Отзывы владельцев новой 500-ки PRO
Сегодня сделал страшно Великое открытие.
Небольшая прелюдия: В какой то момент на очень силовых воронках после очередного краша перестал держать хвост. Если передавить шагами, хвост не справлялся и верт вставал по курсу.
Думал:
- мож чего в фблке перекрутил после перепрошивки
- мож предкомпенсацию сбил
- попробовал опять карбоновые лопасти на хвосте. Все пох.
Сегодня обнаружил, что при относительно сильной (рукопашной) нагрузке проворачиваются наконечники в хвостовом валу (они там на резьбе).
PS: Фух, прям как камень с души …
Всем привет, ребят подскажите где ещё можно копнуть? Очень сильно трусит 500ку по элеронам и элеватору. Особенно на силовых, fbl Brain, привод хр ремень, dfc, уже перебрал и отбалансировал все что можно.
После чего произошло :
Заметил что на линке пластик который одевается на шарик тарелки сильно люфтит (вот вот отвалится), поставил между металл линком и пластиком шайбочки и затянул, люфт пропал, ноль и углы перенастроил.
Заменил хаб, слайдер, вал хр (все отбалансировал).
Заменил кейс на металл.
Поменял :
Все подшибники.
Обгонку.
Мотор.
Настройки fbl не трогал, так как до этого летало всё просто прелестно.
Я заметил, что брайн дико не любит люфты в голове. Если ничего нельзя сделать - надо убирать P gain. причем, возможно что это надо делать на очень большую величину.
Включи питание, дождись активации фбл, включи холд и поставь коллектив в среднее положение ручкой. Покрути любую лопасть, просмотри всю цепочку механики и найди где набирается люфт (Думаю это в тарелке или сервах). Если люфт неустранимый, просто убавь чуйку башки пунктов на пять. Если у тебя чуйка башки раздельная, убавляй элероновую …
Люфт на сервах присутствует, 510тые,ноль сложно было выставить. Проверил на тесте по вибрации,брайн показывает вибрации на 13000-15000 оборотах, хотя хвост перебрал полностью.
Поставь угломер цифровой. Если люфт приближается к градусу - есть повод задуматься.
К градусу ещё далеко 😃 0.5,только проверил.
Брал верт б/у с ними, у меня 160вылетов отходили.
Gart комплект за 64$ ещё никто не приобретал?
И посоветуйте пожалуйста какие сервы брать?
если есть вибрации, их надо устранять. В вашем случае вибрирует, возможно, мотор ( надо посчитать, щас нету времени ). Что за мотор? Возможно, он несбалансирован. А у вас брайн или брайн2? Фотку профиля вибраций можете выложить?
Я бы брал алайновские сервы, 515 или какие там сейчас актуальны…
515 или алайн щас готовит 530 смысл заморачивсться с дорогими сервами не вижу.Опыта эксплуатации этих серв у меня нет, но ставить буду их.Поставьте качалки KST.
К градусу ещё далеко 😃 0.5,только проверил.
Брал верт б/у с ними, у меня 160вылетов отходили.Gart комплект за 64$ ещё никто не приобретал?
Я брал. Полетов 150 отходили.Но есть момент, при инициализации одна серва может уйти в крайнюю точку и тупить. Перезапуск решает проблему. В полете вроде нормально все. Взял эти сервы у кореша очень дешево, специально бы не покупал. Сейчас заказал на замену другие серввы
А что заказал?
Вибрации я поборол, а вот после проверки серв оказалось что две сервы при нагрузке дергаются, отходили 510тые 😦. Буду брать гартт, знакомый взял на али ds505-доволен.
А что заказал?
world.taobao.com/item/527717844313.htm?spm=a312a.7…
Вот такие. ( Не реклама). Товарищ взял в стандартном размере, вроде претензий нет
Посмотрел.На первый взгляд ни че.Какие будут впечатление отпишись.
Хорошо
Спрошу еще здесь здесь, в чем подвох этого мотора, почему цена такая … SCORPION GM-504 1680 ВТ-1400 ОБ/В потянет ли он на 500-ке
Такая, это какая? И что Вы понимаете под словом потянет?
Может потянет по цене)
Такая, это какая
3800р, мне показалось подозрительно дешево
что Вы понимаете под словом потянет?
Имел ввиду, что бы выйти на те же обороты что и для 1600kv нужно будет поставить 15 пиньен вместо 13го, не приведет ли это к просадкам оборотов, хотя для меня это скорее так для информации, я все равно так не летаю чтобы смог перегрузить мотрор
Скиньте ссылку на мотор. Хотя я и мой товарищ летали на Скорпионе 1400 кв. Всё нормально