека, Я и Олег, решили летать парой на Су-29, и тренировать совместные выступления. Затем решили создать полноценную пилотажную группу: с названием, своим сайтом, и всеми необходимыми атрибутами. Решили и создали. Выбрали тип самолета, хотя изначально подразумевались СУ-27. Определившись с типом, определились с названием. Затем я получил разрешение на использование названия, логотипа и цветовой схемы от Вяземского УАЦ, командира и пилотов группы “РУСЬ”.
Если кого-то коробит тот факт, что мы уже сформировались как некое сообщество пилотов, имеющих громкое название и внешнюю оболочку, но при этом еще не летающих в строю, то это исключительно проблемы этого человека.
Я смотрю, что этот факт многим не дает покоя. Это связано с чем именно - можно подробнее?
Например вам, или кому-то еще, никто не мешал обратиться в подобные организации Белоруссии (Белая Русь), Прибалтики (Baltic Bees) или Britling, и получить от них разрешение на создание подобных групп “в миниатюре”.
Моя точка зрения на данный момент такова: лучше быть авиамодельной пилотажной группой со всем необходимым для дальнейшего движения и при этом иметь возможность летать на самолетах без отказов, чем в угоду общественности “быстренько взлететь”, разложить самолеты и на “радость” всем уйти их делать заново. Если пилоты нашей группы не готовы морально или технически лететь сейчас, то я не буду их пинками гнать в небо. Я ведущий и отвечаю за них и их матчасть своими решениями как в небе, так и на земле.
Если так и дальше пойдет, то в этом сезоне не станете на крыло и это факт
Встанем обязательно. Есть запланированные выступления, которые мы не можем похерить…
Вы упустили ГЛАВНУЮ состовляющую пилотажной RC группы по FPV
Это налет часов и еще раз налет
На мой взгляд, это далеко не главная составляющая группы, которая летает по FPV. Главное здесь - безотказность матчасти, четкость работы всех бортовых систем, идентичность силовых установок и стиль пилотирования каждого пилота в группе. Если у кого-то, например, не будет нормально работающей TV-системы, то полет в группе станет невозможным. Или кто-то привык ручками пульта работать иначе, чем этого требует ведение модели по траектории, и в этом случае также полета не будет.
Ау, ребята, где, где ваши полеты, хорош сиськи мять, давайте уже поднимайте свои борта в воздух, а то так и останитесь группой на словах.
Все-таки зло говоришь. И не правильно. Во-первых, борта в воздухе будут уже в течение этой недели (я надеюсь на это) и мы начнем плановые полеты для отработки маневров.
Во-вторых. Мы не “группа на словах”. У нас есть конкретные дела, которые были сделаны, и напрямую связаны с нашей группой и ее названием. Просто пока вы, например, занимаетесь лихорадочным увеличением налета и обучением курсантов, поднимая свой практический уровень, мы занимаемся юридическими и договорными делами, которые дадут нам в будущем определенные гарантии и возможность летать.
На данном этапе, у нас не осталось даже аэродрома для тренировок. И нас это не устраивает - будем прежде всего ставить решение этого вопроса во главу угла, а не сборку моделей для облета на автодорогах общего пользования или свежевспаханного поля.
Вам повезло больше нашего - как с погодой, так и с местом для полетов. Только в этом и состоит ваше, в частности, преимущество над нами, что дает и превосходство в налете и опыте.
Но это временно, господа. Временно… 😉
И ничего не задавили, просто СЛОВО должно быть подкреплено ДЕЛОМ
Володь!
Ну наши слова с делом не расходятся. Просто не нужно забывать, что мы никому не давали четких обещаний в чем-то и не озвучивали каких-то сроков исполнения. Мы идем тем путем, который считаем нужным и правильным для себя.
Желаю только удачных полетов, готов оказать консультационную помощь
Помоги Диме настроить систему FPV: схему, комплектующие, длины кабелей, расположение этих узлов в корпусе… Это будет реальной помощью.
Сделал маленький ролик о пробных запусках и пробежках наших моделей 17.06.12 г. в Руднево.
Для съемок также использовался многороторник Y-6 собственной конструкции.
Вот, что получилось из отснятого материала.
Вот, что получилось из отснятого материала.
Вас уже заблокировали “в целях соблюдения авторских прав”…
Вас уже заблокировали “в целях соблюдения авторских прав”…
Исправил. Закачал на файлообменник…
Или можно посмотреть здесь
Мля… Прокатиться по дороге и орать об этом на весь мир?! И называть ПИЛОТАЖНОЙ группой?! Мания величия?
Мля… Прокатиться по дороге и орать об этом на весь мир?! И называть ПИЛОТАЖНОЙ группой?! Мания величия?
Уважаемый Валерий, не в полной мере понял суть Вашего высказывания…
Да, написали, что создаём (не сделали, а делаем…) пилотажную группу, и это принесло свои плоды в виде расширения численного состава, что с лихвой компенсирует высказывания странных недоброжелателей.
Через какое-то время пишут что мы пустобрёхи. Показываем, что что-то таки делается, но это уже другим не нравится…
… понимаю, результат пока не спортивный, но, мы стараемся.