Регуляторы Castl Creation Ice
Я к 85HV иглтри подключал, а данные в Скокум передавал- нормально работал.
Но сейчас уже продал вертушку.
Интересует настройка самого регулятора,как правильно настроить его для работы с внешним датчиком?
Внешний датчик работал только на сбор данных. Говернер использовался встроенный в 85HV.
Для этого настраивать регулятор не нужно.
Вообще СС не очень хорошо работает с внешним говернером из-за встроенной задержки отклика на изменение в канале газа.
Наилучшие результаты получены при Airplane mode, Fixed endpoints, high throttle response
deleted
Вообще СС не очень хорошо работает с внешним говернером из-за встроенной задержки отклика на изменение в канале газа. Наилучшие результаты получены при Airplane mode, Fixed endpoints, high throttle response
А задержка отклика во всех режимах у него? А это что за режим-Control Line?
Да во всех.
Control Line - новый режим для самолетов с поддержкой говернера и с возможностью использования тормоза (срабатывает только на низких оборотах).
В смысле для кордовых моделей, так ведь?
Control line
Чот не пойму. Куда-то пропали облегченнные Кастл айс 50, везде не в стоке. Поделитесь ссылочкой, кто видел.
Обломил случайно один элетролит на Phoenix ICE 75A, подскажите нужно искать именно с такими же характеристиками или можно чуть большей емкости, например?
Заказал Field Link по купону, заплатил всего 10$. Я правильно понял, что его можно использовать для программирования контроллера с компа аналогично Castle Link USB Adapter?
да
Приехал только что Феникс Айс2 АшВе80… Приклеен стикер, что сконфигурирован с Элайновскими настройками по умолчанию. Что это за настройки?
Приехал только что Феникс Айс2 АшВе80… Приклеен стикер, что сконфигурирован с Элайновскими настройками по умолчанию. Что это за настройки?
Элайновские настройки www.castlecreations.com/…/align_heli_files.html
Хм…там под 120ый… или все без разницы
Хм…там под 120ый… или все без разницы
Мы летали на 700ке на СС 85HV - даже не айс серия!)) А тут айс… - значит хватит!)
Кирилл, да я не в том плане - хватит или нет… Меня волнуют что за параметры там настроены: гувернер, тайминги, отсечки, шим, старты, остановки.
Нет пока линка, а полетать хочется. Вот и пытаюсь узнать. Может он уже там - включил и лети.
Нууу… все же склонен думать, что настройки АЛИГНовские для алигна вертолета, который ТОЧНО не 450-550 размер:) Т.к. серия HV и к тому же ICE, значит это мотор либо 600MX либо 700MX. Эти два мотора имеют одинаковые настроечные параметры, значит можно смело ставить и лететь:) Единственное, что может быть не так в этих настройках по-умолчанию, это то, что 600 pro вертолет с 600MX имеет 13Т пиньен, а 700МХ имеет 12Т. В идеале, если на наклейке не указана МОДЕЛЬ ВЕРТОЛЕТА АЛИГН, то скорее всего там будет govrenor high - проверить можно подключив к приемнику регуль, а к нему мотор, и задавать разные полки для говера-если меняется, то все в ажуре-можно уже наверняка сходу лететь:)
Хелик - 600ка…сегодня буду включать…если мягкий старт будет и газ откалибруется, то попробую подлетнуть в выходные.
Для какого конкретно Элайна - на стикере не указано.
Линк только через пару недель будет… не получиться, то придется ждать…*)
Мягкий старт будет 100%😃
Обломил случайно один элетролит на Phoenix ICE 75A, подскажите нужно искать именно с такими же характеристиками или можно чуть большей емкости, например?
Никто не сталкивался с заменой кондеров?
Посмотрел по плате, они вроде бы в паралели стоят…
Никто не сталкивался с заменой кондеров?
Посмотрел по плате, они вроде бы в паралели стоят…
Два (а можно и больше кстати!) одинаковых по напряжению ставь. Емкость можно бОльшую ставить, так даже лучше будет.
Если посмотреть на регуль шульца, так там вообще 6 штук на входе подряд стоят! И кастл нынче даже набор выпустил из нескольких бачонков кондеров, призванных сделать питание более стабильным.
Вобщем, нет там никаких Элайновских настроек…*)…все установки заводские по инструкции… полетим на кривых.
Газ вроде откалибровал, но запускается с 15% в нормальном режиме… Конечные точки получились 121% и 97%… hold на 10%