Постановка на учёт беспилотников
Андрей! Что ты именуешь термином “большие”? На данный момент жизни два немецких: Солиус, 2,16 и ФанКаб 1,4. Плюс китайский, полностью переделанный Зефир V70 1,2 м…
Если ВЫ адресуете этот вопрос ко мне, то большие - это больше 2,5 м. ДВС. В процессе 380 см ДВСы. К сожалению, что такое солиусы, фанкабы, зефиры не знаю. Не интересовался. Наверняка хорошие самолеты.
Ну и замечательно! В настоящее время в регионе МСК-МО на слуху и на виду бальсовые ДВС 2,5+ у Баньковских и Мисайловских. Также летает пилотажка 3,5 у Белова, верхнепланы 4,0 и 5,0 у Оманадзе…
Имею предположение, что Москва настолько большая, что в ней есть очень много всего интересно , что не на слуху. Недавно заезжал к одному любителю- хоббиисту, на форумах нет от слова совсем, но такие борта!!! Шедевры. КИТы и прочую рассыпуху не признает. Отдельное строение под хобби. Как умудряется при его занятости?
Если наш товарищ хочет сохранить полное инкогнито, а мы все, уверен, с удовольствием полюбуемся на красивые модели, а чё остаётся, когда практически отлетались, то можно сделать так: кинь мне фотки на patientpv@rambler.ru. ГАРАНТИРУЮ, что выложу и сотру ВСЕ надписи! Agree?
Прямо в парадоксе, что ВАМ ответить. Вопрос даже не ко мне. Могу только предположить, что если бы такое желание было, то уже бы было😁. ИМХО, вопрос самореализации там решен, на всех с избытком хватит😁 И подстебывать там некого и незачем. И с секретарями там все в порядке.
Бывают, конечно, и среди нас интраверты. Моё скромное мнение - минимал на поляне три пилота, один в воздухе, а два меняют акки, заливают солярку, обсуждают насущное, засекают азимут, если который в воздухе, не приведи Господи, не дотянул. Это, кстати, мой Солиус, а поляна на даче была с мягким клевером 0,5 м 700х300, скошенная мною триммером ВПП 30х10, 100 м от мангала и душа с музыкой, сезон 14 года в один нос отлетал, три акка с 11 утра, три акка после 16, суммарно пять самиков. Не, скучно, с коллегами лучше… Убьют Соловьиный, чё нить ещё придумаем, но в ссылку больше не поеду…😛😁😆
Ничего, что говядина находилась на выкошеной взлётке?
А ничего что говядина без четвертого мозга? Низачет ни пастуху, ни клоуну.
Для адептов зомбоящика…небольшая логическая цепочка…
Власть и бешеный принтер не меняется десятки лет , наштамповали хренову кучу запретов и продолжают лепить все круче и завинчивать гайки наплевав на Конституцию… Обратной связи нет, и быть не может… Плевать им на ваши мнения, даже на местечковых выборах ничегонезначащих в Москвобаде…Выборов нет, суда нет… вам могут пришить что угодно!..Это и есть ваша любимая стабильность! Хавайте полной ложкой! Хобби фактически запретили…осталось тока бухать…Либо щхерится по лесам с полтосом в кармане на всякий случай…
Что можно сделать? … Ответ…сейчас ничего! Не при этой власти… Но выборы еще будут…
Ну можно попробовать прорваться и упасть на колени с челобитной к царю …
Сори за оффтоп… не удержался…
Не все печально regulation.gov.ru/projects/List/AdvancedSearch#dep…
И вроде как министр транспорта подписал и направили на утверждение…
Ну я про полеты… не про остальное…
Мой Виндоус 10 ссылку не открывает
Мой Виндоус 10 ссылку не открывает
Да, подправьте ссылку пожалуйста, на Андроиде тоже не открывает(((
они даже не могут сделать нормальной работу своего сайта…
о чём говорить дальше? 😃
они даже не могут сделать нормальной работу своего сайта…
Видно сказывается недофинансирование… 😉 😃
У кого не открывается, вот текст (вырезал самое интересное):
--------------------------------------------------------
в) пункт 52 изложить в следующей редакции:
«52. Использование воздушного пространства беспилотным воздушным судном в воздушном пространстве классов A, C и G осуществляется посредством установления временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений в интересах пользователей воздушного пространства, организующих полеты беспилотных воздушных судов, на основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства, за исключением выполнения визуальных полетов беспилотными воздушными судами в пределах прямой видимости, осуществляемых беспилотными воздушными судами с максимальной взлетной массой до 30 кг в светлое время суток на высотах менее 150 метров от земной или водной поверхности вне диспетчерских зон аэродромов гражданской авиации, районов аэродромов (вертодромов) государственной и экспериментальной авиации, запретных зон, зон ограничения полетов, специальных зон, воздушного пространства над местами проведения охранных мероприятий, публичных мероприятий и официальных спортивных соревнований, а также на удалении не менее 5 км от контрольных точек неконтролируемых аэродромов и посадочных площадок.
Ответственность за предотвращение столкновений беспилотных воздушных судов с пилотируемыми воздушными судами и другими материальными объектами в воздухе, а также столкновений с препятствиями на земле возлагается на внешнего пилота.».
----------------------------------------------------------------------
Уже лучше)))
в следующей редакции:
Эта редакция уже больше года будоражит общественность, так называемый “стакан 150”, который решает ВСЕ проблемы авиамоделистов…
Но подвижек нет и не видно в будущем…
который решает ВСЕ проблемы авиамоделистов…
Не все проблемы он решает. Уже обсуждали. Если уберут диспетчерские зоны будет Well!
Не все проблемы он решает.
Почему не все? В зонах
классов A, C и G
можно будет летать нормально, над населёнными пунктами нормальные не летают, на всяких городских праздниках по любому нужно согласование с муниципалами.
99.9% решает, остатком можно пренебречь…
Эта редакция уже больше года будоражит общественность,
Вроде как внесён только 30 марта этого года:
Паспорт проекта:
Наименование: Проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации»
ID проекта: 01/01/03-19/00090119
Дата создания: 30 марта 2019 г.
Разработчик: Минтранс России
Ответственный сотрудник: Степанко Дмитрий Анатольевич
Процедура: Раскрытие информации о подготовке проектов нормативных правовых актов
Вид: Проект постановления Правительства Российской Федерации
Виды экономической деятельности: Транспорт
Ключевые слова: беспилотное воздушное судно
Основание для разработки проекта акта: Пункт 17 плана мероприятий («дорожная карта») по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации плана мероприятий («дорожной карты») Национальной технологической инициативы по направлению «Аэронет», утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 03.04.2018 № 576-р
Вроде как внесён только 30 марта этого года:
Со сроком я действительно могу ошибиться, помню, что давно.
Мой Виндоус 10 ссылку не открывает
Да, подправьте ссылку пожалуйста, на Андроиде тоже не открывает(((
Может так лучше - sba.yandex.net/redirect?url=https%3A%2F%2Fregulati…
Никакого прогресса я там не увидел. Если не так, поправьте, могу ошибаться.