HobbyWing выпускает новые регуляторы с гувернёром как у Kontronik
А в чем проблема? 200 оборотов - ерунда. А как вообще узнали, что он перекручивает? Учтите, что если гувернер будет работать резче, могут начаться неадекваты с хвостом - ему придется компенсировать более резкие перепады.
Коллеги, есть регуль HW60A v4, стоит на 450-ке, подскажите простым языком на что влияют параметры P и I в настройках гувера ?
P даёт больше газа при возникновении просадки. I - доводит обороты до заданных. Крутить нужно P. При слишком большом начнутся автоколебания оборотов. Обычно хватает поднять или опустить на единицу.
Но скорее всего дело в батарейках или неверной передатке.
Завтра буду настраивать Алайн 130А.Че то странно как то.Алайн не настраивается стиком?Я провода не распаял еще,проверить не могу.Кто в курсе?
И еще,может кто знает подойдет ли програм бокс хоббивинга к алайну?Мне б наверняка знать.Понимаю что регуль новый,редкий но все же.
P даёт больше газа при возникновении просадки. I - доводит обороты до заданных. Крутить нужно P. При слишком большом начнутся автоколебания оборотов. Обычно хватает поднять или опустить на единицу.
Но скорее всего дело в батарейках или неверной передатке.
Дело в том что с этой же батарейкой на этом же верте, только с регулем HW50A v3, при одинаковой программе полёта, просадки были меньше, около 100 оборотов, вот и думаю что покрутить чтобы лучше стало.
Меряю обороты внешним логгером MDU (не реклама: www.aircraft-world.com/en/p1070600-hp-em2-mdu)
Кто в курсе?
Георгий, извини уж, но гугл в курсе. Первая ссылка.
вот и думаю что покрутить чтобы лучше стало.
P увеличивать по единице.
Георгий, извини уж, но гугл в курсе. Первая ссылка.
Ну я так и догадывался но надежда оставалась 😃.Со стика не програмируется скорее всего т.к. в мануале об этом ни слова.Благо там по дефолту хорошие настройки стоят хоть и гов эльф.Просто можно и так полетать пока бокс приедет.
Благо там по дефолту хорошие настройки стоят хоть и гов эльф.
Ну значит это как в оригинальном HW. Это они хорошо придумали, что и без настройки полетит. Только конечные точки показать.
Только конечные точки показать.
Да,это точно.Посмотрим как гов эльф себя покажет.
Посмотрим как гов эльф себя покажет.
Да также как и Сторе, только обороты разные на разных батареях. И надо дожидаться полной раскрутки на нулевых шагах.
Благо там по дефолту хорошие настройки стоят хоть и гов эльф.
Странно но подключив регуль вбар показывает 7.5в.Сервы Савоксы кстати шестивольтовые.Выдержат?Кто что думает?
В китайском варианте мануала написано что по дефолту 6 вольт а в английском ничего.
Я в свое время читал про сервы JR3500. Она на 4.8В. Стоит на форзе. По умолчанию там регуль на 5.5В. Стал читать. Многие поднимали и до 6ти, но у кого - то она тогда начинала дохнуть. Все зависит от мотора, от схемотехники, хотя я так понимаю, что ресурс там есть. Но поскольку я в принципе не понимаю смысла подъема напряжения, я бы воздержался и следовал спецификации.
Ну после 10ти минут настроек с ними ничего не случилось,думаю подлетнуть один раз и пусть заказывает программер,от греха по дальше.
Странно но подключив регуль вбар показывает 7.5в.Сервы Савоксы кстати шестивольтовые.Выдержат?Кто что думает?
В китайском варианте мануала написано что по дефолту 6 вольт а в английском ничего.
Регуль от верта Align, а у вертов этих в комплекте сервы HV, поэтому, скорее всего, в регуле предустановлены 7,5в. Твоим сервам это не понравится! Я бы даже не пробовал, а то сгореть могут, жалко будет если так глупо. 😦
Не, лучше не рисковать. На крайний случай последовательно пару выпрямительных диодов последовательно с выходом бека.
Не, лучше не рисковать.
Поздно! 😃 Он уже рискнул.
Поздно! Он уже рискнул.
Риск - дело благородное. 😃 Пусть хоть хозяин не летает. Неизвестно же, сколько они продержатся.
Неизвестно же, сколько они продержатся.
Звучит как анонс хорошего краша! 😃 Тьфу, три раза. 😃
Да,я рискнул полетать один акк(после подстроечного).Сервы не горячие совсем но это и не показатель.Хозяин вряд ли полетит на нем в ближайшие дни а программатор будет заказывать быстрой доставкой.
Кстати гов эльф я вообще не понял.В плане когда на раскрутке,нет момента просадки оборотов как в гов стор.В начале я вообще подумал что регуль в режиме гов офф но например после переподключения системы обороты на тех же полках стали чуть пониже из за разрядившихся акков.
В полете обороты держит но для полной картины одного полета мало.
Кстати гов эльф я вообще не понял.В плане когда на раскрутке,нет момента просадки оборотов как в гов стор.
У меня и в гов. стор нет просадки. А зачем просадка?
в гов. стор нет просадки
На самом деле, лёгкий “перекрут/откат” на раскрутке есть всегда - особенность работы режимов GOV/GOV store у HW. Но если специально не примечать, или не логгировать, его можно и не заметить.
Говорю на основе опыта с HW50A v3, HW100A v3 HV, HW60A v4.
Решил обновить прошивку на программаторе вот таком banggood.com/…/Hobbywing-Upgraded-3-In-1-Multifunc…
с целью использования для программирования HW 60 v4
Обновил успешно, версия прошивки на программаторе стала PB-3.2.30
Нет возможности пока проверить на 60 v4 , может кто то обновлялся ,будет ли работать? на 50v3 работает норм как и было