Выбор внедорожника
У вас там все такие интересно?
Да у нас все такие!
Тупых лохов и нищебродов грузить будешь заученными шаблонами и сказками с тренингов компании и из журналов авторевю и зарулем.
Попробую тебя просветить, заученные шаблоны - это матчасть, тренинги нужны для поднятия профессионализма, техники продаж, моральной устойчивости при работе с неадекватными клиентами - вроде тебя!!!
Гонора как у барона, а на простые вопросы ответить не можете.
На простые вопросы вроде как а почему мне не сделали подарок при покупке не сможет ответить гений даже.
А я уже 5 лет в автобизнесе сам на себя тружусь и что? То же писькой помахать чтоли?
Так трудись я то не против, да и помахать можешь если не знаешь другого применения энтого предмета.
Вы лучше расскажите почему корпаративам скидки даете по 30-40% в легкую.
Ну тут ты братец в очередной раз загнул, каждая скидка индивидуальна для каждого корпоративного клиента, шутка ли сразу купить машин 30 - 50 - 70 -100, да еще и контракт на обслуживание заключить годовой, да и застраховать в догонку отсюда и скидка, да и кстати в большинстве случаев размер скидки дилер согласовывает с дистрибьютером.
Нет ни одного знакомого кто был бы доволен дилерами, а их очень много. Впариваете, динамите, разводите простых людей.
Скажи мне кто твой друг и я скажу кто ты, думаю ты сам дальше додумаешь, ты парень умный!!!
Почему запчасти (оригинал)у вас стоят в 5 раз дороже магазинных, я не грю о экзисте.
По тому что цену на запчасти и работы и сам автомобиль рекомендует официальны дистрибьютер той или иной марки в России!!!
Есть альтернативный вариант ответа на данный вопрос - потому что в страну они попали легальным путем и завезены и расторможены были опять же дистрибьютером!!!
Почему вы лечите зубы через задний проход
Простите я к стоматологам ни имею ни какого отношения и о современных технологиях лечения зубов через задний проход не слышал не разу, от вас узнал впервые, вы поделитесь - действенный ли метод!!!
типа для того что бы поменять радиатор нужно разобрать пол морды
Знаете есть такое слово ТЕХНОЛОГИЯ и от него мы и пляшем!!!
почему меняете зч если у нее появился допустимый люфт, или она просто не понравилась, ну или надо план выполнить по ремонту
Вот после этого предложения я засомневался в том что вы вообще имеете отношение к бизнесу, фраза допустимый люфт сама должна дать наводку где правильный ответ спрятан, запчасть не девушка, не пиво, да и не пироженое что бы нравиться или нет - её судят обычно по критерию работает или нет отсюда принимают решение менять или нет!!!
почему стоимость работ дороже чем у ферари за бугром
Вы знаете стоимость ремонтных работ у ферари за бугром, вау я умываю руки, тут только один ответ видеться мне от мкад далеко сибестоимость ниже думаю логично!!!
Еще? Почему комплект резины дороже магазинной в 2 раза? Спецзаказ?))) А диски типа оригинальные стоят втридорга? Пороги в 3 раза дороже магазинных? Мухобойки элементарные с брызговиками по цене золота? А сигналки это отдельная песня! А музыка хайенд просто абзац!
Знаешь в своё время мне рассказали что люди делятся на две категории, первая категория ищет варианты высоко оплачиваемой работы и соответственно найдя уходит с головой в работу и получив достойное вознаграждение по итогам работы идет и с радостью тратит получая от этого процесса удовольствие, и вторая категория которая от нечего делать и с маленьким доходом вечно шастает в поисках скидок подарков акций и прочих мелочей которые на их взгляд радают их в жизни!!!
Да и еще, кайен это фолцваген, 911 это история, а еще история это хеми и чероки причем собственная очень долгая и большая, которая не лезет в пузотерки. А порш полез в ширпотреб, и нашел очень большую аудиторию. Это насчет истории про споркары с большим прошлым)))
А вслед за ним полезли и MASERATI создав и представив KUBANG потом за ними туда поперлось и BENTLEY да и Aston Martin и FERRARI посматривают в сторону ширпотребного рынка видать скоро и ты сможешь выбрать достойный для себя автомобиль!!!
PS Ни чего личного x-fly но сдается что знания ваши поверхностны и ни чем не под питаны, давайте прекратим дискуссию вопросы уж у вас больно глупые!!!
Да у нас все такие!
Попробую тебя просветить, заученные шаблоны - это матчасть, тренинги нужны для поднятия профессионализма, техники продаж, моральной устойчивости при работе с неадекватными клиентами - вроде тебя!!!
На простые вопросы вроде как а почему мне не сделали подарок при покупке не сможет ответить гений даже.
Так трудись я то не против, да и помахать можешь если не знаешь другого применения энтого предмета.
Ну тут ты братец в очередной раз загнул, каждая скидка индивидуальна для каждого корпоративного клиента, шутка ли сразу купить машин 30 - 50 - 70 -100, да еще и контракт на обслуживание заключить годовой, да и застраховать в догонку отсюда и скидка, да и кстати в большинстве случаев размер скидки дилер согласовывает с дистрибьютером.
Скажи мне кто твой друг и я скажу кто ты, думаю ты сам дальше додумаешь, ты парень умный!!!
По тому что цену на запчасти и работы и сам автомобиль рекомендует официальны дистрибьютер той или иной марки в России!!!
Есть альтернативный вариант ответа на данный вопрос - потому что в страну они попали легальным путем и завезены и расторможены были опять же дистрибьютером!!!Простите я к стоматологам ни имею ни какого отношения и о современных технологиях лечения зубов через задний проход не слышал не разу, от вас узнал впервые, вы поделитесь - действенный ли метод!!!
Знаете есть такое слово ТЕХНОЛОГИЯ и от него мы и пляшем!!!
Вот после этого предложения я засомневался в том что вы вообще имеете отношение к бизнесу, фраза допустимый люфт сама должна дать наводку где правильный ответ спрятан, запчасть не девушка, не пиво, да и не пироженое что бы нравиться или нет - её судят обычно по критерию работает или нет отсюда принимают решение менять или нет!!!
Вы знаете стоимость ремонтных работ у ферари за бугром, вау я умываю руки, тут только один ответ видеться мне от мкад далеко сибестоимость ниже думаю логично!!!
Знаешь в своё время мне рассказали что люди делятся на две категории, первая категория ищет варианты высоко оплачиваемой работы и соответственно найдя уходит с головой в работу и получив достойное вознаграждение по итогам работы идет и с радостью тратит получая от этого процесса удовольствие, и вторая категория которая от нечего делать и с маленьким доходом вечно шастает в поисках скидок подарков акций и прочих мелочей которые на их взгляд радают их в жизни!!!
А вслед за ним полезли и MASERATI создав и представив KUBANG потом за ними туда поперлось и BENTLEY да и Aston Martin и FERRARI посматривают в сторону ширпотребного рынка видать скоро и ты сможешь выбрать достойный для себя автомобиль!!!
PS Ни чего личного x-fly но сдается что знания ваши поверхностны и ни чем не под питаны, давайте прекратим дискуссию вопросы уж у вас больно глупые!!!
Нда, как говорят - если в 30 лет ума нет и не будет. Зато директор(по словам)!
Да я в курсе что все такие. Неадекватный клиент - несогласный клиент? Тренинги это закрепляющая часть, основная диалоги в сериалах на СТС и ТНТ.
Не могу понять зачем вас, аналогичных по мировозрению и умозаключениям пустили к кормушке? Загнать РФ в безвозвратный кризис? Или покончить с русской нацией полностью ее деградируя?
Нда, как говорят - если в 30 лет ума нет и не будет.
Слушай ты бы угомонился, чего ты выеживаешься!!!
Ох уж эти дилеры, ничего что Кайен неудачная помесь Туарега с не пойми чем, главное что пальцы широко раздвинуты, видишь его на дороге, точно дилер едет, ну или директор продмага, уровень понимания в автомобилях примерно один и тот-же, главное втюхать.
Слушай ты бы угомонился, чего ты выеживаешься!!!
Свои посты перечитай внимательнее, советы будешь на работе(пока есть), давать также детям и жене дома, согласен? За письмом следи и за речью в первую очередь, глупые вопросы. Нимб поправь. Нахер мне не уперлось с тобой дискусировать, просто противно. Впаривай фуфло и туфту лохам, еще раз повторяю. Думаешь тут сидят одни идиоты и не в курсе что вокруг происходит? Последний детальный ответ просто вызывает улыбку думаю. Набор фразиологизмов вперемешку с поносом.
Впрочем хуле я тут глотку напрягаю.
Друзья, что спорить? Ни к чему все это! Лучше расскажите, про Ниссан Х-Траил, дизельный. Не ломучий он? Как он в сравнении с Хондой CRV? Машина нужна в качестве авианосца, небольших поездок на работу и поездок на море.
кузова на них не очень, но если машина новая и на 7-10 лет максимум, то проблем не заметите, подвеска дико жесткая (опять таки сужу о новой), про дизель ничего не скажу, хонда CRV новая больно уж топорно сделана по отделке-китай голимый, а ценник без стеснения, снаружи красивая, внутри уж совсем не опрятно, у меня просто отвращения вызвали некоторые мелочи, типа торчащих везде ниток, изибрик не работающий уже в салоне, это ерунда конечно все, не показатель, но осадочек остался. Я выбрал в тот раз колеос 2,0 дизель на автомате (суммой был ограничен, обязательно требование не более 150л.с. и расход 9-12 город, 5,5-6,5 трасса) ну и все кайфы уже в базе (кроме вебасты, навигатора и адаптивных фар), пока доволен, только ТО очень дорогое.
Хтрейл и кашкай собраны на унифицированной базе.
Кашкай2 у знакомого катается удачно, вроде. С вариатором, но без глобальных проблем.
Но опять таки, Хтрейл стоит 1.3-1.5 мио, а за эти деньги можно смотреть немцев.
Но опять таки, Хтрейл стоит 1.3-1.5 мио
Не, не новый. Годов 2007-2009. На новый мне жалко столько денег.
Не, не новый. Годов 2007-2009. На новый мне жалко столько денег.
Тоже смотрю на Х-Трейл 2-3-х летний. Был на тест-драйве. Подвеска после Фокуса американца жесковата. В салоне просторно. Везде просторно: и спереди, и сзади, и в багажнике. Багажник правильный - длинный, а не высокий. Есть всевозможные рундуки-ящечки для инструмента и прочего. В набор идет нормально (опять же в сравнении с фокусом 2л). Понравился панорамный люк.
Как альтернативу рассматриваю Орландо. Из плюсов - цена и складывающийся в пол салон, включая переднее пассажирское. Можно будет возить большие самолёты не протаскивая тушку между передними сиденьями. И спать в походе вытянувшись в полный рост.
Хтрэйл - совсем плохо. Если рост водителя - 180 и выше - машина внутри тесная. Ломается достаточно часто. Особенно машины питерской сборки. На бензиновых шумит вариатор, на дизельных толкается коробка. Машины питерской сборки интенсивно ржавеют в районе моторного отсека. И х-трэйлы любой сборки очень любят ржаветь в районе примыкания пластика к железу. Пластик протирает краску и привет ржавчине. Не выдерживают и разрушаются от солнца боковые повторители поворотов. Не выдерживают и разрушаются от грязи плафоны освещения номера. Часто выходят из строя подшипники ступицы, меняются только в сборе. Ненадежны передние амортизаторы. Навигация - фигня. Разваливается переднее левое сиденье. Не выдерживают солнышка крышки рейлингов.
Зимой отваливаются ручки водительской двери. Если повезет, и ручка не отвалилась, соскочит тяга. Дверь все равно прийдется разбирать.
Дизельный Х-трэйл разгоняется плохо, и плохо идет на трассе на обгон. Также он ОЧЕНЬ холоден зимой, без автономного обогревателя - звездец совсем!
В целом и общем - сейчас Х-трайл вовсю эксплуатирует тот образ, что был создан предыдущим - там, где панель в центре торпеды. Вот та машина была машиной. Я на ней возил куб бруса 150х150 и она выдерживала… Новая мне очень не нравится, особенно я разочаровался в дизельной версии. Так что мы потихоньку от них избавляемся…
был в долгожданном отпуске в турции
коллеги уломали скататься в горы на джип-сафари
получил несказанное удовольствие проведя день за рулем самурая
естественно захотел такой же
до сего момента джипа не седлал ни разу
кто чего посоветует с выбором?
Ну так и надо покупать самурай.
Такого фана в других джипах нет вообще. Как нет фана mini в маленьких машинках…
Так что самурай, к нему горы, беспечное отпускное настроение, красивую легконогую спутницу в белом коротком платьице, солнышка в чистейшей лазури и горного воздуха!
и тогда
получил несказанное удовольствие проведя день за рулем самурая
будет повторяться раз за разом
Ну так и надо покупать самурай
так нету их 😦
две недели объявления листаю
А Вы джимни ищите. Самурай-это имя, под которым лайтджип экспортировался в некоторые страны.
Не, не новый. Годов 2007-2009. На новый мне жалко столько денег.
09ого года товарищ взял за 750,потом после замены гранаты стоимостью 7.5 и ещё там по мелочи типа пружин продал, пока по серьезному не встрял)))
Пересел на шниву.свое гамно ближе.
Тоже смотрю на Х-Трейл 2-3-х летний. Был на тест-драйве. Подвеска после Фокуса американца жесковата. В салоне просторно. Везде просторно: и спереди, и сзади, и в багажнике. .
По поводу простота да,базара нет.пришлось поездить на нем,не понравилось то что щиток посередине,не привычно.
да и подвеска жесткая,шнива помягче будет
А Вы джимни ищите. Самурай-это имя
джим не то 😦
нет в нем самурайского духа
это все равно что вместо уазика взять гелик
нашел я джима, даже уже с банком договорился о кредите-все равно не лежит душа
да и плюс к тому-большая часть джимов на вторичном рынке идут с автоматом
причем дешевле чем с кочергой
не то это
Посмотрите на Daihatsu Rocky-довелось немного прокатиться на таком по степи-бегает весело, похож на ескудика-трехдверку, но ИМХО повыше. До кучи он тарга-летом можно сделать почти кабриолет=)
джим не то
Есть еще тойота 70-ка. Там все это присутствует, но только ДИКО дорого! По сути, ценник в два-три раза завышен на новую машину. И с запчастями та же хрень но с надежностью очень хорошо. Или ленд ровер дискавери трехдверку… Но там с надежностью и ценником некоторые проблемы.
Или хороший уаз, довести его до состояния “котлеты” в Можайске, и прицеп хороший. Что бы его по дороге не убивать, до бездорожья его надо дотаскивать на прицепе и там уже отрываться. Если такой вариант Вас устраивает, советую так же обратить внимание, что вместо уаза можно до бездорожья дотаскивать на прицепе небольшой китайский UTV, производства CF MOTO. Драйв бесподобен, а проходимость и надежность намного выше, чем у уаза. Если бездорожье близко, то U800 может и сам доехать до него. Вместимость U800 - два человека и в кузов килограмм 200 входит. Кузов самосвального типа. Крыша и стекло лобовое в комплекте. Диллерская сеть очень развита, с ремонтом и запчастями проблем нет в принципе.
джим не то
нет в нем самурайского духа
Пардон конечно, но вы в корне не правы… Откатал 3 года на Джиме с автоматом и минимальной офф-роудной подготовкой (80% конечно же асфальт, но остальные 20% - фактически направления, а не дороги). За все три года машину серьезно засаживал всего раза четыре, во всех случаях вылазил сам, без трактора. Автомат на нем крайне простой а следовательно надежный, проблем не было ваапще никаких. Подвеска - просто неубиваемая (если знать ее слабые места и своевремнное их обслуживать). Есть конечно же и минусы, и самый главный минус Джима - размер, уж больно он маленький…
В общем, если вы еще сомневаетесь - попробуйте напроситься к кому нибудь покататься в грязюке, дальше выводы делайте сами:)
дальше выводы делайте
я уж покатался
отсюда и вывод
можно конечно еще зимы подождать?