Trex-250 или опять я первый начал? :)
Не pdf, но возможно поможет скан инструкции на SE www.helifreak.com/album.php?albumid=3584
з.ы. у меня 250SE c шестерней на 15 летит не особо бодро как мне кажется, шестерня на 16 едет, но подумываю про скорпионовский мотор, хотелось бы отзывов.
А вы какие лопасти используете?
Я использую пластиковые, пока летать уверенно научусь. Понимаю что с карбоном будет вести себя по другому, но все таки ожидал что пошустрее будет раз такой мелкий.
попробуйте карбон, я думаю, что потом на пластике летать не захочется.
если у кого есть инструкция на T-Rex 250 SE в pdf формате
интересно, почему инструкцию на любую модель GAUI, например, можно без проблем скачать с офсайта, а Align стесняется выкладывать? партнамберы есть и там и там, бояться вездесущих китайцев - поздно.
интересно, почему инструкцию на любую модель GAUI, например, можно без проблем скачать с офсайта, а Align стесняется выкладывать? партнамберы есть и там и там, бояться вездесущих китайцев - поздно.
Просто в отличии от барыг, Алайн кладет полную инструкцию в коробку с вертолетомB-)
вы, как человек прочитавший все мои посты, не могли пропустить фотосессию комплектации клончика, инструкция там есть. причем не отксереная бумажка, а качественная офсетная печать.
и кстати, я всегда думал, что барыги - это перекупщики и спекулянты. как это можно отнести к тем, кто продает что-то за впятеро меньшую цену - не понимаю. и как тогда назвать производителей GAUI, которые и в коробку кладут, и на сайте выкладывают…
По ошибке купил старую главную шестерню. Подскажите в нее можно из новой поставить потроха (вытащить подшибники и обгонку) подойтет ли все это? Или не париться и бросить этот колхоз?
По ошибке купил старую главную шестерню. Подскажите в нее можно из новой поставить потроха (вытащить подшибники и обгонку) подойтет ли все это? Или не париться и бросить этот колхоз?
А за чем Вам это надо? В Москве новые шестерни копейки стоят и взять их можно например здесь: www.rcrotor.ru/catalog/1020/158451/344212 (не реклама, пример).
Мое отношение к колхозам негативное,😈 хотя вероятно подшибники и обгонка одинаковые, что у старой, что у новой, изменен способ крепления.Но всеже лучше взять новые и не парится.
замена/перестановка подшипников стала называться колхозом?
вот только из новой шестерни вытаскивать подшипники и вставлять их в другую новую шестерню - как-то не совсем понятно 😉
Спасибо за инфу, идею понял, если потроха подходят попробую переставить, все равно выкидывать в противном случае.
Коллеги, а кто-нибудь пробовал мотор 250SP Brushless Motor(3400KV) RCM-BL250SP с
16 пиньеном, а то в инструкции к пихлу про 16 пин ни слова?😵
сори не в ту тему!
Коллеги, а кто-нибудь пробовал мотор 250SP Brushless Motor(3400KV) RCM-BL250SP с
16 пиньеном, а то в инструкции к пихлу про 16 пин ни слова?😵
А в чем проблема то?? Если старый тянул то этот тем более будет работать.
В общм проблем нет, но в данной ветке, кто-то (не помню кто, изв.) писал, что после установки всех ништяков (16 п., карбон, хай тиминг при прогаммировании регуля и др.) у него разорвало межлопостный вал и он получил лопостью по бороде.😃
Не пинайте, я новичек, летаю один сезон (4месяца) и вопросов возникает много.😦 😃
Летает все нормально, валов разорванных не видел.
Я тоже задумался над вопросом оборотов, на упаковке от лопастей написано не превышать 4500. Если посчитать на бумаге то шестерная на 16 уже многовато будет.
мотор 3400 х 11v / 8(15Т) = 4675
мотор 3400 х 11v / 7.5(16Т) = 4986
а ведь есть еще мотор на 3900, там получается шестерню 14Т надо ставить, а где ее брать то?
Хотя конечно под нагрузкой обороты будут меньше, но если с дуру поставить 100 газа на нулевом угле, то наверное можно и получить лопастью в голову.
з.ы. все это теория, хочется на практике проверить, мне и тахометр и шестерня 16 приехала, но верт в разобраном виде ждет запчастей… как соберу замерю обороты.
у меня установлено где то 90, по поводу лопастей тоже не забывайте, пластик в 2 раза тяжелее… 3400 - это что за мотор? У Алайна такого нет.
Благодаря коллеге morro_lucky набрел на интересную ссылку по подбору ЗиПа www.readyheli.com/category_s/585.htm , может кого заинтересует.
3400 - это что за мотор? У Алайна такого нет.
господин Конов эдак ненавязчиво намекает, что обсуждать моторы не от Align тут не следует. хотя сам упоминает какие-то левые лопасти, которых в ассортименте Align не существует, пластиковые весят 20.3гр, карбоновые 14.5гр, ну никак на “в 2 раза тяжелее” не тянет.
ну почему-то забыл, что в природе существует Align Trex 250 Brushless Motor(3400KV)
😃 Дмитрий, я просто ошибся немного в цифре, конечно же имелось ввиду 3900, а не 3400, у Алайна моторы все 3400. Лопасти на 40 процентов легче, но я думаю, что в целом все правильно поняли мой пост.