HobbyWing выпускает новые регуляторы с гувернёром как у Kontronik
а гувернер будет хде, в регуле или в фбл?
а гувернер будет хде, в регуле или в фбл?
в регуле, в моей ФБЛ я так понял китайцы не сделали гувер
тогда я ничего не подскажу.
У ХВ есть официальный канал на ютубе. Может там посмотреть? Например:
У ХВ есть официальный канал на ютубе. Может там посмотреть? Например:
спасибо, вроде бы крайние точки выставил. но вот не понятно с режимом гов.стор. его нужно просто выбрать и все? в пульте при этом указать ровную полку (например 70-70-70-70-70) ну и так для второго режима (80-80-80-80-80) больше никак гувер не калибруется?
Интересует как правильно настроить регуль, какие настройки вбить в пульт и как указать регулю крайние точки. Характеристики мотора так же прилагаю
Ну что, кто возьмётся написать русский мануал к регулятору?
Володь, стесняюсь спросить, а ты вроде писал?
но вот не понятно с режимом гов.стор. его нужно просто выбрать и все? в пульте при этом указать ровную полку (например 70-70-70-70-70) ну и так для второго режима (80-80-80-80-80) больше никак гувер не калибруется?
О, конкретный вопрос.
Говстор делается так.
Настраиваем конечные точки, это важно.
В пульте ставим полку 50%. Настраиваем холд, чтобы работал.
Коробкой выставляем в регуле Gov Elf, сохраняем, выключаем.
Коробкой выставляем в регуле Gov Store, сохраняем, выключаем.
На пульте включаем холд, включаем вертолёт.
Отщёлкиваем холд, ждём пока раскрутится. Ждём ещё 20 сек. Включаем холд, оно останавливается. Отключаем батарею.
После этого ставим полку на 70 и двигая полку вверх-вниз с помощью тахометра добиваемся нужных оборотов. Таким же образом настраиваем другие нужные полки.
Всё.
Володь, стесняюсь спросить, а ты вроде писал?
Нет, к YGE писал что-то.
Еще такой вопрос, в вбаре есть такая функция как АВТОТРИМ. Она включается как раз как и настройка крайних точек регуля. как избежать наложения этих двух настроек?
Она включается как раз как и настройка крайних точек регуля. как избежать наложения этих двух настроек?
Временно настроить кривую шага 0-50-80. Включение автотрим идёт от шага.
автотримм там отдельная функция включается галочкой. а когда вы в поле будете включать то регуль не взведется при 100% газа.
Для взвода автотрима надо сначала в передатчике включить HOLD , потом стик шага-газа переместить в маx и подключить батарею и после двух подергиваний тарелкой перевести стик в min или в центр и спокойно выключить HOLD. В проге галка должна стоять.
Коробкой выставляем в регуле Gov Elf, сохраняем, выключаем.
А зачем эльфа включать сначала?
При этом сбрасывается предыдущая настройка скорости в Store. Начинать всегда нужно из известного состояния.
облетал регулятор, первое впечатление очень понравилось как работает гувер и БЕК с HV сервами. после полета, без отключения питания подключил карту что бы посмотреть на обороты и температуру и случайно нажал снова на режим гув.стор - ОК. Мне теперь нужно заново переучивать гувер или нет? И еще заметил что в БЕКе выставил напряжение 7.2V а приложение вбара показывает питание борта 7.4в, и если выставить 7.4в. то вбар показывает 7.6в. кому верить? сервы все HV, но на циклике указано 7.2в. а на хвосте может и 8.2 быть.
в вбаре есть такая функция как АВТОТРИМ. Она включается как раз как и настройка крайних точек регуля. как избежать наложения этих двух настроек?
Какая связь между 100% Pitch и 100% Throttle? В чём проблема?
Мне теперь нужно заново переучивать гувер или нет?
Лучше - да. А вообще - нужно смотреть на цифирку “RPM XXX х 1000” в коробочке, собственно это и есть результат “обучения”.
кому верить?
Вольтметру и телеметрии 😃 Но от пары десяток вольта превышения “номинала” сервы не горят.
p.s. Вообще по этому регулю уже столько всего написано. И в этой теме и не в этой Странно что вызывает вопросы.
нужно смотреть на цифирку “RPM XXX х 1000” в коробочке
у меня эта цифра была по моему 123 к 1000. а что означает эта цифра?
Это электрические обороты при 100% газа, если не ошибаюсь. Поделить на кол-во магнитов пополам и будут обороты мотора.
Поделить на кол-во магнитов пополам и будут обороты мотора.
как определить без разбора мотора сколько у меня магнитов?
в интернете нашел только такую информацию
В бумажке написано 9N6P - 6 магнитов. Делить на 3 надо. Умнжить на процент газа не забудьте.
Подскажите, а на версии V4 60A телеметрия есть?