FB Lза 30 долларов!

mfilitovich
KycokOl:

поднять обороты, поиграть с кривыми, посмотреть лимиты на слайдере, проверить механику …

Вы думаете это всё не сделано?

KycokOl
mfilitovich:

Вы думаете это всё не сделано?

Думаю нет.

KycokOl
kudra:

Сделано!

Ну раз всё сделано, крутите компенсацию.😁

konstanic

Подскажите что может быть, тарот греется очень заметно (палец на корпусе сложно держать) и через какое-то время тарелку перекашивает и она начинает жить своей жизнью, перекосит, восстановит и опять цикл. Похоже что он переинициализируется, его опять перекашивает, опять переинициализируется и т.д.

demikri
kudra:

. Подкручивает хвост при резкой даче шагов. Начал уменьшать максимальный колективный шаг опуская кривую-стало лучше, но от проблеммы не избавился. Всё равно подкручивает при подрыве, хотя значительно меньше. "?

Так все таки , что за лопасти? У меная на гироскопе Футабе 401 тоже хвост заворачивало по полной. Пока не поставил карбон. Двигатель ОС МАХ 30 калильный немного слабоват для вертолетов 30 класса.Ставят туда 40-е движки.
Второе - регулятор проседает. Где то читал на форуме, что помогло когда заменил электролитические конденсаторы на новые с большей емкостью. Но подходят типа только “низкоимпендансные” - во как!

konstanic:

Подскажите что может быть, тарот греется очень заметно (палец на корпусе сложно держать) и через какое-то время тарелку перекашивает и она начинает жить своей жизнью, перекосит, восстановит и опять цикл. Похоже что он переинициализируется, его опять перекашивает, опять переинициализируется и т.д.

Начать проверку с питания. Если все нормально в пределах, раскрутить корпус и визуально осмотреть дорожки и пайку шлейфов,что бы нигде не коротило.
К сожалению, китайцы иногда выпускают откровенный брак. И совесть их не мучает.
По очереди выдергивать сервы, может какая накрылась и коротит выход гироскопа.
Перегрузить программу гироскопа.
Написать гневное письмо отправителю с видеороликом, пусть высылают новый.

RW9UAO

отбалансировал лопасти ХР. выровнял цапфы ХР по вылету. хотя это все ловля блох. даю газ, обороты 1400 - все нормально, 1600, 1800, 1900 и начинается внезапный зуд и расколбас есстно. на 2200, 2300, 2400 также трясет. интересно откуда берется эта внезапность.
попробовать полетать с полкой газа в 1800 оборотов?

Zloyuzver

А цапфы ОР не имеют продольного люфта? Хаб ОР прочно закреплён на валу ОР? Кстати, есть ли расколбас при снятых лопатках ХР?

RW9UAO
Zloyuzver:

А цапфы ОР не имеют продольного люфта?

не имеют. все четко. демпфера дохловаты, но люфта нет

Zloyuzver:

Хаб ОР прочно закреплён на валу ОР?

прочно. в натяг.

Zloyuzver:

Кстати, есть ли расколбас при снятых лопатках ХР?

без лопастей ХР все четко, зуд есть небольшой, но без трясучки.

подкосы изолентой друг с другом смотал. не вибрируют.

Zloyuzver

Т.е. расколбас только с хвостовыми лопастями? При установленных лопастях ОР и снятых лопастях ХР такого расколбаса нет?

RW9UAO

лопасти ХР отбалансированы. ну насколько мог. основные лопасти очкую ставить. при расколбасе он себя в узел завяжет.

Zloyuzver

Снимите подкосы и посмотрите на поведение. А валы точно ровные? Вал ХР не люфтит в подшипниках?

Zloyuzver
mfilitovich:

Замените хвостовую балку на другую.

Тоже вариант.

mfilitovich

Просто у меня была ситуация один в один. Именно при оборотах выше 2100 начинался расколбас. Стояла карбоновая балка, заменил на железную - всё стало отлично, никакой вибрации.

RW9UAO

балка металлическая. ну поменяю. заодно может привод ремня поменять? если не поможет - закажу ключевые детали (хвост и голову в сборе) от кошерного олайна и сервы савокс (или олайн в конце концов). а пока верну палку.

bort662

Только от даунгрейда на палку вибрации не пропадут, гироскопу они ох как сильно мешать будут.

Miky777

А это не может быть статика? Ведь ремень…

Zloyuzver

Хм… Вполне. Я свою ременную прошку давно заземлил на “-” АКБ и забыл об этом 😃. Можно попробовать - подключить провод к железному хвосту и прокинув его на “-” АКБ погонять верт на оборотах и посмотреть. Но вот только человек, на сколько я понял, говорит о вибрации, а она статикой не объясняется. Но теоретически убрать статику надо. Я в своё время один краш на ременной прошке получил имено из-за статики, после чего сразу заземлил всё (хвостовую балку, посадочную платформу под мотор, а через платформу и обе половинки карбоновой рамы).