Search in topic

Постановка на учёт беспилотников

В Канаде тоже бирочка нужна, но правило гласит, что она просто должна быть видна и читаема без разбора модели. Т.е. в батарейный отсек ее лепить нельзя, а вот где нибудь между шасси или под крылом - можно. Формат бирки пока не определён. Поэтому она может быть и контрастной декалью (как надпись на военной технике). Многие просто воспользовались рекомендацией МААС, распечатали и наклеили цифровую копию членской карточки с QR кодом.

И как?
Кто-то из властей регулярно контролирует наличие?

Насколько я понимаю, в Канаде главная проблема - не бирка, а в том, что несмотря на огромные территории, в большинстве мест летать по умолчанию запрещено. И за каждый проступок с беспилотником авиамоделью назначен какой-то зверский штраф.

Насколько я понимаю, в Канаде главная проблема - не бирка, а в том, что несмотря на огромные территории, в большинстве мест летать по умолчанию запрещено. И за каждый проступок с беспилотником авиамоделью назначен какой-то зверский штраф.

Не в России живут.

Ну, недаром пенды глумятся на канадцами, типа у нас супер дерьмократия, а вот у них отстой.
Сами моделисты удивляются, и многие приграничники едут летать к соседям, в “свободную страну”…

zen.yandex.ru/…/ostorojno-rybolov-totalnaia-slejka…

А как вот такое ? Почитайте комментарии , они достаточно интересные. Хайп, все дела. Квадрокоптеры похаять можно ещё. Я лично жалобу этой статье кинул. Хватит тешить самолюбие таких писак, считающих, что виноваты квадрокоптеры. Весеннее обострение началось?

считающих, что виноваты квадрокоптеры. Весеннее обострение началось?

У писак обостренье круглогодичное. Но не меньше поражает народ в комментариях. Надо бы закинуть туда мысль: большинство квадрокоптеров, что можно (случайно, иногда) узреть в воздухе - собственность простых людей, а не зловещих надзоров. А то стрелять они там собрались во всё подряд.

С одной стороны это попытка поссорить коптерщиков с народом. Но с другой такое мнение будет играть на руку пилотам (заявлять в полицию меньше будут потому что это типа сами же гос. службы летают). Сомнительный эффект получается от такой публикации. Скорее всего это идея самих писак.

www.vesti.ru/doc.html?id=3132321

похоже на эту тему

со звуком

Между прочим, атака на воздушное судно, особенно с использованием оружия (дробовик или рогатка) - считается тяжелым уголовным преступлением вплоть до терроризма.
С учетом того, что даже игрушечные беспилотники теперь в России юридически приравнены к воздушным судам, если вы летали со всеми бумажками, а такой вот несознательный гражданин сбил ваш квадролетик из рогатки, можно вполне писать на него жалобу в прокуратуру, чтобы спросили по всей строгости, как за нападение на настоящий самолет.
Почитайте УК в разделе нападения на воздушные суда. Это всё теперь и к нашим игрушкам относится тоже.

. Это всё теперь и к нашим игрушкам относится тоже.

а нахождение коптера в зоне глиссады, к чему относить, к нападению на воздушное судно или подготовка к теракту?

А это относится к нарушениям правила ИВП. Как если частник на каком-нибудь Робинсоне или Цесне пролетит через закрытую зону на НОТАМ без соответствующего запроса. Последствия тоже будут не сладкие, но не такие как терроризм.

Между прочим, атака на воздушное судно, особенно с использованием оружия (дробовик или рогатка) - считается тяжелым уголовным преступлением вплоть до терроризма.

Номер статьи УК РФ не затруднит указать точно? Статьи 211 и 227 они немножко не о том, о чем Вы говорите. Или речь вообще про Канаду?

Чем дальше в наш “законодательный лес”, тем толще “бюрократические дрова”! Не повезло отечественному авиамоделизму, а ведь могло быть “как у людей”…

www.vesti.ru/doc.html?id=3132321

Беспилотный перехватчик, разработанный в студенческом КБ Московского авиационного института.

похоже на эту тему

Как в Сколково летающее такси запускали...

со звуком

Экспериментальный прототип. Для борьбы с дронами нарушителями.

Чем дальше в наш “законодательный лес”, тем толще “бюрократические дрова”! Не повезло отечественному авиамоделизму, а ведь могло быть “как у людей”…

А этим, которые на видео - повезло?
А ведь они не создали в стране гражданские дроны, способные конкурировать с мировыми производителями, по доступной цене для простых людей, вместо них вот такие поделия милитаристические создаются. Вполне резонен вопрос - в кого они выстрелят теперь?

Представляю сколько народу покрошит этот “перехватчик” при глюке. Так что первоапрельская это новость. Пенолет с пенопластовым “автоматом” озвученный за кадром.

Так что первоапрельская это новость.

Вы тему читаете раз в неделю с хвоста?

Раз в день заглядываю с хвоста. Ибо читать 400 страниц ни о чем как то лениво. Увидел очередной бредовый аппарат. Те кто стрелял хоть из какого то оружия наверное представляют как трудно прицелиться в мелкий летящий объект даже упирая оружие в подставку не то что с рук. А те кто летал по ФПВ прекрасно осознают что если сделать угол зрения жестко закрепленной (как тот ствол) камеры ну хотя бы градусов 10 не что прицелиться а даже увидеть что то будет затруднительно.

Кроме того если сравнить ЭТО с классическим зенитным снарядом или ракетой с осколочной боевой частью специально против БПЛА с легкими осколками образованными разрывом специальной ленты. Не попав в цель эти осколки потеряют энергию и не повредят никому на земле. А вот выпущенные мимо цели пули долетят до земли сохранив свою убойную силу.

… Те кто стрелял хоть из какого то оружия наверное представляют как трудно прицелиться в мелкий летящий объект даже упирая оружие в подставку не то что с рук. А те кто летал по ФПВ прекрасно осознают что если сделать угол зрения жестко закрепленной (как тот ствол) камеры ну хотя бы градусов 10 не что прицелиться а даже увидеть что то будет затруднительно.

небылбыстолькатегоричен

опыт “полетов” в Ил-2

и фпв

говорит об обратном - по неманеврирующим целям попасть несложно. тем более там дробовик.

другое дело, насколько всё это помехоустойчиво и работоспособно для войны.

а поприкалываться и снять видео в тепличных условиях, когда цель сама подставляется - легко.

Этот летающий дробовик и на авиа.ру представляли, как ноу-хау отечественной оборонительной мысли. В общем обычная история - за что не возьмутся, на выходе все равно получается или танк, или автомат Калашникова…

со звуком

Голос за кадром похож на голос Трифонова.

Начитавшись статей с хваленных пикабу и прочих хабров решил обратиться в Департамент Транспорта г.Москвы с просьбой выдать разрешение, на что сегодня получил ответ(см.вложение)

Вчера и сегодня направил в Московский ЗЦ два представления на МР на 6 и 7 апреля,
для независимых пилотов (открытие сезона)
и “подрастающего поколения” (“пионеры” будут готовится к соревнованиям)
сегодня по первому представлению получил номер местного режима,
по второму представлению, в связи с близостью к границе населенного пункта позвонил диспетчер и попросил внести изменения,
изменения внес и отправил повторно.
Завтра по второму представлению получу номер режима ).

Так что, кто хочет - делает, кто не хочет - ищет отмазки.

На все ушло 20 минут личного времени, это включая разговоры по телефону.

В четверг отправлю планы полетов.
Один вопрос, завтра задам диспетчеру,
можно ли в один день направить два плана полетов на оба дня для которых установлен МР.

на что сегодня получил ответ(см.вложение)

нам проще ), у нас не Москва, даже с военными все решилось за двадцать минут.
Мужики адекватные и готовы помогать всем “кто болен небом”.

В четверг отправлю планы полетов.

а куда план полетов будете отправлять?

По идее в Московский ЗЦ, завтра все уточню, возможно в Воронеж, но это менее вероятно.
По крайней мере, сегодня диспетчер, который мне сообщал номер режима (фамилию я записал), на вопрос о формате плана полетов сказал,
что у них принимают на бланке.

За бланк которого еще раз отдельное огромное спасибо Петру Бобову ))