Trex450Pro-история моего экземпляра :)
Жень, я что то не совсем понял. Это у тебя лопасти от 500 укороченные что ли стоят?
ну как бы да, это те самые лопасти “3D”, которые тестил, те что в последней видюхе ломаю чтобы посмотреть что внутри… укоротил немного, вторую лопасть просто обрезал - все для дела, ничего для заначек…
основание пролил эпоксидом с люминевой стружкой, разодранную лопастю пришлось еше проклеивать по человечески…
примерно 330мм получились от отверстия и весом 41-42гр, верт с ними на себя не похож, но это полетело, не так резво, но полетело, даже по циклу я потерял не так много как ожидал, верт позволяет летать не только блином - устойчивости просто через край!, завтра, надеюсь на видео все то что на тест сниму…
- просто лопастей не осталось на 450, есть по одной деревяшки 315, 325, 335, и пару стекла по одной 325 и 335 - в общем миксовать их пока не хочется…
У меня есть стекляшки от 500. Ширина у них 37-38мм. Они не ставились и не будут ставиться на 500. Забирай для дальнейших экспериментов 😃
У меня есть стекляшки от 500. Ширина у них 37-38мм. Они не ставились и не будут ставиться на 500. Забирай для дальнейших экспериментов
тебе а них летать учится только в путь, а я все что нужно уже получил, тут важную роль не ширина и длина лопасти играет, а ее вес, лопасть от пятисотки мне при всем желании не избавить от чрезмерного веса, а летать блином с тяжелыми лопастями - не мое, как ни крути - не мое…
у меня 2 типа приемников 6100е и AR7000 (с сателитом дополнительным) - ну так вот не совпадают настройки при смене, и экпоненты они по разному отрабатывают и в свошмиксе разные расходы приходится ставить и реверсы каналов не сходятся!
А одинаковые типы приёмников тоже могут не совпадать по расходам, экспонентам и прочее? Я тут недавно с 500ки (пока в морозы не летал и небыло лишнего) снял Футаба 617, что бы на самолёт поставить. Теперь посылка пришла с таким же 617 приёмником, и получается лучше вернуть с самолёта старый опять на 500ку, а в сам новый поставить?
получается лучше вернуть с самолёта старый опять на 500ку, а в сам новый поставить?
а не проще поставить новый и проверить?, у меня нет футабы, и я не менял местами одинаковые приемники, я как воткнул на 450 влагозащищенный вариант, с тех пор ни разу не снимал, другой такой же на самолете, третий на 500ке, зачем их менять постоянно?..
проверьте, потом расскажите, по идее одинаковые приемники - должны одинакого себя вести…
… пиньен моторный от Лептона 26Т идеально по модулю и соотвецтвенно диаметру совпадает с маленькой промежуточной шестерней от прошки а дальше дело техники:) Теперь у меня мелкая промежуточная шестерня привода хвоста-АЛЮМИНЕВАЯ:) фоту вечером выложу 😃
Дима - плиз - можно фотку в студию. Интересно заценить сей апгрейд.
упс, сфотал а выложить забыл 😃 вечером постараюсь исправиться 😃
Ну и каков конечный вердикт ?
Нравится, нет ?
А если сравнивать с 450в2 (полет, особенности эксплуатации, ремонта) ?
Вердикт-однозначно нравится и однозначно небо и земля! V2 рядом не стоял 😃
Ну и где фотки мега апгрейда?
Ждем с нетерпением.😁
Тут проскакивало что на 450 появилась тушка с приводом РВ вал… интересно что всетаки практичней вал или ремень… был у меня вал на 30… в принципе выгнуть его проблем больших не составляло… с ремнем вообще никаких проблем… но только натяжение ремня помоему дает доп нагрузку на механику…
что всетаки практичней вал или ремень
После ремня вал кажется сказкой отработки хвоста и лёгкости набора оборотов. Правда не заваливал вертушку пока.
но только натяжение ремня помоему дает доп нагрузку на механику…
Сами и ответили на свой вопрос.
Как это появилась ? Вообще-то 450 про - это и есть (ко всему прочему) версия с валом.
Как это появилась ? Вообще-то 450 про - это и есть (ко всему прочему) версия с валом.
Я имел в виду клон на хоббисити 😃
Меня интересует ремонтопригодность… т.к. верт пока часто падает 😁
Я имел в виду клон на хоббисити
клоны в другой ветке обсуждають…
клоны в другой ветке обсуждають…
Спасибо послали…😇… а ссылки на клонов почемуто здесь размещають…😉
ВОт фота обещанная, пиньен от лептона обрезан на токарке и насажен на остатк пластиковой шестереночки 😃
Круть! Дайте такой на 600-ку и 500-ку…
Поначитавшись восторженных отзывов пендостанских пелотов давно вынашивал в голове мыслю опробовать на 450ке HV сетап и вот наконец всё собрал и сегодня облетал!
Сетап такой
моторка Scorpion 2221 2010KV
Регуль HobbyWing Pentium 40A
Аккумы Rhino 6S(2x3S последовательно) 1050Mah 40C
Ну что сказать?
Пока что я слегка разочарован, ожидал мягко говоря немного большего от 6ти банок
Верт по ощущениям летит также как в стоке на трех банках ну может немного совсем резвее
Правдо выводы пока рано делать батарейки необкатаны регуль подозреваю тоже не самый хай энд ну и с пиньеном надо поиграть, попробовал 12Т но думаю 11Т будет в самый раз
Эксперименты продолжаються…