Авиация в фотографиях
Экипаж выполнял хотелку командира полка
ни кто ктоме тебя не может принять решение на посадку! не выходит, уходи на второй круг, тем более в пму, за это с работы не снимут… но кучерявый мудак конечно…
с перегрузкой 7.13
ёптыть… вот он в месте стыковки в аккурат по шпангоуту и разделился…
ни кто ктоме тебя не может принять решение на посадку
я где то с этим спорил? Но в жизни всякое бывает… “слабо не слабо” и тыды.
зы - два года был РЗП
Тут еще поподробнее, Особенно раздражает:
слова своего источника в Вооруженных силах РФ:
«РП отправлял на запасной (аэродром), но кудрявый сам подал команду на посадку. Дословно, как мне сказали, — его слова: «Зачем на запасной? Всё нормально, справится». Примечание: «кудрявый» — комполка».
Источник: versia.ru/krushenie-tu-22m3-v-murmanskoj-oblasti-m…
вы в туман на авто…так же всегда дальний врубаете, чтоб лучше было видно?
Одно дело когда твои фары светятБ другое дело когда ты видишь свет или источник света в тумане. Метеорологическая видимость и RVR отличаются очень даже.
.так же всегда дальний врубаете,
нет противотуманки включаю… зенитки зажигают что бы из далека полосу видно было… они служат чисто ориентиром, а не подсветкой ВПП, что бы лётчик вообще видел куда лететь и знать де у полосы какой край…
не надо со мной спорить о СТО, я эти правила не вводил, они появились ещё до моего рождения, а зенитки - посадочные прожектора, это стандартное оборудование аэродрома… там много освещения, огни приближения, огни впп, концевые, рулёжные, заградительные… а в ПМУ врубают дополнительно 2+1 как я уже написал…
или источник света в тумане.
т.е. встречное авто в тумане с вкл дальним светом, помогает вам видеть дорогу?
Для вас еще раз повторю, я был в ГРП РЗП. Полоса (светотехническое оборудование) была включена.
два года был РЗП
ну тогда должен СТО вообще то знать…
не надо со мной спорить о СТО
я и не спорю, мне это зачем? только вы там…поправьте про ПМУ…, а то глаза режет.
Но в жизни всякое бывает… “слабо не слабо” и тыды.
да йух его знает товарищ полковник… мне отец когда-то через шлемофон в башку вдолбил - не уверен, не садись! кстати, моя крайняя посадка, на боевом борту, полосу только по зениткам и нашёл…
Для вас еще раз повторю, я был в ГРП РЗП.
А я для Вас могу сказать что у меня минимум 30/350 если хотите морковками померяться. 😃
если хотите морковками померяться
да я рад за вас…все непременно.
а то глаза режет.
я запятую пропустил… уже не исправить…
полосу только по зениткам и нашёл…
в тот день и РСБН и привода и ПРМН и остальное РТО вместе с ГРП было уничтожено…и только прожектора остались и помогли на выравнивании увидеть полосу - ну так тоже бывает в авиации.
у меня минимум 30/350
Батя! )))
я запятую пропустил… уже не исправить…
я про … второй раз пишешь про ПМУ - на видео ПМУ я не рассмотрел.
полосу только по зениткам и нашёл…
кстати, был такой у нас случай. Отбили полеты по МУ, выключили аэродром и все начали на разбор полетов собираться. Вот только вертушку забыли на маршруте. У нас еще отдельная верт эскадрилья базировалась. Парни заходили по огням домов гарнизона.
РСБН и привода и ПРМН и остальное РТО вместе с ГРП было уничтожено
как такое вообще может быть? да кучерявого за это к стенке поставят и даже лоб зелёнкой не намажут!
как такое вообще может быть? да кучерявого за это к стенке поставят и даже лоб зелёнкой не намажут!
да это я про твой заход по зенитным прожекторам…
ПМУ я не рассмотрел.
не рассмотрел плохих метеоусловий? мож у нас стобой разные понятия о плохих? )))
не рассмотрел плохих метеоусловий?
эээээ… ты меня пугаешь.
ПМУ - ПростыеМетеоУсловия
СМУ - СложныеМетеоУсловия
Ты уж извини, но не знаю авиаторов которые так - ПлохиеМетеоУсловия
т.е. встречное авто в тумане с вкл дальним светом, помогает вам видеть дорогу?
Дорогу оно не помогает видеть. Но само авто (точнее фары как ориентир в тумане) в этом случае видно дальше по соотношению если бы оно ехало без фар.
При посадке в тумане с видимостью менее 500 метров полосу порой видишь только на выравнивании. В большинстве случаев только огни.
Поищите в интернете и почитайте руководство по всепогодным полетам ИКАО.
Поищите в интернете и почитайте руководство по всепогодным полетам ИКАО.
там про зенитные прожектора есть?