Это интересно: любопытные факты со всего света
Подозреваю, что подобные завалы возникают и по другим позициям (по бытовой технике\электронике). Просто габариты меньше и хранят под крышей.
Но. Те завалы регулярно расчищаются за счёт распродаж и других “акций”.
А распродаж авто практически не наблюдается.
В чём разница товаров?
Видимо чтоб вы “ощутили” вам нужно оказаться во времена всеобщего дефицита. Тогда и покупка с рук старого ржавого Запорожца по цене нового вам покажется благом.
Что ж вам всего вечно не хватало то?
Я с армии пришёл в 82 в декабре,а осенью поехал в Ленинград и на рынке купил жигуль 11_й за 7000р. Элементарно.
Может хватит коммдефицитом пугать?
Ой вру,даже за 5500
Я с армии пришёл в 82 в декабре
Поделитесь секретом, откуда у Вас после армии 5500? ОБХС был в курсе? ))
Поделитесь секретом, откуда у Вас после армии 5500? ОБХС был в курсе? ))
Разговор не про мои деньги, а про возможность купить машину в СССР.
С армии привёз около 3000(стройбат)ну и родители конечно 😉 Так что ОБХСС(с двумя С)был в курсе
Хочу такие ножи:
Но. Те завалы регулярно расчищаются за счёт распродаж и других “акций”.
А распродаж авто практически не наблюдается.
В чём разница товаров?
Именно. И под пресс их не пускают, и в овраг не сбрасывают. И, жуткое дело, за 86 дней они не ржавеют! А вот авто прошлого года выпуска продают дешевле.
Что-то в данном случае, я ващщще это “благо” никаким боком не очччучаю…
Цены снижают? Наоборот, они еще вкладывают эти расходы в новейшие авто, которые еще продаются.
Конкуренция обостряется. Цена как минимум не повышается, а расходы на склад что они несут- уменьшают их прибыль, но никак не ваш кошелек.
А в чем сейчас принципиальное отличие сложившейся ситуации???
Так что хотел донести до нас эксперт , что изменилось для покупателя в связи с тем что период на складах с 20 дней увеличился до 86-ти? То что в Дженерал Моторс идиоты?
Какую лично вы умную мысль из той статьи почерпнули?
Стоит вбить волшебные слова “кухонные ножи с ручками в виде ключей” и гугля выдаст на пикабу ваше щастье…
А машины проще по пресс загнать чем снизит цену и продать, это маркетинг…
Более того, в конце 80х, “советский” пароход пришвартовался в одном из портов Японии. На причале после урагана стояли несколько машин со слегка матовым/поцарапаным лакокрасочным покрытием. Мой знакомый общаясь с агентом выяснил, что это машины, которые не успели погрузить до бури и их теперь отправят под пресс.
- А почему не перекрасить?
- Это экономически не выгодно, прощщще новую сделать!
В финале, эти машины погрузили на наш пароход и они поплыли в Союз, но договориться, чтоб их купить по цене металолома была реальная проблема. Как в том анекдоте:
- Санитар, ну может в реанимацию, а?
- Больной, не занимайтесь самолечением! Врач сказал в морг, значит в МОРГ!!!
Да, именно так, в Германии к примеру, машина сданная в утиль( это у нас утиль, а там НОРМАЛЬНАЯ для нас тачка), не может быть продана и вывезена за её пределы…
В морг, никаких таблеток!
Может конечно чтойто поменялось за годы, пусть поправят аборигены.
машина сданная в утиль
Наши товарищи с удовольствием покупают и б.у и новые, но прошлого или позапрошлого годов.
За 86 дней на стоянке вместо обычных 20-ти машина от GM никак прогнившей не станет, тем более в восковом заводском покрытии.
Но вот если киселев-пресса про это пишет- что это утиль , то конечно нужно с этим согласиться.
Пы-сы. Я заказывал себе американца нужной мне комплектации. Месяц был в производстве, потом океан, потом транзит по суше, таможня…
Через 4-ре месяца получил.
Это конечно уже совсем утиль по логике киселев-писателя и товарища с Одессы.
Где мои “блага” от этого перепроизводства?
+1000
Да, именно так, в Германии к примеру, машина сданная в утиль( это у нас утиль, а там НОРМАЛЬНАЯ для нас тачка), не может быть продана и вывезена за её пределы…
из личного опыта:
год 1993 примерно
знакомый попросил привезти радиатор на БМВ 7
приехали на шрот - турок сказал что есть один - только снимайте сами - 400 марок
подвел к машине - нормальная для нас по тем временам бэха 735 1983 г.в. - муха что называется не …
спросили почем - ответ - 800 марок, только доки не все - т.е. она уже на утилизацию сдана и восстановить учет нельзя.
Фигня вопрос - взяли в аренду телегу - у нас был мазда микроавтобус и местного чтоб ее вернул обратно - и вывезли ее в чехию, а там своим ходом до Москвы 😃
Чешскую границу прошли за 100 или 200 марок и 2 бутылки водки, поляков проскочили за ночь - а в Бресте сделали круглые глаза - показали токи с печатями - что не украдено - сходили к начальнику - все удивлялись - как это мы без номеров три страны проехали.
А в московском ГАИ вообще все пофиг - поставили на учет без проблем
зы
сейчас на такую авантюру не решился бы 😃
только доки не все - т.е. она уже на утилизацию сдана и восстановить учет нельзя.
Ну это не наш метод!(с)
Точнее наш…
Транспортные БПЛА в народном хозяйстве. Калининградский опыт.
Одна фотка о контрабандисте где то проскакивала, но тут их несколько
aviaforum.ru/…/transportnye-bpla-v-narodnom-xozjaj…
cdn.aviaforum.ru/…/636965_9dfbcae34be25dfda5da51a1…
шо-то в этом есть…
Главное по пьяни не открывать! 😁
этого следовало ожидать. увы…
Про “моя жизнь-мои правила” не знал,теперь понятно, кто по дорогам гоняет.