Постановка на учёт беспилотников
Контора профессиональный софт для…
Очень мутно. Если они профессионалы, пусть напишут о себе! На сайте же такой информации нет, что в XXI веке недопустимо…
Очень мутно. Если они профессионалы, пусть напишут о себе! На сайте же такой информации нет, что в XXI веке недопустимо…
Сайт этот вообще похож на тестовый. И они вроде как ни к кому не навязываются. Скорее всего делают по заказу вот этой организации: decima.ru/…/portal_operativnoy_osvedomlennosti_pol… А там контактов более чем есть. Есть даже презентация сайта со всеми реквизитами: www.decima.ru/upload/iblock/99f/flightrf.pdf
Да и какие основания у Вас или у меня определять что приемлемо, а что нет? Мы не владельцы данного проекта и сайта.
с флайтрадара подбирают, или есть альтернативные источники информации?
А как работает Яндекс транспорт? Вы же там видите где автобус и во сколько будет на вашей остановке. Тут тоже самое. Сейчас все строительные машины трекерами оборудованы чтобы водилы налево не работали.
По поводу торговли воздухом. Писал здесь но почему то почистили. Предоставление услуг по обеспечению полета в большой авиации сплошь и рядом. Стоимость подачи флайт-плана колеблется от 5 до 50 долларов в зависимости от количества и сложности.
Летите в другую страну, нужно разрешение на прилет? Не знаете как получить? Не вопрос мы вам получим и все обеспечим.
Для примера (не реклама): www.jetex.com/trip-planning/
Или в Росии (тоже не реклама): www.streamline-ops.com/ru/about/kontakti/ - посмотрите перечень услуг.
Но есть одно но. Эта деятельность лицензируется, поскольку связана с безопасностью полетов. И сертификация тоже требуется.
Не вижу ничего противозаконного, что кто-то за плату будет вам организовывать полеты на модели если он все зарегистрировал в установленном порядке.
В суде можно самому защищаться, а можно предоставить это адвокату за ваши деньги.
презентация сайта со всеми реквизитами: www.decima.ru/upload/iblock/99f/flightrf.pdf
В первой части презентации: "Для магистральных воздушных судов
- Контроль полетов выполняется в импортных публичных сетях
Flightradar24.com, FlightAware.com. - Выяснить оперативно на земле, что происходит с судном, крайне
затруднительно. - Нет единой информационной системы оперативной осведомленности
о полете и наземном обслуживании воздушного средства для всех служб. - Затруднено оперативное согласование и принятие решений между
службами из-за нестыковки систем представления информации. - Нет единой оперативной системы просмотра и анализа эффективности
выполненных полетов"
Во всем мире это решается с помощью системы ACARS совместно с ADS-B или ADS-C.
У нас в России это почти в диковину. Поэтому изобретаем удаление гланд нетрадиционным способом. 😃
Да и какие основания у Вас или у меня определять что приемлемо, а что нет? Мы не владельцы данного проекта и сайта.
Мы - потенциальные пользователи.
И только нам определять приемлемость
(ну пока уточняющих подзаконных актов нет)
Не вижу ничего противозаконного, что кто-то за плату будет вам организовывать полеты на модели если он все зарегистрировал в установленном порядке.
Да как бы и понятно что все законно, тенденция все задекларировать, залицензировать, так что шагу без помощников нельзя сделать, прослеживается.
Возможность запросить и сразу полететь пока не просматривается. Хотя в зоне G пилотируемые ВС ниже 100м AGL летать не должны. Спрашивается почему нельзя спокойно полетать на высоте до 50м?
Да и какие основания у Вас или у меня определять что приемлемо, а что н…
Основания - как у потенциального клиента / пользователя.
И я не вижу, что сайт тестовый. Где об этом написано? Всё представленно как “боевой” сервис, который готов принимать деньги.
И любая, повторяю - любая компания, которая ведёт коммерческую деятельность в интернете в 2019 году, обязательно имеет хотя-бы краткое описание, кто они такие. Как называются, где находятся, какими полномочиями обладают. Даже сайты с порнухой или, простите, с онлайн-казино - сообщают, от имени кого они деньги хотят собирать и как называется стоящее за ними “ООО “рога и копыта””.
И я не вижу, что сайт тестовый. Где об этом написано?
На сайте и написано, например:
Теперь видите?
И, к тому же, мне так кажется, что на данный момент сей сайт пока еще тестовый. Это конечно субъективно, но скорее всего близко к истине.
Всё представленно как “боевой” сервис, который готов принимать деньги.
Нет там рабочего интерфейса по приему денег. Ну или я не нашел. Дайте скрин на котором можно увидеть поля ввода кредитки или можно заказать у них счет на оплату. Вы же наверняка можете подтвердить свои утверждения, правда?
И любая, повторяю - любая компания, которая ведёт коммерческую деятельность в интернете в 2019 году, обязательно имеет хотя-бы краткое описание, кто они такие.
Повторяю: компания и не прячется ни от кого: ООО «Децима» - именно она и ведет коммерческую деятельность. Это всего-лишь один из их порталов.
Только истинный оптимист (лох) будет пользоваться услугами сайта, на котором при нажатии кнопки “контакты” выскакивает окно “оставьте свой имейл и мы с вами свяжемся” 😃
истинный оптимист (лох) будет пользоваться услугами сайта, на котором при нажатии кнопки “контакты” выскакивает окно “оставьте свой имейл и мы с вами свяжемся”
+1 ))
Только истинный оптимист (лох) будет пользоваться услугами сайта, на котором при нажатии кнопки “контакты” выскакивает окно “оставьте свой имейл и мы с вами свяжемся”
Оптимизм тут ни при чем вообще. Тут скорее глупость и неопытность может кого-то побудить заполнить подобную форму на пока еще не доделанном сайте.
Но такие люди наверняка найдутся. Дураков на Руси, как известно, лет на сто лет припасено.
Тут скорее глупость и неопытность может кого-то побудить заполнить подобную форму на пока еще не доделанном сайте.
Это и расчитано на тех кто в городе летает на жужиках-идиёты, их и пересчитают, как кур, типа сами в руки закона пришли…
Это и расчитано на тех кто в городе летает на жужиках-идиёты, их и пересчитают, как кур, типа сами в руки закона пришли…
Поэтапно (“Сам придумал, сам возмутился, сам и осудил(с)”):
- А потом их всех в GULAG!
- Какое бесчеловечное отношение к людям!
- Это возмутительно!
Ну как-то так.
… их и пересчитают, как кур, типа сами в руки закона пришли…
Именно так. Достаточно ознакомиться со значением слова “децима” и его производными.
Именно так. Достаточно ознакомиться со значением слова “децима” и его производными.
Ну, даже если ДЕЦИМАЦИЯ, оптимистам есть повод порадоваться. Казнят всего лишь каждого десятого. 😉
каждый десятый на небе сокол, каждый десятый пал на лету…
Мне вспоминается лозунг “Все выходим из тени!” те к то поверил и “вышел”, нагнули налоговые за неуплату ранее утаенного, вот те и весь хрен до копейки…
Не, пока " официалов по небу" не представят , никаких потуг …
Сдаётся мне, что очень многие гнилые вещи к нам прямиком от буржуефф импортируют!
Вот здесь известный дедуля из Новой Зеландии рассказывает, что удумали в Англии:
Кратко: хотят тамошней полиции новые полномочия дать - возможность без понятых досматривать машины в поисках ужасных ДРОНОВ, изымать, копировать содержимое всех карт памяти.
А в комментах говорят, что возможность делать (вставьте название действия) без понятых - такая суперсила была уже давно полиции дана. И как они к людям в дом вламываются в их отсутствие, всё вверх дном переворачивают “по подозрению”, а потом оставляют дверь не запертой без охраны.
И разговоры про необоснованный порог в 250 грамм, вокруг которого придумщики законов так и вьются. напомню, что нет исследований, показывающих, что именно по этому порогу веса проходит граница между “опасно” и “не опасно”, опасные повреждения самолёту не смогли нанести и более тяжелыми дронами на испытаниях.
Только недавно обсуждали, что кто то нам небо закажет и продаст 😃
Это я предлагал такой сервис организовать… Но я шутил… А кто-то сделал всерьез. 😦
И разговоры про необоснованный порог в 250 грамм, вокруг которого придумщики законов так и вьются. напомню, что нет исследований, показывающих, что именно по этому порогу веса проходит граница между “опасно” и “не опасно”, опасные повреждения самолёту не смогли нанести и более тяжелыми дронами на испытаниях.
Ущерб авиации от квадриков вообще попытка натянуть сову на глобус. Квадрики по определению летают низко и близко а многие еще и имеют программное ограничение высоты. Появление самолета на таких высотах бывает только в аэропрту где и так летать запрещено всегда было. Главная причина - разведка с БПЛА против которой ничего кроме полного запрета моделизма сделать не получится. Никакие глушилки не панацея а обнаружение БПЛА крайне затруднено и ненадежно (потому что есть еще птицы).
А в комментах говорят, что возможность делать (вставьте название действия) без понятых - такая суперсила была уже давно полиции дана.
Так много где так. Эка новость.
Никакие глушилки не панацея а обнаружение БПЛА крайне затруднено и ненадежно (потому что есть еще птицы).
Вас ввели в заблуждение…
Вот как раз пернатых засранцев и не видно, а жужики так фонят в эфире что их и без РЛС видно 😉
А серьёзно, то САМ видел жужиков-мишени на экране, их как раз учились гасить, для них успешно, к нашему сожалению…
Я писал ранее про ЭТО.
Так чЬто если дадут команду “Фас!”, то у “Мы все умрём…” 😦