Постановка на учёт беспилотников
Точно нет? Вот беда!:
А что есть? 😍
А что есть? 😍
Конечно есть, только у нас в Ижевске минимум 3 конторы занимаются производством беспилотников, в т.ч. и для военных. Только вот цена… аппарат по характеристикам равный фантому у zala.aero стоит ~ 1 млн рублей
😁
А что есть? 😍
Не знал , что могут забанить в гугле😁
С какой целью интересуетесь?😃
До сих пор ничего не изменилось. profpv.ru/закон-о-беспилотниках-в-рф-нужно-ли-рег/
А вот в федеральных правилах ИВП похоже произошел сдвиг
Копипаст из новой редакции касаемо ВП класса G^
класс G - разрешаются полеты, выполняемые по правилам полетов по приборам и правилам визуальных полетов. Эшелонирование воздушных судов не производится. Все полеты по запросу обеспечиваются полетно-информационным обслуживанием. Для всех полетов на высотах ниже 3050 м действует ограничение по скорости, составляющее не более 450 км/ч. Воздушные суда, выполняющие полеты по правилам полетов по приборам, обязаны иметь постоянную двухстороннюю радиосвязь с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами). При полетах воздушных судов по правилам визуальных полетов наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) не требуется. При выполнении всех полетов воздушных судов наличие разрешения на использование воздушного пространства не требуется (подпункт в редакции, введенной в действие с 17 ноября 2011 года постановлением Правительства Российской Федерации от 5 сентября 2011 года N 743.
Полная версия здесь: docs.cntd.ru/document/902207152
Вот почему …
Когда везде: не пущать и не давать.
Да еще и идеология соответствующая.
А без подготовленных кадров ничего и не создашь.
кто и что вам не дает?
куда вас не пущают?
что вы сделали чтоб подготовить кадры?
До сих пор ничего не изменилось. profpv.ru/закон-о-беспилотниках-в-рф-нужно-ли-рег/
А вот в федеральных правилах ИВП похоже произошел сдвиг
Копипаст из новой редакции касаемо ВП класса G^
класс G - разрешаются полеты, выполняемые по правилам полетов по приборам и правилам визуальных полетов. Эшелонирование воздушных судов не производится. Все полеты по запросу обеспечиваются полетно-информационным обслуживанием. Для всех полетов на высотах ниже 3050 м действует ограничение по скорости, составляющее не более 450 км/ч. Воздушные суда, выполняющие полеты по правилам полетов по приборам, обязаны иметь постоянную двухстороннюю радиосвязь с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами). При полетах воздушных судов по правилам визуальных полетов наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) не требуется. При выполнении всех полетов воздушных судов наличие разрешения на использование воздушного пространства не требуется (подпункт в редакции, введенной в действие с 17 ноября 2011 года постановлением Правительства Российской Федерации от 5 сентября 2011 года N 743.
Полная версия здесь: docs.cntd.ru/document/902207152
А вы все ждете?
Вот как вы думаете, какое отношение у таких детей будет к человеку с радиоуправляемой моделью?
К человеку с радиоуправляемой моделью будет нормальное отношение.
Я ни разу еще с негативом не сталкивался. 95% - реагируют равнодушно, 5% - интересуются и спрашивают.
А вот к человеку с квадрокоптером… так так ему и надо… 😈😈😈
А если серьезно - достали уже с этой темой, 3 года уже п…здеж ни о чем.
Как летали все, кому этого хочется - так и летают. Регулярно и без проблем. Главное - места для этого головой выбирать, а не жопой… B-)B-)😎
К человеку с радиоуправляемой моделью будет нормальное отношение.
Я ни разу еще с негативом не сталкивался. 95% - реагируют равнодушно, 5% - интересуются и спрашивают.
А вот к человеку с квадрокоптером… так так ему и надо…
Илья, троллинг засчитан.
Но не забывайте, что первый крупный теракт с применением RC-авиамоделей был сделан именно с самолетными моделями (Сирия, аэродром Хмеймим). Это вам не единичные подрывы хаммеров с фантиков.
Пиз…ж о том, что дроноводы - все урода, а самолетчики - все в белом, действительно давно пора заканчивать. Все авиамоделисты - и самолетчики, и вертолетчики, и дроноводы - все сидим в одной лодке (летаем по одному небу) и утонем все вместе.
кто и что вам не дает?
куда вас не пущают?
что вы сделали чтоб подготовить кадры?
Не знал , что могут забанить в гугле
С какой целью интересуетесь?
Не способ разговора грубо наезжать.
А перспективные разработки и разовые проекты - не решение вопроса того, что уже давно должно было быть и в массовом количестве.
Любят у нас говорить, что у нас преступили к решению такой то проблемы, а на самом деле она должна быть решена еще десяток лет назад.
Не способ разговора грубо наезжать.
А перспективные разработки и разовые проекты - не решение вопроса того, что уже давно должно было быть и в массовом количестве.
Любят у нас говорить, что у нас преступили к решению такой то проблемы, а на самом деле она должна быть решена еще десяток лет назад.
вы снова рассуждаете абстрактно и в космических масштабах
у меня же были локальные конкретные вопросы:
кто и что вам не дает?
куда вас не пущают?
что вы сделали чтоб подготовить кадры?
жду таких же конкретных локальных ответов, а не очередных рассуждений о несовершенстве этого мира в целом
Любят у нас говорить,
Гораздо больше у нас любят поговорить о том, как у нас все плохо…) И ничего не делать, чтобы было хорошо.
А Орланы уже давно производятся серийно, по несколько десятков в год, каких и сколько не скажу, не интересуюсь. И это непростая задача, если учесть, что там все должно быть отечественного производства.
Пиз…ж о том, что дроноводы - все урода, а самолетчики - все в белом, действительно давно пора заканчивать.
Не согласен. Я не собираюсь забывать с чего и с кого все эти проблемы начались… 😈😈😈
До этого р/у моделями занималось очень небольшое количество людей. Управление требует специфических навыков, осваивается не сразу и это естественным образом отсеивало лиц с низкой социальной ответственностью… B-)B-)😎
А потом появились коптеры - и всё понеслось в жопу.
Так что, не надо тут бла-бла-бла про одну лодку и одно небо. Не получится… 😎
Как же в этом случае нащупать тонкую грань между летающими камерами, которые можно купить в магазине и полететь не читая инструкцию, и гоночными квадриками, которые тоже считаются авиамодельным классом (f3u)? 😉
Управление требует специфических навыков, осваивается не сразу и это естественным образом отсеивало лиц с низкой социальной ответственностью…
Тем не менее нападение было не с коптеров а моделей самолетов.
А потом появились коптеры - и всё понеслось в жопу.
Коптеры не причина а следствие, благодаря коптерам “авиа моделизм” получил некоторое развитие, популяризацию и массовость.
не надо тут бла-бла-бла про одну лодку и одно небо. Не получится…
Что не получиться? Натянут вас и за коптер и за самолет и за вертушку и пр что может летать далеко/высоко/с камерой. Так что это одна лодка. Подскажите в каком вы небе летаете, мы к вам пойдем, где безопасно.
Причина не в том что у вас самолет а у меня коптер а в том что современная электроника достигла такого развития, когда можно далеко отлетев все хорошо видеть оставаясь незаметным.
У некоторых на этот счет начали гореть пуканы вот и на вводили всякой хрени. Я уверен что из тех слоев населения нашей необъятной, некому нет дела до “вероятной опасности падения” и т д.
Как же в этом случае нащупать тонкую грань
Моделист не будет летать над Кремлём…
Натянут вас и за коптер и за самолет и за вертушку и пр что может летать далеко/высоко/с камерой
Ключевое слово - “камера”. Пока летали в пределах видимости - вопросов не возникало. Ни у кого и в мыслях не было лезть в зону аэропортов и прочих стратегических и не очень объектов.
… Подскажите в каком вы небе летаете, мы к вам пойдем, где безопасно…
uralrc.com/viewtopic.php?p=66883#p66883
несколько мест в разных концах города и окрестностей каждые выходные, другие места и в рабочие дни 😁
Ни у кого и в мыслях не было лезть в зону аэропортов и прочих стратегических и не очень объектов.
Ну всегда найдутся любители попробовать что-то эдакое, это уже наша биология любопытство, азарт, риск. Просто какие-бы все законопослушные не были, всегда найдется человек который вопреки здравому смыслу это сделает.
А вот подводить это нарушение под всю массу как в армии я считаю прямое нарушение прав каждого, один виноват так пусть сам и отдувается, нет надо всех вместе с ним обвинить, такая схема в жизни то не работает!
благодаря коптерам “авиа моделизм” получил некоторое развитие
вы сами то поняли, что сказали ?
какое отношение авиа моделизм имеет к коптероводству ?
вот я летаю на самолетах, вроде получается не плохо, но в своей жизни построил только одну модель.
остальные купил.
и я себя моделистом точно не считаю, максимум внешним пилотом БПЛА.
всегда найдется человек который вопреки здравому смыслу это сделает.
Смею вас заверить, что у моделиста нет понятие “вопреки здравому смыслу”, ибо когда нет ума, то извините-это не в нашу песочницу.
Пока летали в пределах видимости - вопросов не возникало.
Если мне не изменяет память, первая волна “гонений” была очень давно, ещё до создания этой темы, примерно когда один самолёт, пилотировавшийся по визуалке, упал на ВВП аэропорта. Много шума тогда было.