FB Lза 30 долларов!
Очень интересная статья! Надо будет свои лопасти проверить на “агрессивность”, а то в полете у меня очень часто слышно треск лопастей “эффект флаттера”. Да и вообще мои стекляшки за 5 баксов уже все ободранные. 😃
Какие FBL лопасти посоветуете? Align?
В треске лопастей есть свой кайф.😃 Я лично с лопастями не заморачиваюсь, беру самые дешевые стекляшки и летаю.
Вчера раскурочил 500тую гайку на предмет внедрения на неё FBL тарот-s
Начитался умных статей про тарот-коптер и иже с ними, вообщем вся операция по отлучению от палки заняла не много времени, в программе все настроил но есть несколько вопросов.
Так прям категорично нельзя пользоваться триммерами? (может их лучше вообще тогда отключить).
Тарелку автомата перекоса выставляем в горизонт по левьеру сабтримами при нулевом шаге это понятно все как и с настройкой палки, но непонятно что с крайними точками в палочном варианте я крутил лимиты на апе тут нельзя, что делать если тарелка в крайние точки приползает не совсем ровно?
Есть ли смысл на FBL четко ограничивать циклический шаг а то у меня при +11 -11 по общему цыклик до 10.5 (настраивал в тревелах что бы механика не цепляла) или давить тревелом до нужных мне 8 или забить?
Вроде пока все, если вопросы появяца вы уж не пинайте я в FBL пока первый день окунулся до этого летал только с палкой.
Тарелку автомата перекоса выставляем в горизонт по левьеру сабтримами при нулевом шаге это понятно все как и с настройкой палки, но непонятно что с крайними точками в палочном варианте я крутил лимиты на апе тут нельзя, что делать если тарелка в крайние точки приползает не совсем ровно?
По идее сначала в мониторе выставляется ход стика именно эндпоинтами от 0 до 100. Если сервы двигаются равномерно, то и приезжать в конечные точки они должны вместе. С шагами я думаю по желанию, как привык, чтобы отличий поменьше было.
Так прям категорично нельзя пользоваться триммерами?
при использовании фбл, с передатчика идут чистые немикшированные сигналы питч, элерон, элеватор. если воспользоваться триммерами то будет наблюдаться изменение положения не одной сервы, а всех трёх. чтобы управлять севами по отдельности нужно использовать сабтримы фбл.
Тарелку автомата перекоса выставляем в горизонт по левьеру сабтримами при нулевом шаге это понятно все как и с настройкой палки
выставлять по левелеру нужно именно сабтримами фбл. а сабтримами передатчика нужно предварительно откалибровать положения стиков в программе, чтобы по нулям показывало
что делать если тарелка в крайние точки приползает не совсем ровно?
это обсуждалось здесь. у меня ровно приходит. но если предположить что будет приходить слегка не ровно в конечные точки, то это не страшно. т.к. фбл следит за положением вертолёта и подправит положение тарелки таким образом чтобы сохранить заданное нужное положение
давить тревелом до нужных мне 8 или забить?
Забить. ФБЛ сам отрегулирует резкость по своим настройкам во время полета. Будет выставлять такой угол - какую агрессивность ты задашь
Можно почитать.
это и так все понятно и известно… вопрос в отличии между черными 325Д ПРО Алайн и 32Д ПРО Алайн 3Г… похоже, что только трафарет для краски другой, а все остальное - одинаковое. Вес, профиль, хорда, поперечный баланс и даже цена. Да и летит, похоже, по ощущениям - совершенно одинаково…
Ну так проверь продольный баланс, раз всё понятно и известно.
Все вроде настроил свой тарот, по погоде и возможности облетаю, вопрос какую чувствительность GAIN по питчу и ролу примерно ставить для 500го класса?
В мануале написенно экспоненты 40% зачем так много изначально на палке я летал 10-15
И еще у меня почему то цыклики по питчю разные немного получаются ручку на себя 11.3 ручку от себя 10.5 по ролу все в копеечьку совпадает, на палке то же все было хорошо, механику не трогал и она в порядке может так сама FBL глючит ?
Вообще FBL для меня пока дремучий лес, разбираюсь потихоньку, надеюсь после облета к палке не вернусь как тут все утверждают 😃
p.s. Единственный минус, вертолет без палки смотрица не привычно 😃
А опыт… ну какой опыт. Поставили на плосколет, летает изумительно (тут же залетал в ветер, в который раньше было просто с напрягом), висит на винте как прибитый. Надо будет как то снять фото/видео, если народу интересно.
Интересно! И не только фото/видео, а значения всех параметров для самолета. На форуме ничего не нашел 😦
p.s. Единственный минус, вертолет без палки смотрица не привычно
а по мне так крутяк, а то странная дубина в роторе. без неё более приближено к настоящим. на настоящих палок я не видел 😉
а по мне так крутяк, а то странная дубина в роторе. без неё более приближено к настоящим. на настоящих палок я не видел
вот +1 ) на 50% из за внешнего вида на фбл перешел))
А вот подскажите мне, гуру… Если хвост дергается - это где чувствительность уменьшать лучше? В передатчике, или в ФБЛ? В передатчике сейчас 25 стоит (в программе ФБЛ показывает), в фбл - GAIN=75… (Ну, не считая, что механика хвоста- дерьмо… 😃 )
Ну, не считая, что механика хвоста- дерьмо…
Скорее всего именно это и нужно считать, а также серву. Даже при хорошей механике и серве ЗДПро 9257 пофиг было чего регулировать, пока серву не поменял.😃 А, так чуйку в аппе надо регулировать.
ну, на хвосте стоит хенге922… Пока на палке летал - вроде не трясло… а тут вдруг… А может, еще какие параметры поменять? Там их много, на хвосте-то… 😃
У меня на хвосте align 520, чуйка в фбл 100%, в аппе 33%ж
Да, кстати… летаю пока исключительно блинчиком… ну и висю хвостом к себе… 😃
Ну, даже висеть приятно - нормально, а не в борьбе.😃 Т.ч. лечите механику и ставьте нормальную серву, разницу сразу поймете.
Да я и не борюсь… Хвост как прибитый стоит… ни влево, ни вправо… только что потряхивает его… 😃
Как вариант - на фбл поставить чувствительность на 100% и поиграться с чувствительностью через пульт.
попробую…