Постановка на учёт беспилотников
Вы же внимательно читали суть?
Конечно стараюсь внимательно читать!
егистрация в этом ведомстве - лишь первая вешка на пути узаконивания “БПЛА” и послеюущих полетов
Так и было до этих поправок , так-как в Рос.авиации нельзя было зарегистрировать беспилотники легче 115 кг и все лёгкие беспилотники были вне закона .
Потому, что не было такого чтобы беспилотник был гражданским , были только военные беспилотники .
И лоббировали новую поправку скорей всего наши производители беспилотников , чтобы узаконить свою продукцию и обучение пилотов .
А наши законодатели просто решили свалить все беспилотные ЛА в одну кучу .
И скорей всего это тоже продуманный ход , во-первых они легализуют легкие беспилотники , а во-вторых полный запрет на полёты авиамоделей ( так как простой авиамоделист не сможет всё оформить , денег не хватит ) .
Мне лично по барабану если будет запрет , так-как я и так летал “партизаном” и впредь буду .
1)Можно ещё представить прохождение регистрации.
Но моделей у многих не одна, а десяток в разной степени готовности к полёту.
2)Сертификацию по требованиям закона никак не пройти для любой уже имеющейся модели, потому что никто из нормальных людей не хранит кассовые чеки и прочее.
- Самое главное - для БПЛА нет уведомительного режима использования воздушного пространства.
Только разрешительный!
Согласно закону нужно получать разрешение на каждый полёт каждого БПЛА весом более 250 грамм.
Поэтому этот закон не может быть выполнен.
Статья 16. Порядок использования воздушного пространства
При разрешительном порядке использования воздушного пространства деятельность в воздушном пространстве допустима только после предварительного получения разрешения на использование воздушного пространства, а для выполнения полетов пользователями воздушного пространства требуется предварительное получение диспетчерского разрешения. Органы единой системы организации воздушного движения или иные уполномоченные органы при не соблюдении условий и порядка получения разрешений, не соответствия пользователей воздушного пространства, их деятельности, воздушного судна, оборудования требованиям установленным в законодательстве или при наличии законно установленных запретов, ограничений использования воздушного пространства праве и одновременно обязаны отказать в выдаче разрешений на использование воздушного пространства, а органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) в выдаче диспетчерских разрешений.
При уведомительном порядке использования воздушного пространства пользователи воздушного пространства обязаны предварительно уведомить соответствующие органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) о своей планируемой деятельности в целях получения полетно-информационного обслуживания и аварийного оповещения, и вправе сразу же после уведомления приступить к использованию воздушного пространства.
Поэтому этот закон не может быть выполнен.
Вы забыли уточнить , этот закон не может быть выполнен для простого авиамоделиста !
А для компаний использующих и производящих беспилотники вполне выполним , они даже рады будут , так-как их деятельность легализуют .
Уже будет такая профессия - пилот( оператор) беспилотника .
Сертификацию по требованиям закона никак не пройти для любой уже имеющейся модели, потому что никто из нормальных людей не хранит кассовые чеки и прочее.
Проще заявить все модели как самодельные.
Так и было до этих поправок , так-как в Рос.авиации нельзя было зарегистрировать беспилотники легче 115 кг и все лёгкие беспилотники были вне закона
С какого перепуга? Регистрация их - не требовалась вообще. Требования такого в законе не было.
И лоббировали новую поправку скорей всего наши производители беспилотников , чтобы у
Про продукцию - не известно, а вот про подмятие рынка услуг - так и было сказано. А то ведомства себе в линое пользование БПЛА накупили, глядят с воздуха сами по своим нуждам, к большой авиации не обращаются, денег в росавиацию не заносят.
Про авиамодели просто не вспомнили, кому они в$рались? Если бы вспомнили - там бы слово это было бы хотя-бы упомянуто.
Вы забыли уточнить , этот закон не может быть выполнен для простого авиамоделиста !
А для компаний использующих и производящих беспилотники вполне выполним , они даже рады будут , так-как их деятельность легализуют.
Они не могут быть рады! Их деятельность этим законом тоже частично запрещается.
Потому что по действующему закону полёты БПЛА только в разрешительном режиме!
Это значит, что нужно получать разрешение у диспетчера даже на полёт на высоте 10 метров.
Если это в городе, то никакой нормальный авиационный диспетчер разрешить это не сможет, даже если захочет - нет нормативной базы.
Квадракоптеры же теперь стали большими БПЛА ! 😃 Диспетчер вес в свои документы не запишет.
Что 250 грамм, что 250 тонн - теперь все равны!
Поэтому все съёмки в городе будут вне закона. И не только в городе, во многих местах.
Если это в городе, то никакой нормальный авиационный диспетчер разрешить это не сможет, даже если захочет - нет нормативной базы.
Дай бог, чтобы и телерепортёры под этот запрет попали
Поэтому все съёмки в городе будут вне закона.
И раньше так же было, ибо:
- Модели и по старой версии закона, по его жопоруким определениям, попадали под категорию БПЛА;
- Полеты ЛА над/впределах населенным пунктом - запрещены.
Дай бог, чтобы и телерепортёры под этот запрет попали
- В чем же радость?
- Они и так попадают. Но, скорее всего, выкручиваться будут как все. Все, что с воздуха снимут - будет считаться отснятым дрессированными птичками.
В чем же радость?
“Мне отмщение, и аз воздам”
…
- В чем же радость?
- Они и так попадают.
Тут дело не в радости.
Если репортёрам станет плохо, появится интерес, что же за закон такой глупый приняли!
Сейчас-то всем (кроме нас) безразлично.
Тут дело не в радости.
Если репортёрам станет плохо, появится и…
Так они уже делали репортаж же, где показывали свой рабочий коптер и мычали про то, что ему теперь тоже регистрация будет нужна. Так что все в курсе.
Так они уже делали репортаж же, где показывали свой рабочий коптер
А сколько они сделали сюжетов об опасностях коптеров?
Что, простите ?
Да что угодно.
Или так
Или так
Раскольникофф! Гоу ту КейЖиБи!😁
Еще сковорода и пила двуручная были😁.
Я думаю если явиться в ФСБ с такой моделькой , то точно , сразу и зарегистрируют и сертифицируют и удостоверение пилота топора сразу же выдадут…
А то .
Главное, что бы на входе, сразу, наручники не одели и в подвал не отвели. А если кино это показать, так сразу дадут, без разговоров.
Мне больше по душе такие топоры.
Им и порубить можно если что, и на тик таке хорошо смотрится 😃
Поэтому все съёмки в городе будут вне закона. И не только в городе, во многих местах.
Ошибаетесь! Даже сейчас получают разрешение на аэрофото и видео съёмку ( уже приводил пример по ссылке ) , просто сами беспилотники были в не закона , а также пилоты . И в дальнейшем такое будет , и всё будет легально ( кому это надо ) .
По поводу регистрации беспилотников ( не авиамоделей) … Как вы считаете , правильно ли , что стала обязательна регистрация скутеров ( мопедов) , а также права водителей такой техники ?
Зато к примеру технике для спорта и отдыха не требуется регистрация и наличие прав .
-"Кто может обойтись без прав Бдительное око законодателей упустило еще одну категорию мощных, агрессивных двухколесных агрегатов, способных набирать внушительную скорость, но не требующих регистрации в ГИБДД и наличия водительских удостоверений. Мопеды для мотокросса позволяют преодолевать огромные расстояния, для них количество кубиков — чем больше, тем лучше. Но квалифицируются они не как механические транспортные средствам, а как спортивные снаряды. Мопеды для мотокросса — спортивные снаряды и на дорогу им выезжать нельзя Это лишает их возможности передвижения по дорогам общего пользования, но служит достойной альтернативой для поездок по проселочным дорогам на рыбалку, за грибами, на дачу.
Источник: avtomotospec.ru/…/nuzhny-li-prava-na-skuter.html АвтоМотоСпец © AvtoMotoSpec.Ru .
Тоже самое относиться к авиамоделям , они для спорта и отдыха !
В законе нет слова “Авиамодель” и “Авиамоделист” -значит закон не может затрагивать интересы авиамоделистов и как то наделять или ограничивать их в правах !
А вот кто пишет петиции , не совсем понимают , что этим самым они добьются , что в закон внесут и эти слова , тогда получим мы по полной программе ! Не будите лихо- пока оно тихо !
хмм … блажен кто верует ,
легка его кончина