Постановка на учёт беспилотников
Интересно , почему ФАСР которая занимается не беспилотниками , а авиамоделями за одно с “фирмачами” бьётся за килограммы , а не за то , чтобы в законе было определение АВИАМОДЕЛЬ ?
И прикрывается детьми…
Нормальные темы умирают сами собой. Когда в них перестают писать.
Недолго осталось mk.ru/…/po-novomu-zakonu-protiv-ekstremizma-sazhat…
Будем скоро на кухнях тихонечко шептаться
Почему-то в Белоруссии догадались сделать такое определение www.belta.by/uploads/files/lo...140e9f38cf.pdf .
1.1. под авиамоделью понимается летательный аппарат без человека на борту,
управление полетом которого возможно только при условии визуального контакта с ним,
а также неуправляемый свободнолетающий аппарат;
Вас сейчас ФПВшники разорвут
И прикрывается детьми…
кстати да! коробит очень!
Недолго осталось
…Вас сейчас ФПВшники разорвут
Вот опять поправочка, неуправляемый свободнолетающий:-) Для некоторых спортивных свободнолетов в рулезах FAI честно посчитано количество разрешенных перекладок рулей за полет, для некоторых ни слова. Те по факту свободнолет истинный беспелотнег.
ЗЫ Им даже радио управление разрешено, но только одну команду за полет.
Вот,что получилось когда люди попытались зарегестрировать модели по закону:) : geektimes.ru/post/273952/
А вот и первые суды veresh--perm.sudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&sr…
Вас сейчас ФПВшники разорвут
Получается , я сам себя должен разорвать , сам летаю по FPV иногда , при том не законно ( как и все ) .
Только не выкладываю видео таких полётов в соц. сетях .
По поводу определения в Белорусском ВК , наверно “батька” раньше был авиамоделистом , если самолично издал такой указ , а может и внуки подсказали .
А вот и первые суды
Баян.
Только не выкладываю видео таких полётов в соц. сетях .
невыкладывание, не освобождает от ответственности! 😉
а если серьёзно, то придётся “считать килограммы”
иного варианта (в совокупности с комерческой и военной составляющей) не вижу…
в противном случае так увязнем в попытках определения что есть модель , что есть дрон
тоесть до 25 кило для хобби -авиамодель (больше 25 даже для хобби уже регистрация итд)
коммерция и война-дрон! (независимо от веса!)
я так думаю…
и всё это не исключает соблюдения правил использования ВП
ремарку в белоруских правилах, насчёт визуального пилотирования считаю не совсем правильной!
наверно “батька” раньше был авиамоделистом , если самолично издал такой указ , а может и внуки подсказали .
наверно, когда (если ) был, вопросов про коптеры, автопилоты и полёты от первого лица даже в фантастических романах небыло
Только не выкладываю видео таких полётов в соц. сетях .
А мне пофиг, смысле выкладываю. И смею всех уверить, что 99,99% всех ФПВшников стремится совершить плановую посадку, а иначе бежать далеко да по пересеченке. Для того и заморачиваются со вскими автопиотами автовозвратами.
и всё это не исключает соблюдения правил использования ВП
В данный момент соблюдение правил использования ВП возможно? (и оно (соблюдение) на данный момент касается и воздушнго змея менее 250гр)
а если серьёзно, то придётся “считать килограммы”
иного варианта (в совокупности с комерческой и военной составляющей) не вижу…
в противном случае так увязнем в попытках определения что есть модель , что есть дрон
БПВС (ну пусть дрон), как и любое ВС поднимается в воздух с целью доставить груз из точки А в точку Б, пусть этим грузом будет даж нематериальная информация.
Модель ВС, нечто эмитирующее ВС без утилитарной направленности.
а если серьёзно, то придётся “считать килограммы”
У нас с граммами не могут разобраться как считать ( про 250 грамм ) , а с килограммами и подавно не разберутся .
Все современные беспилотники обычно легче 30 кг. , какой смысл в новом законе если упростят регистрацию для них ?
К примеру за , что борется такие как ЭРБАС , просто авиамодельки www.rusgeocom.ru/bespilotnyie-sistemyi .
Мне кажется пока в законе не будет определения для АВИАМОДЕЛИ ( как в Белоруссии придумали ) , мы всегда будем вне закона .
Просто не представляю , что ребёнок сможет получить разрешение на полёты .
В данный момент соблюдение правил использования ВП возможно? (и оно (соблюдение) на данный момент касается и воздушнго змея менее 250гр)
😃
Про дирижабли уже потерли, змеи тема.
ЗЫ Тут дело даже не в весе, привязнЫе им ровно так же угрожают…
…
А вот и первые суды veresh--perm.sudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&sr…
если попробовать прочитать текст по ссылке, то станет понятно, что
наказали не авиамоделиста,
а наоборот - пилота мелкосамолета, который нагло вторгся в кусок неба, забронированный для полетов беспилотника:P
а наоборот - пилота мелкосамолета, который нагло вторгся в кусок неба, забронированный для полетов беспилотника
Ещё легко отделался , беспилотник МВД , сам летун летал без плана полётов и разрешения ( если-бы у него был план полёта и разрешение , отвечал-бы диспетчер ).
По поводу штрафа обратите внимание ( 25000 руб ) ! Такой штраф из-за того , что СЛА зарегистрирован и пилот является КВС ( должностное лицо ) .
Это к тому , что если мы будем КВС - то и штраф для нас будут не 3-5 тыс.руб( за нарушение ВП).
Вот и стоит задуматься , зачем нам нужна регистрация ( без разницы в каком виде она будет , БВС или владельца БВС )😒
Такой штраф из-за того , что СЛА зарегистрирован и пилот является КВС ( юридическое лицо ) .
Такой штраф потому что сам идиот, на заседание не явился свою точку зрения не отстоял.
То что суд признал КВС должностным лицом не значит что это так и есть.
Надо брать пример с бизнеса. Они сейчас если не тупят кучу постановлений (в том числе и справедливых) оспаривают докапываясь к формулировкам вплоть до точек/запятых.
Про дирижабли уже потерли, змеи тема.
А чего тереть - змеи бывают управляемые, значит есть и не упраляемые. Если веревок больше чем одна - значит управляемый. А если одна то нет и значит под определение беспилотника не попадает так как вообще не управляется хоть с, хоть вне. Итого: берем коробчатый змей, точнее с десяток, запускаем их на тросе толщиной с руку, прицепив к ним корзину с наблюдателем который на высоте, допустим, метров двести-триста весело машет депутатам коммунистам ибо они лопухи.
😁
Такой штраф потому что сам идиот, на заседание не явился свою точку зрения не отстоял.
ЧТО ЖЕ ГРОЗИТ ЗА НАРУШЕНИЕ ЗАКОНА?
Статья 11.4 ч. 1 КоАП Российской Федерации предусматривает За нарушение федеральных правил пользователем воздушного пространства:
Вы - частное лицо: штраф в размере от 2 до 5 тысяч рублей
Вы - должностное лицо: штраф от 25 до 30 тысяч рублей
Вы - юридическое лицо: штраф от 250 до 300 тысяч рублей (возможен отзыв лицензии на 90 дней) .
Я писал про частное лицо , что штраф 3-5 тыс. руб. , просто меньше 3 тыс. суд ещё никому не назначал .
Вас корректируют, что речь о должностном лице, а вы продолжаете юридическое, юридическое, ну разберитесь сначала, а то грошь цена таким комментариям, если вы путаете серое с красным.
Про летуна , что легко отделался , могли “впять” как юридическому лицу , судья “добрый” наверно был .
А еще добавьте теперь статью за отсутствие “регистрации” и с авиамоделизмом в стране можно заканчивать…
Вас корректируют, что речь о должностном лице
Прошу прощения , не правильно написал , исправил .
А еще добавьте теперь статью за отсутствие “регистрации” и с авиамоделизмом в стране можно заканчивать…
Не понятно какая статья за отсутствие регистрации , старые правила регистрации не работают , а новых нет .
Все современные беспилотники обычно легче 30 кг.
Ох и спорное утрверждение.
Такой штраф потому что сам идиот, на заседание не явился свою точку зрения не отстоял.
Сходите в ветку Почты России и умножте на “заинтересованость” получения уведомления “о невозможности вручения”(не помню как называется). Зачем так о человеке которого не знаете лично!?
Есть, кстати, старая русская пословица: “От тюрьмы, да от сумы — не зарекайся”