Постановка на учёт беспилотников
В Москве для ИВП страховка обязательна. Так что все уже ввели.
Страховка нужна если будут проводиться авиационные работы, которые попадают под определение исключительных случаев.
В нашем случае, авиационные работы - это полеты “летающих камер”. Разрешения на полет простой авиамодели не дают, по крайней мере так было раньше, так как не попадает “исключительный случай”.
Это постановление правительства Москвы не отменяли. Уже был пример, пытались получить разрешение для полета авиамодели, отказали, сославшись на неисключительность 😈
С разрешением и страховкой можно падать на головы, дрону можно, страховка всё покроет.
мне ничего не мешает, дайте скрин ГосУслг с работающей возможностью получить разрешение на ИВП
Дайте,мне надо, хочу… Ничего не забыл?
Страховка нужна если будут проводиться авиационные работы, которые попадают под определение исключительных случаев.
В нашем случае, авиационные работы - это полеты “летающих камер”. Разрешения на полет простой авиамодели не дают, по крайней мере так было раньше, так как не попадает “исключительный случай”.
Это постановление правительства Москвы не отменяли. Уже был пример, пытались получить разрешение для полета авиамодели, отказали, сославшись на неисключительность 😈
С разрешением и страховкой можно падать на головы, дрону можно, страховка всё покроет.
Откройте форму заявления, прочитайте. Только чур самостоятельно, а с не чьих-то слов.
Дайте,мне надо, хочу… Ничего не забыл?
конечно… проще ляпнуть чушь про страховку и всех отсылать искать 😃
Наберите канцелярию департамента, напишите письмо на эл.почту и со всей форумной отвагой, с такими же формулировками задайте вопрос…
Что бы 5 минут полетать на пенодроче в ПОЛЕ…
конечно… проще ляпнуть чушь про страховку и всех отсылать искать 😃
Странно, страховка есть, а чушь виновата? На один борт 1150 р. Или Вам , как отроку малолетнему, надо прописать пошагово? Дело Ваше, мне Вас не учить. Но вот беда, без страховки разрешение на ИВП в МСК не получить. Хотите верьте-хотите не верьте, мне безразлично.
разрешение на ИВП в МСК не получить.
Так вы уже получали разрешение на ИВП в Москве и\или окрестностях?
С какой целью интересуетесь?
Хотите верьте-хотите не верьте, мне безразлично.
Сдулся.
За слова не отвечает,ссылку не даёт 😦 ,а как настойчиво то убеждал !!!
Сдулся.
За слова не отвечает,ссылку не даёт ,а как настойчиво то убеждал !!!
Он не сдулся. Он полный профан, поскольку совсем не знает терминологии. В этом и проблема. Чиновник который настраивал госуслугу на сайте такой же точно. Андрей ему слепо верит.
Странно, страховка есть, а чушь виновата? На один борт 1150 р. Или Вам , как отроку малолетнему, надо прописать пошагово? Дело Ваше, мне Вас не учить. Но вот беда, без страховки разрешение на ИВП в МСК не получить. Хотите верьте-хотите не верьте, мне безразлично.
Я лично верю, страховка требуется, так как получить разрешение на полет другим способом не получиться на простое БВС. Только эта страховка никакой силы не будет иметь в случае АП. Страховая не будет платить, так как нет лицензии на проведение авиационных работ (статья 135) и наши БВС не подлежат гос.регистрации, а пилоты не имеют корочек (статья 131).
Вот постановление правительства Москвы docs.cntd.ru/document/537976897, там есть ссылки на статьи ВЗК РФ, перейдя на эти статьи можно понять для кого требуется страховка, нет там простых БВС которые прошли гос.учёт или БВС не подлежащие учёту.
Москва - особая, запретная зона, небо для избранных дронолетунов 😈
Он не сдулся. Он полный профан, поскольку совсем не знает терминологии. В этом и проблема. Чиновник который настраивал госуслугу на сайте такой же точно. Андрей ему слепо верит.
Экий Вы резвый на слова. Ссылки как удостовериться давал. Сайт госуслуги. Читаете , что написано в форме заявления, список необходимых документов… Для Москвы. Для других регионов сейчас готовится ФЗ, так что без страховки не останетесь и она не будет уровня бутылки водки. По оценкам сейчас около млн… владельцев , на учете 15000 около. Заодно и поумничать какой простор. И да, исключительно верю оф.документам, чудаковатые толкователи всего и вся интересны, но как недоразумение в инфопространстве. Искренне удивлялся ранее, почему тема страховки у всех толкователей за кадром, ну а особенно у тех, кто в МСК. Теперь не буду. Честно-пречестно.
Госуслуги. На сайте. МСК.Получить разрешиние на ивп,
Разговор не о страховке. Вы упираясь еще больше доказыаете свое непонимание в этом вопросе. Вас просили показать как через мосгоруслуги можно оформить разрешение на ИВП?
Экий Вы резвый на слова. Ссылки как удостовериться давал
Вот я не поленился и поискал. Не нашел. А вот постановление читал. Можете прочитать по ссылке Александра Мосунова.
Только повнимательней читайте. 😉
Для других регионов сейчас готовится ФЗ, так что без страховки не останетесь и она не будет уровня бутылки водки. По оценкам сейчас около млн… владельцев , на учете 15000 около. Заодно и поумничать какой простор. И да, исключительно верю оф.документам, чудаковатые толкователи всего и вся интересны, но как недоразумение в инфопространстве.
Можно подробней про проект ФЗ для всех БВС подлежащих учёту? Я только слышал о намерение рассмотрения в гос думе этого вопроса, и там говорилось о дронах в несколько килограмм, пилоты должны получать лицензии для таких дронов и проходить обучение, только потом страховка.
А по бабкиным сплетням выходить, что если провести аналогию, велосипедисты должны оформлять типа ОСАГО и пофиг, что водила не проходит по медицинским показателям и не проходил обучение в автошколе.
Разговор не о страховке. Вы упираясь еще больше доказыаете свое непонимание в этом вопросе. Вас просили показать как через мосгоруслуги можно оформить разрешение на ИВП?
Вот я не поленился и поискал. Не нашел. А вот постановление читал. Можете прочитать по ссылке Александра Мосунова.
Только повнимательней читайте. 😉
Мне сложно отвечать на ваши фантазии:), в сухом остатке я писал только о необходимости получить страховку, как пункт первый для подачи заявления на разрешение ИВП МСК. ВСЁ! Без нее никак. Стоит такая страховка в моем конкретном случае 1150 р. (на каждый борт без франшизы) Весь прочий словесный блудняк про зачем, ссылку, а если АП- это не ко мне. Я прекрасно понимаю целевое назначение и необходимость страховки. Но…Увы, не прозвучало ни одного вопроса по страхованию как, где, какие доки необходимы, минимальные суммы покрытия и т.д. Сразу понеслась река домыслов по следующему этапу. Не интересно, флаг в руки и айда в партизаны. Мне нет необходимости доказывать что-то кому-то. Уверен, что вы с вашим багажом профессиональных знаний виртуально 😁 все делаете правильно. А я паталогический лентяй , люблю летать строго на поле возле загородного дома и так чтобы все рядом , а не в е…х :)и не хочу партизанить, как школьник с бычком в потной ладошке:).
С какой целью интересуетесь?
Это был критерий доверия к вашим утверждениям.
Вы его не прошли.
Мне сложно отвечать на ваши фантазии, в сухом остатке я писал только о необходимости получить страховку, как пункт первый для подачи заявления на разрешение ИВП МСК. ВСЁ! Без нее никак.
Это не фантазии.
Вы так и не поняли. Для получения “разрешения на ИВП” страховка не нужна. Про саму стаховку ( ст. 131) вы может и правильно говорите. Но вы путаете термин “разрешение на ИВП”. Соответственно Вас просили показать где в нормативно правовых актах записано это требование страховки для получения “разрешения на ИВП”
И Вам был задан попутный вопрос: “Покажите ресурс где можно получить разрешение на ИВП в качестве госуслуги”.
Может так будут вопросы понятнее.😉
По поводу страховки. ст.131 ВК относится к главе: “Глава XVII. Ответственность перевозчика, эксплуатанта и грузоотправителя.”
Это все связано с коммерческими полетами. То есть по сути для физиков она не применима.
Но в внашей стране не все чиновники такие грамотные и дотошные. 😉😒
Пишу только то, что делаю самостоятельно.
Так вы получали “самостоятельно” разрешение на ИВП в Москве\Подмосковье?
Или у вас пока только теоретические изыскания на сайтах?
Это не фантазии.
Вы так и не поняли. Для получения “разрешения на ИВП” страховка не нужна. Про саму стаховку ( ст. 131) вы может и правильно говорите. Но вы путаете термин “разрешение на ИВП”. Соответственно Вас просили показать где в нормативно правовых актах записано это требование страховки для получения “разрешения на ИВП”И Вам был задан попутный вопрос: “покажите ресурс где можно получить разрешение на ИВП в качестве госуслуги”.
Может так будут вопросы понятнее.😉
По поводу страховки. ст.131 ВК относится к главе: Глава XVII. Ответственность перевозчика, эксплуатанта и грузоотправителя. Это все связано с коммерческими полетами. То есть по сути для физиков она не применима.
Ной внашей стране не все чиновники такие грамотные и дотошные. 😉😒
-
На всякий случай, даже в форме заявления на белом чОрным напечатана графа физ.лицо ( СНИЛС) и т.д.😁
-
Эксплуатант - это только коммерция? Фига себе, Вы когда на личном авто рассекаете, вы тоже совершаете коммерческое действо? Коммерческая переброска груза между сидением и рулем из т.А в т.В? Вот это поворот:)
-
Смотрю на договора №№ страхования гражданской ответственности владельцев и эксплуатанов …, перечитываю ваши комментарии и чото ржу😁…
Так вы получали “самостоятельно” разрешение на ИВП в Москве\Подмосковье?
Или у вас пока только теоретические изыскания на сайтах?
Вот когда пройдете по критериям доверия уровень страховки , тогда и продолжим кто хотеть, кто летать. Процитирую вас же из вашего недавнего, по памяти… “оставлю вам простор для фантазий”😁. Сорри , если не совсем точно:).
- На всякий случай, даже в форме заявления на белом чОрным напечатана графа физ.лицо ( СНИЛС) и т.д.
Еще раз для тех кто в танке.
-
Заявление о котором Вы упоминаете не является документом позволяющим получить “разрешение на ИВП”.
-
Почитайте определение “Эксплуатант” в Воздушном кодексе внимательно и подумайте.
-
п…131относится к главе: “Ответственность перевозчика, эксплуатанта и грузоотправителя.”
Почитайте определения кто это такие.
После этого есть смысл затевать дальнейшие споры.
Вот когда
Понятно, разрешение на ИВП вы не получали.
Теоретик стало быть
А насчёт летать 😁 - вот только недавно с поля приехал…