T-REX 700E 3G FBL Super Combo kit для новичка
Спецы летают 3D только на кривых. Лично я для обучения выбрал для себя гувернер. Я слышу просадку оборотов при маневре, это помогает мне учиться не перегружать ротор.
Спецы летают 3D только на кривых.
Ребята, а в чём причина этому? В ДВС летаю с говернёром. На кривых, при выполнении длительных, ненагруженных фигур (например харикейн), начинает “заводиться” хвост, приходится “подсаживать” мотор.
Спецы летают 3D только на кривых.
Ага, Тарек - лох педальный. Или MultiGov у него для красоты…
Мне кажется вопрос с гувером, например в электричке, это только техническая возможность регуля, если регуль успевает отрабатывать повышение оборотов, то летать нужно на гувере. Настоящие вертухи тоже летают на постоянных оборотах, изменяя только шаг. Просто я так понимаю если я поставлю полку 100проц. где мотор вышел на макс. обороты, гуверу отрабатывать будет тяжелее, вернее мотор будет уже не такой отзывчивый и придется тратить куда больше тока чем например при полке гувера 80проц. или 90проц. Вот я и спросил, правильно ли рассуждаю?
Косозубую шестерню тоже хотел поставить, нагрузка меньше, да тише должны работать зная особенность косозубых, но на вертолете я этого не разу не видел, так ли это? Но я еще не на одном верте не разу не слетал шестерню обычную. замена только из-за краша.
Просто я так понимаю если я поставлю полку 100проц. где мотор вышел на макс. обороты, гуверу отрабатывать будет тяжелее,
Если Вы ставите 100%, то некуда говернёру прибавлять обороты. 100% - полный газ.
…Просто я так понимаю если я поставлю полку 100проц. где мотор вышел на макс. обороты, гуверу отрабатывать будет тяжелее, вернее мотор будет уже не такой отзывчивый и придется тратить куда больше тока чем например при полке гувера 80проц. или 90проц. Вот я и спросил, правильно ли рассуждаю?..
Я думаю так, что какую бы полку в гувере вы не оставили, регуль будет держать обороты ценой предельного тока (если регуль кастл 120 ампер, значит ток может вырасти до 120 ампер, пока обороты не достигнут установленных). Лично у меня не было больше 80 ампер.
По поводу полок думаю, что для простых полетов без особых нагрузок хватит и 70 %, но! Чем выше обороты тем больше стабильность вертолета, тем большую инерцию лопастей вы можете использовать при огромных нагрузках. И вообще, зависимость оборотов ротора, киловольтность мотора, напряжение аккумуляторов все просчитано так, что найвысшее кпд мотора достигается при полке в 100%.
Мое мнение, что много тока “теряется” в плохих проводах, в разьемах, в переходниках, в местах подпайки.
Ребята, а в чём причина этому? В ДВС летаю с говернёром. На кривых, при выполнении длительных, ненагруженных фигур (например харикейн), начинает “заводиться” хвост, приходится “подсаживать” мотор.
Я спросил вот этого Сашу, видео полета которого выложил (см выше). Он сказал, что ему гувернер не нравится. Он давно летает на кривых. Кстати, на счет гувера на ДВС я ничего не знаю. Говорю только об электричках.
Если ребята хочется 700, а бюджет ограничен, есть хорошая альтернатива - www.scaleflying.com/Chaos-700...t-_p_2221.html
А что за сервы и мотор там идут?
Сервы “No name”. Ничего не видно на фото. Пока не купите не узнаете 😃 Летает ведь, на видео, и не плохо!
Мое мнение разница от Алайна может быть такой:
- метал тяг мягче
- карбон. У Алайна отполированный, а там может быть матовый
- какое качество алюминиевых деталей-это только при осмотре будет ясно
- лопасти но нэйм
- качество пластмассы наконечников тяг-тоже будет понятно при осмотре
- качество тарелки перекоса, люфты, долговечность - все при осмотре и полетах
- гироскоп? Китайский?
- качесто канопы? Не потрескается быстро?
- подшибники? Качество, долговечность?
- мотор но нэйм
Ей богу, не советую. ИМХО
Сервы “No name”. Ничего не видно на фото. Пока не купите не узнаете Летает ведь, на видео, и не плохо!
Зачем эти танцы с бубном, повезет не повезет и с деталями не разбежишься, у Алайна нормальное сочетания “цена-качество” (1280$ с доставкой за 3GX супер комбо, куда уж дешевле) и с деталями всё нормально.К таму же, впереди новогодние скидки, так что копим деньги.
Ну так камрад из Польши пишет, что замечательное качество, можно сказать отличное. Хотя описание кита конечно странное, кроме регуля HV, всё но нэйм. Я правда на это запал scaleflying.com/Chaos-600-Nitro-Limited-Edition-Su…. Но опять же из описания, толком не понял, что включает КИТ, вроде with Electronics, а на фото серв нет.
На нитрычах желательно летать с бетонки. Мы как-то с другом летали с земли. У него был нитрыч. Верт после полетов весь в масле от выхлопа. Ну обычно вытер и все. А тогда на масло налипла пыть от земли и это был для него кошмар. Он его пол часа отмывал и сказал, что больше сюда не приедет. А я продул свой за минуту и в сумку.
На нитрычах желательно летать с бетонки.
Да с нитрычем ваще возни поболе будет. Но зацепило, хочется разнообразия. У меня щаз 500-ка, так она как раз для городского парка. А в поля бескрайние хочется ДВС попробывать. Да и летаю я немного, так что разориться на топливе не должен.
Сейчас много симуляторе сижу. И вот часто вспоминаю фразу, которая сильно помогла мне в освоениии техники полета. Звучит очень просто: Не мешайте вертолету летать! И сразу обращаю внимание на лишние движения, на не нужные подруливания и т.д. и вертолет летит как птичка 😃
Сейчас много симуляторе сижу
С трудом могу себя заставить, до первого полета еще мог тренироваться. Как на ротор встал, виртуальный полет не вставляет.
камрад из Польши пишет, что замечательное качество
вот не хочу разводить межнациональный холивар, но поляки со второй мировой недолюбливают русских.
На нитрычах желательно летать с бетонки.
бандеровцы маскалям тоже ничего путного не посоветуют. кстати, на нитрычах лучше летать с англицких двухсот/трехсотлетних газонов.
З.Ы.: не ведитесь на дешевизну. трекс - китайсткое г-но в два раза дороже стоит. представьте, что будет за половину стоимости…
вот не хочу разводить межнациональный холивар
Так камрад, вроде русский, живет там только.
трекс - китайсткое г-но
Ок, что не г-но?)
Эти разговоры о говнотирексах у меня ассоциируюся с фразой, что, что-то там плохому танцору между ног мешает?
Ок, что не г-но?)
это философский вопрос =)
Эти разговоры о говнотирексах у меня ассоциируюся с фразой, что, что-то там плохому танцору между ног мешает?
плохой танцор - хороший папа. Олег, воспринимайте меня с юмором. у самого трекс600нитро. очень им доволен - простой, неприхотливый, дешевый, крепкий. но сие не означает, что трекс замечательный вертолет. тот же атом, я считаю, лучше.
это знаете как… волга - хороший автомобиль, тока все предпочитают кредитные фокусы и сиды =)
Вы ж видите, у человека 500-ка, а он себе хочет 700-ку. Ну хочется человеку праздник и я его понимаю. Для меня реально большое наслаждение управлять этой махиной. Надо реальней на вещи смотреть. Ну не начинать же ему с касамы!
P.S. На счет юмора вроде ок! Только лучше не бендеровец, а хохол 😃
Только лучше не бендеровец, а хохол
+1 сразу видно человек с юмором, респект.Как всегда в этой жизни праздник стоит денег, а хороший праздник стоит хороший денег, поэтому не экономте на себе любимом.Посмотрите, разве он не красавец.
он себе хочет 700-ку. Ну хочется человеку праздник
Ну не начинать же ему с касамы!
а ему и говорят: “не гнался бы ты, поп, за дешевизной; купи рекса и будет тебе счастье”. а он в ответ: “бюджет ограничен”. нет денег на рекса - вертолет лучше не покупать - будут сплошные разочарования. рекс хотя бы летает.