Авиация в фотографиях
У амеров получилось через год после СССР и фиата. Обошлись через ПВРД: ru.m.wikipedia.org/wiki/Hiller_YH-32_Hornet. Звук наверное, был невообразимый и еще огненный круг из факелов.
Другой инженер запустил коммерческий проект такой штуковины: hontos.ru/…/neobyichnyiy-dvigatel-vertoleta-pryamo…
Продолжение “мерлезонского балета”
Шарага № 2 им. Сердюкова
mk.ru/…/sovetskaya-plesen-vzbuntovalas-protiv-refo…
Шарага № 2 им. Сердюкова
Сильная фраза “колоссальные разрушительные способности российских реформаторов”(С)
И ведь, не поспоришь.
Продолжение “мерлезонского балета”
Шарага № 2 им. Сердюкова
mk.ru/…/sovetskaya-plesen-vzbuntovalas-protiv-refo…
Из статьи: « Планами ОАК активно заинтересовались в правительстве и Госдуме. По информации источников «МК», когда в этих структурах руководству ОАК предложили разъяснить их планы, «ответом было невнятное мычание». В результате проблемы авиаотрасли стали поводом для парламентского запроса и темой обсуждения на ближайших совещаниях высокого уровня.»
А то в правительстве не знали… А сердюковцы собирались провернуть свои планы в тайне от руководства РФ, ага- вот прям поверил.
Анатолий Сердюков: не надо рисовать апокалипсис, авиастроение будет жить www.aex.ru/fdocs/2/2019/11/21/30879/
Анатолий Сердюков: не надо рисовать апокалипсис, авиастроение будет жить www.aex.ru/fdocs/2/2019/11/21/30879/
Cтатья 2019 года, много воды утекло и многие заявления, сильно протухли:
- “Серийное производство Су-57 уже идет. Первую машину планируем поставить в этом году.”
Пришла пора расплачиваться по долгам эффективных менеджеров. Вот они и занимаются реализацией цехов завода и территорий авиационных КБ, которые теперь называют “непрофильными” активами…
А люди которые туда на работу ходят - досадная помеха для их планов.
А сердюковцы собирались провернуть свои планы в тайне от руководства РФ, ага- вот прям поверил
Это было решено сами знаете кем , когда ОАК был отдан Росстеху - еще в 2018 году.
Никакой тайны в этом ни для кого нет…
Cтатья 2019 года, много воды утекло и многие заявления, сильно протухли:
- “Серийное производство Су-57 уже идет. Первую машину планируем поставить в этом году.”
Не передергивайте на Су-57.
Что продали, раздали, разрезали в металлолом уникальные стенды, сколько авиационных специалистов из Москвы отправили на постоянное место жительства и работы в Сибирь? Приведите конкретные примеры с момента статьи А. Сердюкова.
Реорганизация авиастроения идет и будет идти независимо от сомнительных статеек желтой прессы.
Пример. ОДК-Пермские моторы. Часть производства из города вывели на периферию, в том числе испытательные станции.
Вот такие стенды были в черте города.
Часть зданий еще 30-х годов постройки с нарощенными на них дополнительными этажами
Вот так это выглядит сейчас.
И это еще не окончательный вариант. Всё строится по самым последним требованиям в области испытаний перспективных авиационных двигателей.
«… Здесь будут испытывать опытные и серийные двигатели для гражданской авиации: ПД-14, ПС-90А, ПД-35 и ПД-8. Мы решили сразу заложить конструкцию испытательной площадки, которая бы выдерживала до 50 тонн (прим.ПД-50). Это будет самый современный в Европе испытательный центр авиадвигателей»(С) permkrai.ru/…/denis-manturov-v-prikame-postroyat-s…
Александр, а вы много знаете специалистов готовых поменять Москву на Комсомольск на Амуре? Или желающих ездить из Сокольников или Динамо в Луховцы?
Не, он только за свое болото “топит”.
Дискуссия с этим товарищем абсолютно бесполезна.
Александр, а вы много знаете специалистов готовых поменять Москву на Комсомольск на Амуре?
Сначала вы представьте специалистов, которых гонят из Москвы в Сибирь…))
Не, он только за свое болото “топит”.
Болото? Пусть это останется на вашей совести…
Дискуссия с этим товарищем абсолютно бесполезна.
Не надо заниматься безудержной саморекламой.
Сначала вы представьте специалистов, которых гонят из Москвы в Сибирь…))
Вам адреса, телефоны? Бред не несите.
Про перенос стендов из Перми в пригород. Есть данные по финансовому результату работы Пермских моторов лет за 5?
Сначала
Приступаю е леопордированию
Для завершения леопордирования.
что
про где и когда сам не знаю.
Последний - опытный истребитель Микоян И-210.
А а вы много знаете специалистов готовых поменять Москву на Комсомольск на Амуре?
Да их в принципе на одной руке.
опытный истребитель Микоян И-210.
От других, в таком ракурсе, с ходу можно и не отличить.
Разве что у Поликарпова, при виде сзади, руль направления почти вровень со стабилизатором.
О советских камикадзе
Британцы испытали охладитель и газогенератор гиперзвукового гибридного ракетного двигателя
ракетного двигателя
это скорее в соседнюю тему про космос
это скорее в соседнюю тему про космос
В космосе есть воздух???
Что собираетесь охлаждать?
В космосе есть воздух???
В космосе нет.
Но часть пути ракета проходит в атмосфере.
ракетного двигателя
вы же писали.