Путь в моделизм.
у меня все началось с 5 класса, жили в г.Буйнакске (Дагестан) - перепробовал все кружки, авто, авиа, судо и радиомодельный, но в итоге остался в авиамодельном. Ходил всего один год, полетать сам так и не успел на кордах(там только кордами занимались), потом переехали в город Волгоград (отец военнослужащим тогда еще был). Там до ближайшего кружка было очень далеко, поэтому года на 3 все затихло. Как то раз в одном хозяйственном магазине увидел моторчики (КМД-2,5) и выпросив у родителей денежков все и купил (всего 3 штуки было в магазине 1985 года выпуска). Это я был уже в восьмом классе. Т.к. денег на аппаратуру не было, то взяв чертежи в библиотеке из старых номеров Моделиста-Конструктора строил кордовые пилотажки и бойцовки. Управлять учился соответственно сам. С эфиром мне тогда повезло - тетя работала в больнице и тогда он еще для общей анастезии использовался, вот она мне и подкинула около 5 литриков. Керосин брал на соседнем с домом локомотивном депо по цене 1 пачка дешевых сигарет на литр керосина. А вот на касторку приходилось разоряться в аптеке. Года 3 занимался кордовыми, увлек заодно этим делом своего трудовика в школе и в итоге он организовал у нас свой кружок а меня приглашали консультантом (потому как я хоть что-то понимал, а они вообще в этом плане ничего не знали). Оказалось, что много у кого в подполах завалялись старые моторчики МАРЗы, ЦСТКАМы, еще чего-то… уже и не припомню точно. А когда закончил школу и поступил в универ, то самолетное дело опять забросилось… Где-то на 4-м курсе познакомился с ребятами из РОСТО (что на Баррикадной 1, если кто знает) и они там занимались уже RC. Я ессесно опять зажегся этой идеей, но опять все уперлось в деньги. Начал пока строить самолет, в надежде со временем подкопить и купить аппаратуру и движок, но после четвертого курса вдруг очутился в москве на ПМЖ. Поиски работы, жилья, короче все благоустройство отняло все время и самолеты опять пришлось оставить. Потом, когда все немного подулеглось, решил снова строить новый самолет (тот начатый остался в Волгограде). Купил движок, построил кордовую пилотажку. Полетал на ней, но все равно хотелось RC. Но денег не было… (уже женился к этому времени, а жена пока не работает). Но вот счастье… ыполнив дополнитеольный заказ на работе получаю премию!!! З/п есть з/п - она вся дома, а вот премию можно и на самолет потратить - сказал я жене и пошел купил себе аппаратуру и тренерка (благо движок уже был). Здесь на форуме познакомился с ребятами из Люберец и они мне помогли освоить азы полетов на RC. За что отдельное спасибо Enakidos’у. С этого времени и опять весь (как говорит жена) помешан на самолетах. И теперь я надеюсь никакого перерыва больше не получиться.
эх сколько написал-то, аж сам не ожидал что столько много получиться…
а я хотел записаться в третьем класе меня невзяли сказали мелкий потом в пятом класе пришёл и до сих пор занимаюсь авиамоделизмом аж в двух кружках иногда и дома чонить строю… 😃 и бросать это дло несобираюсь тут неделю без самалётов проживёш и всё тоска на душе 😕 без авиамоделизма непроживу…
Давненько не брался за перо …Так вот где я тебя , выловил, Олег! Не хорошо скрывать от своего учителя свою тему…
Как же я попал в моделизм ? Сам попал. В крови моей ЭТО было. С 5 класса .Первый самолёт Ил-76 из пластелина по фото в"Наука и жизнь".
Потом из ватмана … не летающие.Некому было учить сельского мальчишку.Сам дошёл до всего.За свою жизнь создал…именно ,создал и веду уже 3-й авиамодельный кружок.Без этого жить не могу. Уйма достижений и наград… , но учеников таких ,как “СТУДЕНТ” – единицы.Талант даётся одному из ста.Он один из них. Ещё в 8-м классе он стал победителем ВЗНТО МАИ (кто Знает , тот расшифрует). В этом году готовится в авиационный ВУЗ.Пожелаем ему удачи.Олег, у тебя большое будущее . С Праздником ЗАЩИТНИКА ОЧЕТЕСТВА !!!
Купил в “Пионере” ( на белорусской) МОТОР мк-12, 8 РУБЛЕЙ! ПОТОМ УСЛЫШАЛ ЗВУКМ\И РЯДОМ С ДОГМОМ вышел , оказалось, что мотор гуноу, вал сырой, дали новый…
ДЕЗ 21 рулил… и Бригантину драли…
Добрый день! Всех мужчин поздравляю с праздником.
В моделизм попал после посещения “Пилотажа” зашел и обалдел. В детстве строил кордовые модельки и мечтал о радиоуправляемых. Через 30 с лишним лет мечты сбылись. А проще говоря это продление детства. Все люди независимо от возраста в душе всегда дети.
А я году эдак в 1971 пришел в Московский дворец пионеров. Занимался кордягами у замечательного руководителя - Хухра Юрий Степанович (наверно многие слышали о нем). Потом перерыв почти 25 лет, и осуществилась мечта детства - радиоуправляемые! Только моделизма сейчас почти нет, почти никто не хочет делать модели, все только летают, одни ARFы.
Кстати по этому поводу вопрос - где в Москве можно купить приличные КИТы (Сову не предлагать).
А как многие здесь. Околоавиационная семья, бумажные модельки и воздушный змей с отцом, в пятом классе в авиамодельный кружок (Дом детского творчества в Сокольниках, руководитель В.И.Саломыков), кордовые, комнатные резиномоторки, пионерские соревнования, МАИ, несколько лет - руководитель авиамодельного кружка в пионерском лагере. Потом перерыв больше 10 лет, работа, семья, а потом зашел в Пилотаж на Сущевке и опаньки…
Так вот где я тебя , выловил, Олег! Не хорошо скрывать от своего учителя свою тему…
Я уже и немного позабыл эту тему, но теперь рад, что она получила своё продолжение. Спасибо всем тем, кто откликнулся на мою тему. Всех с праздником!
Здорово, мужики. Я тут задумался в отпуске, благо времени свободного было много, о пути которыми мы пришли в авиацию, пусть даже такую малую, как моделизм. Вот и хочу у вас спросить: " Как вы дошли до жизни такой ?"
Да проще некуда… С детства сколько себя помню бредил самолётами. с 4 го класса занимался в авиамодельном кружке. подрос - планера и парашют, в лётное училище не попал по здоровью - поступил в ПВО ну типа - я не летаю и вам не дам 😜
Долго летал на дельтоплане, когда состояние моего организма поставило крест и на дельте - вернулся к истокам то биш авиамоделизм. в небо всё равно тянет и уж если не сам то пусть хоть моделька полетает 😃
А вот моя история: лет эдак в 7 прочитал я одну интересную книгу, которая называлась " Аэрофлот от А до Я ", и с тех пор просто заболел самолётами и авиацией. Лет эдак в 11 мой друг Артур Басыров позвал меня в авиамодельный кружок нашего СЮТа. Пытался я в этом году пройти летную медкомиссию на летный факультет Питерского Университета Гражданской Авиации, на которой меня благополучно списали по зрению ( хромает оно маленько). Сейчас думаю поступать на наземную авиационную специальность.
Прочитал все посты,вспоминая свое детство,когда отец собирал со мной резиномоторные самолеты, купил в том же “Пионере” Мк-17 и набор для постройки кордовой модели самолета,(такой,типа две доски),но вот запустить нам ее так и не удалось-эфир достать так и не смогли.Но была мечта хотя бы взглянуть на полет ,не то что самому запустить.Про радио модели даже не мечтал-только слышал о их существовании,но никогда не видел.А тут,спустя много лет случайно зашел на сайт пилотажа,немного обалдел,потом заехал “что-нибудь купить” и началось…Но в особенности,конечно спасибо этому сайту-основы и многие интересные вещи я узнал именно отсюда. 😃
Всем высокого, чистого, ясного неба и мягких посадок! 😃 Вот почитал тут все посты и заметил. Все у всех началось примерно одинаково! ☕ В классе N прочитал(увидел) и заболел!!! Строил и летал(ездил, плавал) о радио и не думал така как заоблочно оно было!!! А потом следует боьшой перерыв в N лет и вот в один прекрасный день мы обнаруживаем что все наши мечты реальны!!! Есть магазины! Есть масса доступных вещей и о боже как же оно все продвинулось!!! 😲 И вот тут у нас открывается второе дыхание 😃 Я тоже все жто прошол 😋 Теперь вот знаете чем болею, очередной приступ. На параплане хочу летать!!! Успеха мне в моих стремлениях!!! 😒 И вам всем всяческих удач!!!
С детского сада начал собирать склейки самолетов в 72-ом. Во 2м классе пошел сторить корабли но завязал. Потом радиоспорт. Ну сейчас судомоделизм и САМОЛЕТЫ. Наверное у меня талант ко всему этому делу или по наследству от папи перешло, он много за свою жизнь строил.
[font=Arial BlackВсем чистого неба и мягких посадок!!!