помогите "выровнять" вертолет...
- пластиковые шестерни в DS520 для хвоста… может есть что-то с металическим редуктором за такие деньги ?
MKS DS480 например. www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
для тарелки HS65MG стоят по 34-45$ за штуку + ремкомплект 15-16$
Что-то сервы с eBay как-то не внушают. Из этой ценовой категории лучше Corona DS-929MG www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… на мой взгляд.
MKS DS480 например.
лучше Corona DS-929MG
Очень неплохо для 450-го по параметрам серв. Только, судя по ссылке на Corona DS929MG, ей степ-даун нужен, в хар-ках про работу от 6,0v ни слова.
81MG влезет в разъемы для серв в 450 трекс ?
Hitec HS81MG это мини, а не микро машинки, в отверстия рамы под сервы АП 450-го не влезут.
DS520 поставил всего пару месяцев назад, так что статистики пока нет, кроме одной: про хвост забыл сразу, т.е. поставил, настроил и полетел😁
В отверстия рамы для серв АП влезут сервы 12Х24 мм по периметру.
Только, судя по ссылке на Corona DS929MG, ей степ-даун нужен, в хар-ках про работу от 6,0v ни слова.
Согласно данным от производителя работает и от 6 вольт: en.corona-rc.com/index.php?option=com_content&task… Да и вообще, 6-вольтовый борт как-то нехарактерен для бюджетных вариантов.
Согласно данным от производителя работает и от 6 вольт: Да и вообще, 6-вольтовый борт как-то нехарактерен для бюджетных вариантов.
Про рабочую напругу Корон вопрос снят, работают, судя по сайту и от 6V:)
Не знаю, что у тебя входит в понятие “бюджетный вертолёт”, но на Рэксе-450 стоковый регуль 35Х выдаёт на сервы 5,7V;)
Не знаю, что у тебя входит в понятие “бюджетный вертолёт”, но на Рэксе-450 стоковый регуль 35Х выдаёт на сервы 5,7V
Я просто проследил историю сообщений у спрашивающего 😃 У него не тирекс, а клон. Значит скорее всего используется совсем бюджетный регулятор типа SuperSimple, Mystery, RCSmart, Sky Wing, Dynam или чуть подороже Turnigy Plush, Emax, Hobbywing Pentium. Там везде стоят 5-вольтовые линейные стабилизаторы. Serjiki, я ведь угадал? 😃
Там везде стоят 5-вольтовые линейные стабилизаторы
не везде, и не всегда, чаще на стоковом китае 5.1-5.2 вольта, на среднебюджетном китае - 5.7 вольт… хотя это все малоиграющие вещи, конечно им бы лучше делать вольтаж 5.7 - чтобы их китайские машики быстрее работали… а вообще это все проблемы тех, что использует стоковое барахло… тот же алан в стандартной комплектации уже готов к силовому 3D… а вот китайские собраться …
тот же алан в стандартной комплектации уже готов к силовому 3D… а вот китайские собраться …
А Align что, Австралия что ли? Тоже китайцы, правда не с материка, а с осрова Тайвань. А “китайские собратья” с материка делают, скажем, моторы Scorpion. И что, хуже стокового?
Я просто проследил историю сообщений у спрашивающего У него не тирекс, а клон. Значит скорее всего используется совсем бюджетный регулятор типа SuperSimple, Mystery, RCSmart, Sky Wing, Dynam или чуть подороже Turnigy Plush, Emax, Hobbywing Pentium. Там везде стоят 5-вольтовые линейные стабилизаторы. Serjiki, я ведь угадал?
у меня стоит - BS35A BRUSHLESS ELECTRONIC SPEED CONTROL WITH GOVERNOR MODE тут - www.telebee.com.hk/newsandproducts.html
А Align что, Австралия что ли? Тоже китайцы, правда не с материка, а с осрова Тайвань. А “китайские собратья” с материка делают, скажем, моторы Scorpion. И что, хуже стокового?
мне что еще надо объяснить что мы все понимаем под стоковым китаем??? с каких пор скорпионские моторы стали стоковыми? может в цене упали в 4 раза???
китай он разный, и не все делается на тайване, так же как и не все стоит по 10-15 баксов… возьмите тот же Е-скай и покрутите его с его стандартной силовой устаовкой… а можно еще и аппу не менять…
машики футаба тоже делают на тайване - однако они работают не так как китайские клоны… дальше сам думай…
у меня стоит - BS35A BRUSHLESS ELECTRONIC SPEED CONTROL WITH GOVERNOR MODE
Ага, я угадал. Это из второй группы, что подороже. Но все то же - линейный BEC и пять вольт на выходе.
мне что еще надо объяснить что мы все понимаем под стоковым китаем?
Видимо да. Я вот понимаю под словом “стоковый” то же, что понимают все англоговорящие люди при употреблении слова в данном контексте. Т.е. “штатный, идущий в наборе, в комплекте”. Stock part это “стандартная деталь”. Т.е. 430XL это стоковый Алайновский мотор, не потому что он плохой или хороший, а потому, что им Алайновский вертолет штатно комплектуется. Если кто-то комплектует свои модели Скорпионами, то он тоже стоковый для них.
Ага, я угадал. Это из второй группы, что подороже. Но все то же - линейный BEC и пять вольт на выходе.
в суппорте у производителя на выходе 5.2 В 😃
в суппорте у производителя на выходе 5.2 В
А где вы эту цифру нашли? На страничке с описанием продукта www.telebee.com.hk/newsandproducts.html выходное напряжение BEC для BS35A вообще не указано (честно говоря там вообще пурга какая-то указана, “Temperature Compensation Circuit” и
“Small Size Piezoelectric Ceramic Gyro” - копипэстом заполняли похоже). На наклейке на поверхности ECS и в pdf-описании …com.hk/…/Brushless_BS35A BS40A Instruction.jpg указано 5V.
Про 5.2 вольта Вы случайно не из этой строчки подсмотрели: "Adjustable voltage cut-off : from 5.2V to 11V (Continuous) "? Так это диапазон регулировки напряжений отсечки, т.е. до какого напряжения можно разряжать аккумулятор после чего гасить двигатель.
значит я не угадал 😃
Так это диапазон регулировки напряжений отсечки, т.е. до какого напряжения можно разряжать аккумулятор после чего гасить двигатель.
ESC делает это автоматически или его можно как-то настроить для отключения двигателя ?
ESC делает это автоматически или его можно как-то настроить для отключения двигателя ?
Судя по инструкции - вручную не настраивается (что странно, в большинстве ESC хотя бы переключалка LiPo/NiMH имеется). Программировать можно только тормоз и тайминг (2 значения). И еще гувернёр включается-выключается перемычкой. Хотя в описании на страничке (не в PDF) еще написано:
“Sharp voltage cut off to airplane
Gradual voltage cut off to helicopter”
т.е. возможно существует настройка мягкой/жесткой отсечки. Или просто два варианта исполнения регулятора.
Видимо да. Я вот понимаю под словом “стоковый” то же, что понимают все англоговорящие люди при употреблении слова в данном контексте. Т.е. “штатный, идущий в наборе, в комплекте”. Stock part это “стандартная деталь”. Т.е. 430XL это стоковый Алайновский мотор, не потому что он плохой или хороший, а потому, что им Алайновский вертолет штатно комплектуется. Если кто-то комплектует свои модели Скорпионами, то он тоже стоковый для них.
не хочу спорить… но разные фирмы по разному создают сток… у алана он уже готов силовому 3D средней тяжести… а у того же Е-ская - перевернуть то страшно без последствий, про “заложить в крутой вираж” вообще молчу…
у меня наверное Т-рекс 450 (наверное потому что собран по отдельности из разных железок), хотя регуль “феникс 45” - тот же линейный БЕК на 2А на 5.1 вольт - только работает лучше китайских собратьев (сразу говорю сделано в америке), и моторчек от Хайвольта (сделано в Москве) - и для меня это далеко не стоковая комплектация, а практически хай-энд, силовая установка позволяет делать все что хочется…
а в принципе что вам дался этот вольтаж в 5.2 вольта - если ставить нормальные сервы (типа Хайтек или его клонированный мультиплекс), а не китайских дешевых братиков, которые жрут в 3 раза больше чем положено - все работает нормально и скорости отработки хватает на многое при таком вольтаже… я тоже задумался об установке программируемого бека, чтобы можно было 6 вольт задать, но пока не найду весомого аргумента для этого, в жару ничего не отрубается, все работает тип-топ… что нужно то еще? - летает и не беспокоит ничего, только батарейки давай ))), а ради эксперимента перепробовал то практически все, кроме маркуса и того же алана…
если вам мало 5.2 вольта, то и 6 вольт не хватит!
если уж нужна необыкновенная реакция верта - ставьте высокоскоростные футабовские сервы и вперед, и регуль вам не особо помеха, главное чтобы в паре с двиглом позволял отрабатывать все эти скорости…
“…ой не гонялся бы ты поп за дешевизной”(с)
вот краеугольный камень 90% всех терок на этом форуме )))
ESC делает это автоматически или его можно как-то настроить для отключения двигателя ?
по хорошему он должен настраиваться, или у вертолетной версии должен быть плавным и не отрубать двигло в ноль при отсечке…
Во тема, беки на 450-ку 😃 7805 = бек, хош 7805+диод, а хош 7806. Ине ипЁт. А то понимаш катайский, американский, ну смешно просто. Вам же не ампер на серву надо!
Вам же не ампер на серву надо!
Бывает и поболее ампера: homepages.paradise.net.nz/bhabbott/Servo.html
Во тема, беки на 450-ку 😃 7805 = бек, хош 7805+диод, а хош 7806. Ине ипЁт.
Вы пробовали? Я - да. Перегреть - такой BEC при отсутствии хорошего радиатора - очень просто.
dmitryu, да у меня такой и стоит, прикрученый на раму. Рама - люминь. Не то что перегрева, нагрева почти нет.
Рама - люминь. Не то что перегрева, нагрева почти нет.
Не у всех-же рама-люминь. У меня - стеклотекстолит 😒
А линейные беки на 3 ампера что то с радиаторами не попадались, хотя должны рассеивать (11,1-5)*3=18!!! ватт!!! Это кулер от селерона 500-го(вобщем в этом районе)!!!
зы: чета офтопим почерному.