Разбор комплектации T-rex 600 nitro super pro

Ярик68

Я бы рекомендовал ставить сервы Align DS620 т.к. 8717 отличные сервы но дорогие а 620 то же самое только за более приемлемые деньги.

morro_lucky
Ярик68:

Я бы рекомендовал ставить сервы Align DS620 т.к. 8717 отличные сервы но дорогие а 620 то же самое только за более приемлемые деньги.

Ну 8717 не такие уж и отличные. Небольшой люфт при удержании имеется.
Ярослав, а 610е от Элайн как на перекос? (думаю мою мысль Вы поняли 😉 )
Отличия вроде минимальны.
По крайней мере сам Элайн 620 позиционирует на руддер, а 610 на перекос.
Спасибо.

Ярик68

да без проблем… У меня на одном 600-м (у меня их три) стоят DS821. Отлично летает, пережили много крашей и до сих пор работают.

morro_lucky

Хорошо про перекос ясно.
А на газ что поставить?

morro_lucky

Заодно и про Гиро с сервой хвоста посоветуйте 😃

morro_lucky
Ярик68:

Гира - Футаба 611 без вариантов, а на газ без особой разницы что. И особо рекомендую поставить Carb smart для регулировки качества смеси, вещь просто супер. www.helidirect.com/product_info.php?products_id=69…

Вот так вот без вариантов?
Я конечно согласен 611- самый рулез ( у самого на 600Е такая стоИт)
но вроде и Спартаны хвалят и JR G7703D
Что совсем никак?
К тому же у меня CSM 760 засоленная лежит, но я на ней не летал ещё…

Ярик68

Летать будет и на 401 футабе и неплохо, просто на 611 лучше всего.

morro_lucky

Да это понятно.
Просто интересно в чем выражается это лучше/хуже?
То что у 611 хвост как прибитый стоИт я знаю.
А сравнивать не с чем практически.
кроме 611ой летал только на 240 😃 … я серьезно. на Шатле плюс
ну и на JR 410T- ИМХО она чуть шустрее 240ой

Alexius
Ярик68:

Гира - Футаба 611 без вариантов, …

Почему же без вариантов? Я вот в ней совершенно разочаровался. Работает она конечно хорошо, но вот места на вертолете занимает и вес и стоимость просто мрак. Уж лучше Спартан или JR770 поставить.

Jocker_cms
Ярик68:

Летать будет и на 401 футабе и неплохо, просто на 611 лучше всего.

Вот лучше, лучше, а реально, кто сопособен почувствовать класс 611й, Спартана и ЖР770?

Ну 401 от 770й еще можно отличить. А Вы можете 611 от Спартана или ЖР770 в полете отличить все + и -?

Jocker_cms
beatl:

1.Имеет смысл питать сервы двумя банками напрямую. То 2. Не вижу смысла ставить на Спартан серву со стандартной длиной сигнала. В те же деньги встанет S9256 с коротким сигналом.

Можно подробнее что мне даст 9256 против 8900?

andru
Ярик68:

Летать будет и на 401 футабе и неплохо, просто на 611 лучше всего.

Лучше всего V-Bar, 611 очень хороший гироскоп но это уже прошлый век.

morro_lucky

Вот и я жду ответ на тот же вопрос.
всеж таки разница в цене c футабой не малая.

morro_lucky
andru:

Лучше всего V-Bar, 611 очень хороший гироскоп но это уже прошлый век.

Я знаю - вы на V-Bar’ах только и летаете
если не сложно сравните его, так сказать хвостовые дела, с 611ой
он-то еще 150 бачей сверху тянет. 😦 причем относительно 611го
Спасиба.

andru
morro_lucky:

Я знаю - вы на V-Bar’ах только и летаете
если не сложно сравните его, так сказать хвостовые дела, с 611ой
он-то еще 150 бачей сверху тянет. 😦 причем относительно 611го
Спасиба.

Ну первое общее, вся энерговооруженность возрастает процентов на 20-30, когда разберетесь очень прост в настройке, с головы убирается куча металла ненужного, а хвост там просто сказочный в отличии от 611 есть подруливание хвостом на пируэтах.
Верт можно настроить от сверх стабильного до сверх агрессивного, настроийки сохраняются на флеш памяти поменять их секундное дело.
Так же можно поменять настройки хвоста от медленного до очень быстрого
Я точно вам сказать по поводу 9256 не смогу там что-то с мил/сек и сигналом связано но на V-Bar одназначно лучше 9256 чем 8900, ставил и ту и другую.
Очень не плохо еще себя вела серва Ace 0606 по моему так точно не помню убил я ее.
Я еще сам в системе не разобрался, т.к. дошел только до В-Стаби классик а там еще есть ультра.

Andrei_Sss

DS0606 очень хорошая серва на хвост и единственная серва напрямую работающая от 6 вольт.
9256 “по слухам” как то не очень хорошо работает с спартаном.
611 гира очень специфично отрабатывает пируэты, они у нее происходят не с постоянной скоростью, а состоят как бы из двух полукругов с задержкой в середине.
8900Г в какой то момент начала глючить с спартаном лично у меня.

Jocker_cms
andru:

Ну первое общее, вся энерговооруженность возрастает
Я еще сам в системе не разобрался, т.к. дошел только до В-Стаби классик а там еще есть ультра.

А какая серва на хвосте используется в V-bar?

andru
Jocker_cms:

А какая серва на хвосте используется в V-bar?

да любую быструю можно поставить но лучше всего Футаба 9256,9251,BLS 251

Jocker_cms

Если V-bar ставить на ДВС верт не возникнет проблем с вибрацией?