Механика CYCLOCK. Лабораторная работа.
www.helidirect.com/product_info.php?cPath=30_295_2…
Просто повыше его поднял, необычно получается, можно еще повыше поднять…
Извращенец. 😃 Он не более чем для красоты получается… А если на ротор садиться придется? 😃))
Извращенец. 😃 Он не более чем для красоты получается… А если на ротор садиться придется? 😃))
Не хуже тебя. Функционален еще для переноски. Слишком маленький пятачек и в добавок сыграет при касании.
Не хуже тебя. Функционален еще для переноски. Слишком маленький пятачек и в добавок сыграет при касании.
Ну незнаю… для переноски у меня чехол есть. 😃 а за пятак я его и так свободно беру…
Ладно надо ближе к телу… Вот скажите слайдер который ходит по оси верх-вних между чашкой перекоса и башкой. При сборке Флайбарлесс он должен так же ходить или нет? Вернее также ходить или должен четко быть присобачен так чтоб не вверх ни вних не ходил…
в принципе можно их поставить 2-е штуки, и будет двухсторонний
и на балансировке хорошо скажется.Вот тока говорят, она без подшипников. Отстой значит.
А у Товарища голубева с подшипниками? 😃 И даже если взять стандартную руку то в ней на месте перегиба тоже никакого подшипника нет.
Ладно надо ближе к телу… Вот скажите слайдер который ходит по оси верх-вних между чашкой перекоса и башкой. При сборке Флайбарлесс он должен так же ходить или нет? Вернее также ходить или должен четко быть присобачен так чтоб не вверх ни вних не ходил…
А у Товарища голубева с подшипниками? 😃 И даже если взять стандартную руку то в ней на месте перегиба тоже никакого подшипника нет.
Должен быть “четко присобачен”. Для этого я сверлил в нем отвевстие и нарезал резьбу для заворачивания бонки. М3 или М2,5, что будет под рукой. Отлично по длине подходит бонка от стопоронй шайбы основного ротора.
Стандартная “рука” имеет подшипник скольжения (бронзовая втулка), но “рук” надо ставить две (как “родная” схема) т.к. эти втулки все же имеют люфт. Штатные нижние рычаги имеет смысл ставить если собираешься сделать схему с “прямыми” тягами на цапфы. Тогда их длины хватит для вращения тарелки при фиксированном слайдере. А если использовать схему с промежуточными рычагами на цапфы, то рычаги для “рук” необходимо изготовить из верхних рычагов, они длиннее по плечам и обеспечат нормальную работу узла с увеличенным ходом чашки. Придется поколхозить, но оно того стоит.
Должен быть “четко присобачен”. Для этого я сверлил в нем отвевстие и нарезал резьбу для заворачивания бонки. М3 или М2,5, что будет под рукой. Отлично по длине подходит бонка от стопоронй шайбы основного ротора.
Стандартная “рука” имеет подшипник скольжения (бронзовая втулка), но “рук” надо ставить две (как “родная” схема) т.к. эти втулки все же имеют люфт. Штатные нижние рычаги имеет смысл ставить если собираешься сделать схему с “прямыми” тягами на цапфы. Тогда их длины хватит для вращения тарелки при фиксированном слайдере. А если использовать схему с промежуточными рычагами на цапфы, то рычаги для “рук” необходимо изготовить из верхних рычагов, они длиннее по плечам и обеспечат нормальную работу узла с увеличенным ходом чашки. Придется поколхозить, но оно того стоит.
Проще уж сделаю как у Голубева и все. только напрягает одно. если следить за чашкой то когда она ползет вверх то шаг увеличивается, вниз уменьшается… А если ставить тяги прям от чашки до цапф то получается что чашка должна идти вниз чтоб шаг стал больше…
Проще уж сделаю как у Голубева и все. только напрягает одно. если следить за чашкой то когда она ползет вверх то шаг увеличивается, вниз уменьшается… А если ставить тяги прям от чашки до цапф то получается что чашка должна идти вниз чтоб шаг стал больше…
Ну цапфы перревернуть просто надо или инверснуть всю систему как глаз.
Ну цапфы перревернуть просто надо или инверснуть всю систему как глаз.
Есть мнение, что цапфы переворачивать не нужно. Так, например, собрана голова вот этого вертолета. Собирал Сашка alkot, сейчас верт у Мишки Щербака, и я на нем летал на “3DX open” музыку. Тарелка по шагам у него ходит в инверсе (+шаг тарелка идет вниз и наоборот), но при этом элероны-элеватор отклоняются в правильную сторону… Как это работает - без понятия 😵 , но я по такой-же схеме сейчас вот засяду за настройку своего T600E-Cyclock:
Есть мнение, что цапфы переворачивать не нужно. Так, например, собрана голова вот этого вертолета. Собирал Сашка alkot, сейчас верт у Мишки Щербака, и я на нем летал на “3DX open” музыку. Тарелка по шагам у него ходит в инверсе (+шаг тарелка идет вниз и наоборот), но при этом элероны-элеватор отклоняются в правильную сторону… Как это работает - без понятия 😵 , но я по такой-же схеме сейчас вот засяду за настройку своего T600E-Cyclock:
Верно - гайками вверх не очень смотриться, да и винты если открутяться выпадут всетаки верт чаще летает не в инверсе.
Ну а по большому счету так еще сложней понять как все это работает для инопланетян. 😃 😵
Мда странность выывет изменение лишь в шаге а не полностью в системе наклона… Надо просто с точки зрения механики изучить процесс… У кого есть высокоскоростная камера? 😃))
Сегодня верт был облетан. Первое что надо сказать - настройки гироскопов с сайта CSM не летят. Вернее, они летят…, но верт как пьяный паралитик себя ведёт. Попробовал подстроить - не помогло. В итоге пере-залил “наши”, уже проверенные и всё сразу встало на свои места 😃
Но самое веселье началось когда поставил тестовую батарею OXIDE 30С-5200mAh. По динамике, верт из 600-го превратился… ну… практически в 500-тый! 😲 Я, чесно говоря, такой дури не ожидал и чуть не наделал от восторга в штаны. Батарея пинает модель по небу просто как мячик. Стоковый регуль (75А) через минуту таких издевательств над собой офигел, и стал подавать сигналы бедствия.
Следующий этап - сменить штурвалы качалок на более маленькие что-бы дать серва более спокойно “дышать”.
CYCLOCK rule!
Но самое веселье началось когда поставил тестовую батарею OXIDE 30С-5200mAh. По динамике, верт из 600-го превратился… ну… практически в 500-тый! 😲 Я, чесно говоря, такой дури не ожидал и чуть не наделал от восторга в штаны. Батарея пинает модель по небу просто как мячик. Стоковый регуль (75А) через минуту таких издевательств над собой офигел, и стал подавать сигналы бедствия.
CYCLOCK rule!
А где такую батарею взять можно? Хочу купить.
А где такую батарею взять можно? Хочу купить.
Да я и сам-бы не проч прикупить их… но на данный момент пока существует только одна штука - тестовая. 😕
2NURB:
Если не сложно- намыльте ‘наши’ настройки на morro_luckyСОБАКАmail.ru
Чисто для сравнения.
Спасибо.
хе началась скрытая пиаркомпания своих батареек 😃
Если не сложно- намыльте ‘наши’ настройки. Чисто для сравнения.
Скинуть не сложно, но дело в том, что походу я погорячился немножко - всплыли некоторые косяки в поведении. К примеру, отхлоп по элеватору при полнм перевороте на 360. Сейчас усиленно копаю инфу с различных сайтов, кто как настраивался и какие симптомы кто как борол. Часть ответов уже нашел. Чуть позже выложу всё вместе с настройками в блог
скрытая пиаркомпания своих батареек
Хотел-бы я , что-бы это были “мои” батарейки… Пока-же, желающих полетать на них больше, чем самих батарей.
Что есть ‘отхлоп’?
Никогда не слышал такое выражение.
Что есть ‘отхлоп’?
Когда модель как-бы “ловит” своё положение. То-есть, после переворота происходит колебание корпуса туда-сюда. Такой эффект можно наблюдать на хвосте при пере-компенсации.
Сделал новые настройки, руководствуясь вот этим материалом от Russ Deakin, и обсуждением темы циклока на форуме RunRyder. Russ там объясняет тонкости настроек по ходу того как тестирует систему.
Свои настройки ещё не летал, поэтому выкладывать пока не буду. Но они получились очень похожи на настройки с тирекс-тюнинга (в желтой рамочке, mode 0).
Механику переделал на прямой привод, выкинув систему пуш-пул. Причиной тому послужило ещё и то, что один подшипник центрального вала качалок сильно разбил посадочное гнездо в раме и просто болтался, давая искажения на тарелку. На сервы вкрячил штурвалы 19мм, заднюю серву перевернул валом назад:
Полетные испытания системы показали положительный результат, вот настройки электроники:
В моде 1 пробовал ставить Decay в “0” - не понравилось. Верт получается очень жесткий - как стики бросил туда он и летит. Не привычно… С задержкой “1” летается по-мягче, похоже на серво-лопатки. В итоге получился достаточно резвый, при этом очень чёткий. Снова получаю огромное довольствие от полетов на нём. 😆 CYCLOCK RULE !
…в ходе полетных испытаний…(скрытая пиар компания батарей oxyde)
На очередном показательном отжиге oxyde-5200, двигатель NEU был финально вздрючен - верхний подшипник развалился, вал перекосило и он выдавил нижнюю крышку. Правда мягкую посадку это не омрачило и каким-то чудом даже обмотки не коротнули 😁, поэтому двигло отправлено на замену подшипников и вернется в строй для новых издевательств, ибо ждут его испытания поистине серьезные - мега-акумом oxyde - 6200 😈
А пока чинится NEU, греясь и пыхтя, снова на службе старый, добрый - ALIGN-600L. 😍
с менеджером все понятно без него никак,а вот по поводу гироскопов нужно объязательно CSM-овские ставить, или можно которые уже апробированы, ну к примеру 401 или 601 от футабы
нужно CSM-овские ставить, или можно которые уже апробированы, к примеру 401 или 601
Максимально опробирован в работе с данной системой именно CSM720. У него есть какие-то важные отличительные способности (связаные с режимом удержания балки), но я не гуру. Господин Голубев если ответит на этот вопрос, то узнаем 😃
знает кто где такую феньку достать?
Тюненые свош-рычаги от T600-NSP версии прекрасно заменяют эту хрень 😃
