А что после хобби?
Луноходы, карьерные эксковаторы, амфибии, ракетовозы, машины без водителей- самоуправляемые системы, платформы для видиосъемки(самодвижущиеся подвесы для камер с системами стабилизации изображения.
Если не хочется подниматься вверх (Ветролёты, самолёты, коптеры), можно сделать радиоуправляемую газоно-косилку с FPV cистемой. Типа - сидишь дома, пьёшь пиво, изредка пошевеливая ручкой и посматривая на экран, а она (косилка) пашет, как угорелая. И жена ничего не скажет, - “Я не пиво пью, кошу в поте лица”.
Попробуйте сделать зерноуборочный комбайн 1/5.
Я серьёзно. Очень много механики, приводов, гидравлики и т.п. Сложней машины трудно найти. Кстати, особо высокой точности не требуется.
😃
А что с ним делать то потом? На полочку поставить?
И где бы найти еще сподвижников для этого? Не думаю что в нашем регионе много любителей комбайнов.
Так идея конечно интересная, тем более что лет в 8 рулил дедовским комбайном😈
Уровень может и не то-же, но могу сказать одно- без соревнований “подохну” от скуки.
А хобби- оно не дома, а там. Тоже 2Д.
Если хотите посерьезнее задачи, то надо вливаться в какое-либо “КБ”, которое делает реальные передовые разработки, например спецавтотехнику для севера. В таких организациях менеджмент отлажен и вам не надо заниматься финансами. А им позарез нужны спецы с такой аццкой подготовкой как у вас. Никаких проблем с материалами и финансированием. Будете творить, перед вами будут совершенно реальные задачи и денег еще заработаете.
Из хобби есть три пути: спорт, производство и завязать 😃
машины без водителей- самоуправляемые системы,
Это очень интересно, но увы, тут я полный ноль. Забыл упомянуть, что могу делать чисто механические системы и конструкции. Изучать ардуино уже поздновато. Но так то наверное идеально найти электронщика который мучается и собирает шасси из непойми чего…буду изучать сайты робототехники.
платформы для видиосъемки(самодвижущиеся подвесы для камер с системами стабилизации изображения.
Этим и занимался, но тоска смертная. Тут чисто бизнес…просто что бы окупить остальное веселье. Даже представить не могу кто бы мог этим заниматься с удовольствием.
Сделать автомобиль работающий на воде, т.е. на водороде получаемом из воды и заливать в бак только воду. Только не надо афишировать изобретение, а то убьют.
Уровень может и не то-же, но могу сказать одно- без соревнований “подохну” от скуки.
А хобби- оно не дома, а там. Тоже 2Д.
Занимался))) Но забив полку кубками и потеряв соперников в своем классе, по независящим от нас причинам, а так же потеряв спортивные трассы которые своими руками с ребятами строили, к соревам охладел, тем более они теперь сильно коммерческие. Когда то 5тыс баксов за сезон потратить на автомодельный спорт для меня было не проблемой))) Но сейчас как то появились дети и другие приоритеты. Да и где можно применить свои конструкции? Таких сорев на регулярной основе и с каким то кворумом по сути нет. А следовательно нет возможности со своей конструкции начать с нуля, а потом подняться на вершину и победить. В существующих соревах либо жесткие правила либо нет кворума.
Если кто знает где что то интересное и массовое спортивное проводится для подобных кастомных машин, был бы признателен за информацию.
Юра, извиняй… я больше по воде.
Если хотите посерьезнее задачи, то надо вливаться в какое-либо “КБ”, которое делает реальные передовые разработки, например спецавтотехнику для севера. В таких организациях менеджмент отлажен и вам не надо заниматься финансами. А им позарез нужны спецы с такой аццкой подготовкой как у вас. Никаких проблем с материалами и финансированием. Будете творить, перед вами будут совершенно реальные задачи и денег еще заработаете.
Да в том то и дело, что нет у меня ни какой подготовки))) Увы, учился не на то чем занимаюсь, работаю не с тем чем хотелось бы. Не возьмут меня в КБ. Там люди нужны которые не на творчество и вдохновение полагаются, а на знания и опыт. Да и нет у меня проблем ни с материалами ни с финансированием. Покруче некоторых КБ - так порой говорят ребята, бывающие в рядовых КБ при мелких фирмах ))))
Юра, извиняй… я больше по воде.
Повезло…авиаторы и судомоделисты в этом плане в лучших условиях)))) Ваши приглашали пару раз в серьезные тусовки, но я там как белая ворона. Глазами хлопал, важно надувал щеки но не более😈 Совсем другой мир, мне не понятный.
Сделать автомобиль работающий на воде, т.е. на водороде получаемом из воды и заливать в бак только воду. Только не надо афишировать изобретение, а то убьют.
Да лучше сразу вечный двигатель))))
Всеже хочется то, за что не убьют и что можно обсуждать, о чем спорить открыто и с такими же маньяками. Где только тусуются эти маньяки? Не верю что я один такой😁
Из хобби есть три пути: спорт, производство и завязать 😃
Спорт… был, производство был…, походу завязывать осталось 😦 Но не хотелось бы😢
Если не хочется подниматься вверх (Ветролёты, самолёты, коптеры), можно сделать радиоуправляемую газоно-косилку с FPV cистемой. Типа - сидишь дома, пьёшь пиво, изредка пошевеливая ручкой и посматривая на экран, а она (косилка) пашет, как угорелая. И жена ничего не скажет, - “Я не пиво пью, кошу в поте лица”.
Косилку еще не делал, а вот 40-50кг ФПВ ровнятель, снегоуборщик и т.п. есть
Он же и траву “косит” правда с корнем)))) Когда трассу делаем.
Говорят нет ни чего более сложного и интересного для полнофункционального моделирования чем этот комплекс
Сложность ходовой тягача + амфибийность с винтами как у лодки + съемный шнекоходный модуль. Куда не плюнь, потребуется поломать голову. А по завершению проекта экшен гарантирован.
Ну а ДВС…это же прошлый век.
В каком смысле прошлый век? С точки зрения ковыряться руками - ДВС отличная железяка! Простор для творчества - огромный.
И вопросов, что бы еще помастерить, у творческого человека не должно возникать. Не должно от слова совсем. Выбор вариантов - бескрайний.
В каком смысле прошлый век? С точки зрения ковыряться руками - ДВС отличная железяка! Простор для творчества - огромный.
Проточка и полировка каналов, охлаждение по термостату, разные системы зажигания, лепестки, шноркели с фильтрами на впуске, охлаждение сцепы, необычные системы выпуска на основе резонатора и глушака с изменяемым звуком под любую задачу, от спортивного визга до тихого благородного тарахтения😈
Что еще сделать то? А прошлый век потому что нет ни впрыска, ни электронных настраиваемых систем. Ни каких то роторных…Не с чем поиграться так что бы затянуло больше чем на неделю две.
Да и нет больше коллег которые парятся с ДВС. Все переходят на электро, даже мощные бензиновые модели конверсируют…казалось бы с почти бесплатным топливом. Одному ковырять скучно и не интересно.
Единственное что может быть - маленький многоцилиндровый ДВС, но это чисто декор, мощности не будет просто потому что физика не позволит😁 А уж ресурс…и тут не преодолеть ограничения в размерах цилиндров.
И вопросов, что бы еще помастерить, у творческого человека не должно возникать. Не должно от слова совсем. Выбор вариантов - бескрайний.
Хочется найти что то в рамках этого хобби. Оно полностью устраивает как по возможностям техническим, так и по семейным обстоятельствам. Оно безопасно, можно заниматься и на работе и дома и в любых условиях. Мало что может конкурировать в этом…опять же с детьми сочетается удачно.
Или я не творческий)))) Тогда тем более требуется пинок в нужном направлении 😉
…кризис среднего возраста.
То же было.
…кризис среднего возраста.
То же было.
Я остался в детстве))))
Так что мне это не грозит…кризис в хобби😁
"Кого знаю не хочу, кого хочу, не знаю… " (с) Бывает!
Что-то типа такого 😃
Вот это в точку…
Нужна вишенка на торте))) Попробовать что то такое после чего можно спокойно уйти на покой…
Ставьре рекорд скорости, реактивные двигатели
Ставьре рекорд скорости, реактивные двигатели
Гм…а где то такое есть в Москве? Про 1:1 знаю, а на модельках то как и с кем?
Впрочем в блокнотик записываю))) И вопрошаю в аудиторию…есть кто этим занимается в Москве и ближайшем подмосковье? Может кто присутствовал на таких покатушках или знает людей.
Кстати рекордными прыжками с трампов занимался. Очень понравилось, но не с кем соревноваться, все отказывались даже попробовать с тех трампов…